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其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車(chē)牌算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過(guò)圖像判斷是否有車(chē)的功能稱(chēng)之為車(chē)輛檢測(cè)。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。
當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。
一般情況下,常用旋轉(zhuǎn)式粘度計(jì)來(lái)測(cè)量油墨的粘度。當(dāng)轉(zhuǎn)子受到液體的粘滯阻力,則游絲產(chǎn)生扭矩,與粘滯阻力抗衡,后達(dá)到平衡,這時(shí)與游絲連接的指針在刻度圓盤(pán)上指示一定的讀數(shù)(即游絲的扭轉(zhuǎn)角)。將讀數(shù)乘上特定的系數(shù)即得到液體的粘度。由此可見(jiàn)粘度和粘性在單位上不同。影響因素不同影響粘性的因素有:彈性輥的直徑、硬度以及彈性模量、輥的性質(zhì)、輥的轉(zhuǎn)速、輥的溫度、環(huán)境溫濕度、試樣溫度、墨膜厚度、油墨或連結(jié)料等對(duì)彈性輥的影響、清洗過(guò)程中彈性輥的狀況、被測(cè)試樣的性質(zhì)等。
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