為了測(cè)試一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車(chē)流通行時(shí)的車(chē)牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車(chē)輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:

1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)

2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。如果連接插頭通電不亮，只需要拆開(kāi)接燈帶的另外一頭就可以。正確擺放燈帶燈帶大部分是盤(pán)線原包裝，新拆開(kāi)的燈帶會(huì)扭曲，不好安裝，可以先整理平整，在放進(jìn)燈槽內(nèi)即可。由于燈帶是單面發(fā)光，如果擺放不平整就會(huì)出現(xiàn)明暗不均勻的現(xiàn)象特別是拐角處一定注意。注意安裝環(huán)境燈帶大部分是安裝在吊頂周?chē)牟蹆?nèi)，槽內(nèi)的粉塵一定要清理，因?yàn)榉蹓m遇熱容易造成明火事故。吊頂燈帶安裝注意事項(xiàng)整卷燈帶未拆包裝或堆成一團(tuán)時(shí)，切勿通電點(diǎn)亮燈帶，因?yàn)榫€圈帶來(lái)的磁場(chǎng)很強(qiáng)，熱量也大，會(huì)造成火災(zāi)。