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報(bào)警,車輛進(jìn)入,例如:想要或報(bào)告車輛損失欠費(fèi),未年檢車輛、肇事逃逸、車輛等,需要將號(hào)碼輸入到系統(tǒng)中,安裝在車牌識(shí)別系統(tǒng)中的交叉口的智能設(shè)備、卡口或進(jìn)行放置,由執(zhí)法人員系統(tǒng)將閱讀所有通過(guò)車輛的號(hào)和系統(tǒng)中的,一旦發(fā)現(xiàn)的車輛立即發(fā)出報(bào)警信息。
該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.,它能適應(yīng)高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的任務(wù).司機(jī)不會(huì)意識(shí)到高度隱私.該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
超速罰款,智能車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備,可用于懲罰車輛超速,常用于高速公路.具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置車速點(diǎn),捕捉超速車輛,識(shí)別號(hào),并將車輛的號(hào)和圖片發(fā)送到各個(gè)出口.在每一個(gè)設(shè)置中,處罰與智能識(shí)別的車輛牌照識(shí)別設(shè)備和號(hào)碼,并已收到的數(shù)量超速車輛,一旦號(hào)碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置。
與傳統(tǒng)的超速方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的強(qiáng)度,而且、隱蔽,駕駛員需要時(shí)刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛。
車輛出入管理,智能車牌識(shí)別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的號(hào)、存取時(shí)間,并結(jié)合自動(dòng)門、欄桿機(jī)控制設(shè)備,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理.在停車場(chǎng),可以自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),自動(dòng)計(jì)算停車位數(shù),并計(jì)算提示時(shí)間.停車費(fèi)的自動(dòng)管理可以節(jié)省人力,提率。
智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動(dòng)判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實(shí)現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi).在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)、客觀地記錄機(jī)組的車輛。
車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、伯?dāng)?shù)字及牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。
汽照碼是車輛的“身份”標(biāo)識(shí),牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動(dòng)登記及驗(yàn)證,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。
停車場(chǎng)智能化管理的需求,以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),以購(gòu)買停車位或月卡的固定停車用戶為主要服務(wù)對(duì)象,兼顧外來(lái)臨時(shí)車輛停車的服務(wù),以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,管理處管理科學(xué)、、服務(wù)文明的目的。針對(duì)智能小區(qū)的實(shí)際環(huán)境和需求,建議采用基于車牌識(shí)別實(shí)現(xiàn)出管理的方案。
在基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,針對(duì)小區(qū)內(nèi)部車輛開放的場(chǎng)所,則固定用戶或用戶的車輛在出入停車場(chǎng)時(shí),出攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的。對(duì)于有效的車輛,自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。若為無(wú)效的車輛,則不給予放行。針對(duì)小區(qū)外來(lái)車輛,則車輛在入停車場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的,保存車輛圖片后,自動(dòng)開閘放行;出停車場(chǎng)時(shí),出口攝像機(jī)自動(dòng)抓拍車輛的,保存車輛圖片后,與進(jìn)入時(shí)的抓拍圖片進(jìn)行比對(duì),比對(duì)通過(guò)后繳費(fèi),道閘自動(dòng)開閘放行。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機(jī)安裝位置,都以車在相機(jī)4-6米之間,寬度大小在120-160之間。在相機(jī)中顯示為平行狀態(tài)。
1、標(biāo)準(zhǔn)車道無(wú)彎角時(shí)確定車牌識(shí)別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi);
2、彎角過(guò)大時(shí)需要判斷角度時(shí),判斷的平行度,判斷轉(zhuǎn)正之后車牌識(shí)別的識(shí)別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個(gè)寬度不能超過(guò)4.5米;
5、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境注意雨水井蓋及防護(hù)欄;
6、車牌識(shí)別的方向及位置盡量避開類似的物件;
7、當(dāng)出現(xiàn)無(wú)法避開的環(huán)境時(shí)將護(hù)欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。
二、非標(biāo)環(huán)境下車牌識(shí)別安裝位置的判定
1、對(duì)于左轉(zhuǎn)車道攝像機(jī)安裝在行駛方向的右側(cè)
2、對(duì)于右轉(zhuǎn)車道攝像機(jī)安裝在行駛方向的左側(cè)
3、對(duì)于左右轉(zhuǎn)行駛方向車道,左右需各安裝一臺(tái)攝像機(jī)
4、相機(jī)需安裝于外彎,確保平行度
車牌識(shí)別系統(tǒng)的調(diào)試簡(jiǎn)單包含三個(gè)部分:
1、車牌識(shí)別區(qū)域角度調(diào)試:
調(diào)節(jié)相機(jī)的萬(wàn)向節(jié)可調(diào)節(jié)車牌識(shí)別中顯示圖像的平行。
2、道閘調(diào)試
一般出廠都已經(jīng)調(diào)試好,只需要微調(diào)。
3、地感性能調(diào)試
地感上電時(shí)。會(huì)自動(dòng)檢測(cè)當(dāng)前狀態(tài)。此過(guò)程大約需要5秒左右的時(shí)間,檢測(cè)完成后正常為地感檢測(cè)燈慢閃或者熄滅,如快閃則是故障,原因?yàn)榈馗芯€圈破皮或者線路接線錯(cuò)誤引起問(wèn)題。
1.將應(yīng)用場(chǎng)景與相機(jī)規(guī)格相匹配
ALPR系統(tǒng)需要考慮的一個(gè)關(guān)鍵因素是攝像機(jī)規(guī)格。例如根據(jù)安裝位置,相機(jī)會(huì)有不同的選擇。在高速公路或高密度商業(yè)綜合體等場(chǎng)所,攝像機(jī)應(yīng)該足夠精密,以確保高捕獲圖像。不可避免的,這會(huì)增加成本,客戶也應(yīng)該意識(shí)到這一點(diǎn)。
由于焦點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)模糊與光照條件等因素會(huì)影響攝像機(jī)的抓拍效果,降低系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,因此在選擇方案的時(shí)候,應(yīng)該對(duì) 或者各種特殊環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試,已系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
2.本地處理與云端的處理
是否需要上云的討論,近期來(lái)非常的激烈,但目前來(lái)看,在車牌識(shí)別方案中,本地處理提供的效果會(huì)更加的好。在許多的應(yīng)用中,車牌識(shí)別往往與進(jìn)行集成,考慮到系統(tǒng)需要的實(shí)時(shí)性,本地處理的方式的體驗(yàn)會(huì)更加的好,因?yàn)槿绻显疲粌H會(huì)增加延遲性,也會(huì)讓用戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安全性產(chǎn)生擔(dān)憂。
3.適應(yīng)性
在西方國(guó)家,新的法律法規(guī)會(huì)影響樣式的更改,車牌識(shí)別解決方案如果可以進(jìn)行功能的修改或者升級(jí)是適合不過(guò)。但在一些國(guó)家,的設(shè)計(jì)比較缺乏標(biāo)準(zhǔn)化,這些國(guó)家的用戶在選擇解決方案時(shí)應(yīng)該考慮更加靈活的識(shí)別方案。
綜合起來(lái)看,隨著的發(fā)展以及政策的變化,選擇對(duì)發(fā)展適應(yīng)性強(qiáng),且能隨著時(shí)間推移不斷學(xué)習(xí)升級(jí)的系統(tǒng)非常重要。
安裝ALPR時(shí)要了解的內(nèi)容
一旦選擇了滿足您需求的z佳解決方案,您應(yīng)該查看其安裝的z佳實(shí)踐,包括從適合環(huán)境的相機(jī)配置到微調(diào)等步驟。
1.相機(jī)設(shè)置
大多數(shù)ALPR系統(tǒng)需要對(duì)白天和夜晚?xiàng)l件下的相機(jī)進(jìn)行微調(diào)。重要的是,集成商要適當(dāng)?shù)嘏渲孟鄼C(jī)設(shè)置,以確保在 中的任何時(shí)候都可以抓拍到車輛或者人物,此外,相機(jī)的位置和高度也起著至關(guān)重要的作用。
2.補(bǔ)充基礎(chǔ)設(shè)施
集成商應(yīng)該了解流向外部服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,并相應(yīng)的帶寬支持,良好本地網(wǎng)絡(luò)連接將是必要的。
如果是低成本的解決方案,重要的是讓車輛在區(qū)域內(nèi)接近靜止,以獲取z佳視頻圖像,例如在路上安裝減速裝置對(duì)車輛進(jìn)行減速,如果要針對(duì)尾隨等問(wèn)題,攝像機(jī)的安裝位置應(yīng)該進(jìn)行避免有遮擋。
3.閱讀延遲
在身份驗(yàn)證方案中使用它時(shí),保持低讀取延遲非常重要。適當(dāng)調(diào)整各種攝像機(jī)和軟件參數(shù)可能有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
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