軸向柱塞泵常見問題及處理方法
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，也是液壓系統(tǒng)的心臟部位，一旦泵發(fā)生故障時，系統(tǒng)就不能正常工作。而常見液壓系統(tǒng)裝備運用多使用的是軸向柱塞泵，
因此掌握軸向柱塞泵的故障對以后液壓設備系統(tǒng)的檢測運行是很有必要的。
一、柱塞泵工作噪音過大
柱塞泵工作噪音過大的原因及排除方法：
(1)柱塞泵內(nèi)部存在空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn)，在開起一臺新泵時，應先向泵內(nèi)注滿液壓油，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法:在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器，疏通進氣管道;檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一 致，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法:檢查調整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
處理方法:選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。
葉片泵 R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
葉片泵 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2
葉片泵 R900580384 PV7-1X/40-45RE37MC0-16
軸向柱塞泵 R902424889 A4VSO71DR/10R-VPB13N00

軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
(1)油泵各結合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法:檢查油泵各結合處的密封，更換密封圈。
(2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加，也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面;研配缸體與柱塞副。
根據(jù)過往經(jīng)驗，泵的故障一般是因為系統(tǒng)油液不清潔引起泵的損壞，泵內(nèi)進入空氣、雜質也是造成泵使用壽命降低的原因之一。因此要做好油液污染度檢測及清理、定期更換等液壓系統(tǒng)設備保養(yǎng)工作。
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
齒輪泵
齒輪泵 R900951301 PGH2-22/006RE07VU2
齒輪泵 AZPF-22-028RHO30KB

力士樂柱塞泵清洗的注意事項都有哪些
力士樂柱塞泵從一出廠，運輸，上架，售賣，安裝測試，經(jīng)過一系列的交易后到達客戶的手里，從正式運行工作開始，都是沒有問題，能夠正常運行的。但是隨著力士樂柱塞泵的使用時間越來越長，會伴隨著各種各樣的異常，其實很大程度上都是因為力士樂柱塞泵里里外外變的臟了。
想要力士樂柱塞泵恢復原來的活力，就需要對力士樂柱塞泵進行清洗工作，而這里介紹的是力士樂柱塞泵的清洗注意事項。
1、不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕;
2、清洗過程中，液壓泵運轉和清洗介質加熱同時進行。清洗油液的溫度為(50-80)℃時，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的;
3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物;
4、液壓泵間歇運轉有利于提高清洗效果，間歇時間一般為(10-30)min;
5、在清洗油路的回路上，應裝過濾器或濾網(wǎng)。剛開始清洗時，因雜質較多，可采用80目濾網(wǎng)，清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng);
6、清洗時間一般為(48-60)小時，要根據(jù)系統(tǒng)的復雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定;
7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結束時，液壓泵還要連續(xù)運轉，直到溫度恢復正常為止
8、液壓站清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。
葉片泵 R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
葉片泵 0513R18C3VPV63SM21HYB05P1
徑向柱塞泵 R901088612 PR4-3X/3,15-700RA01M01
齒輪泵 R900932271 PGF2-22/011RE01VE4
柱塞泵 R902548107 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

一、葉片泵高壓化面臨的三個主要問題
壽命、容積效率和噪聲是雙作用葉片泵高壓化所面臨的三個主要問題。
1.吸油區(qū)葉片頂部對定子內(nèi)表面的嚴重磨損
如前所述，為防止葉片脫空，在葉片根部通入壓力油。在吸油區(qū)，由于葉片根部受高壓作用，往往使葉片頂部與定子內(nèi)表面的接觸應力過大，導致嚴重磨損，使葉片泵的使用壽命降低。這是葉片泵高壓化的
主要障礙之一。 為解決吸油區(qū)定子曲線的嚴重磨損問題，所采取的結構措施主要有:
1)采用子母葉片、柱銷葉片、雙葉片、階梯葉片、彈簧葉片等特殊的葉片頂出壓緊結構，目的是減小葉片根部承受油壓力的有效面積，以減小將葉片頂出的液壓推力。
2)在葉片泵內(nèi)設置減壓閥，降低作用在吸油區(qū)葉片根部的壓力。
3)改進葉片頂部的輪廓形狀，合理選擇配對材料，提高葉片-定子這對摩擦副的耐磨性能。
2.減少泄漏，提高葉片泵的容積效率
工作壓力的提高將導致泄漏增加、容積效率降低，這將嚴重影響葉片泵的正常工作。
葉片泵內(nèi)泄漏主要有三個途徑:一是配流盤與轉子、葉片之間的軸向間隙，二是葉片與葉片槽的側面間際，三是葉片與定子內(nèi)表面的接觸線。其中軸向間隙的泄漏為主要。因此，在高壓葉片泵中，采用如圖4-8所示的浮動配流盤。葉片泵起動前，浮動配流盤1受到彈簧2的預壓縮力作用，壓向定子3的側面。葉片泵起動后，配流盤背面受到壓力油作用，自動貼緊定子端面，并產(chǎn)生適量的彈性變形，使轉子與配流盤同保持較小的間隙。
3.降低噪聲
噪聲是伴隨著葉片泵高壓高速化出現(xiàn)的又一嚴重問題。正如節(jié)所分析的那樣，減輕葉片與定子之間的振動撞擊、降低機械噪聲的主要措施是改進定子曲線，有效控制葉片的運動。而對于高壓下流體噪聲的降低，則有賴于采用預壓縮、預擴張定子曲線和設置帶V形尖槽的配流盤等措施，以減緩大、小圓弧區(qū)封閉容積中壓力的急劇變化。
齒輪泵 AZPS-11-005RCB20MB
葉片泵 0513R15A7VPV16SM21HZ
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

-PVD變量葉片泵帶機械式壓力補償器.
-該泵可以隨時根據(jù)回路的要求對流量進行調整。這樣在每個工作周期中，在滿足能量要求的同時降低能耗.
-該泵配置流體軸向補償配流盤， 能夠提高容積效率，并減少元件磨損。
-壓力補償器的工作原理就是利用可調負載彈簧，保持泵的定子在偏心位置。當工作壓力和彈簧設定壓力相等時，定子會向中心移動，從而將流量調定至設備所需值。
-在零流量需求情況下，泵只輸出油液用于補償任何可能的泄露或者先導，從而保持回路壓力恒定。
-補償器的響應時間非常短，以至于可以取消溢流閥。
徑向柱塞泵 R901088888 PR4-3X/6,30-700RA01M02
油泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2
柱塞泵 R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

變量泵可以用做單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵。隨著它種類和型號不斷豐富，它的使用范圍也不斷增大，例如在工程機械、冶金、礦山、船舶、民航等領域變量泵發(fā)揮越來越重要的作用。那么變量泵工作原理是怎樣的呢？ 變量泵工作原理 變量泵是排量可變的泵。
變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵，廣泛用于冶金、礦山、工程機械、船舶、民航地面設備等液壓傳動領域。變量泵徑向柱塞泵包括活塞偏心式和軸偏心式，軸向柱塞式包括斜盤式和斜軸式。雙向變量泵是指一臺泵，在原動機轉動方向不變的情況下，通過改變變量機構例如軸向柱塞泵的斜盤的傾斜方向或壓縮比等方式改變排量的方法。例如原來是東北－西南向，改為西北－東南向，則變量泵原來的吸油口變成出油口，原來的出油口變成吸油口，即改變了液流的流向。
在閉式回路中，從而就改變了負載的轉動方向 比如斜盤式泵存在斜盤及缸體的轉動，在缸體中的柱塞一會兒吸油，一會兒壓油。變量泵可以為單作用葉片泵、徑向柱塞泵或軸向柱塞泵.齒輪泵和雙作用葉片泵一般都為定量泵.變量泵結構復雜，價格高；變量柱塞泵靠出口壓力反饋機構控制斜盤角度，從而控制柱塞得行程，達到控制流量的目的；變量葉片泵靠出口壓力反饋機構控制偏心環(huán)的偏心量來達到控制流量的目的；也就是說，變量柱塞斜盤垂直時，流量為零，葉片泵同理。
葉片泵 R900932961 PVQ4-1X/098RA15UMC
柱塞泵 R900375664 PR4-1X/1,60-250WG01M01
葉片泵 R900534143 PV7-1A/10-20RE01MCO-10
軸向柱塞泵 R910907403 AA10VSO45DR/31R-PPA12N00