04關(guān)閘減速時(shí)間設(shè)定（秒） 出廠設(shè)定值：0.5S；設(shè)定范圍0.1-10S
當(dāng)閘機(jī)以P01運(yùn)行落桿過(guò)程中，切換低速時(shí)將P02的當(dāng)前速度減速到P06值所需時(shí)間按此參數(shù)值時(shí)間執(zhí)行；
當(dāng)從低速到停止時(shí)，將P06當(dāng)前速度減速到0所需時(shí)間也按P03值執(zhí)行減速時(shí)間是決定交流電機(jī)由當(dāng)前操作頻率減速到0Hz所需時(shí)間。
P05 開閘二段速度設(shè)定 出廠設(shè)定值30Hz 設(shè)置范圍10-120Hz
起桿時(shí)從高速切換到低速時(shí)速度設(shè)定；
對(duì)應(yīng)P01值切換到P05繼續(xù)起桿至垂直位置。
P06 關(guān)閘二段速度設(shè)定 出廠設(shè)定值30Hz 設(shè)置范圍10-120Hz
落桿時(shí)從高速切換到低速時(shí)速度設(shè)定；
對(duì)應(yīng)P02值切換到P06繼續(xù)起桿至垂直位置。
P07 遇阻反彈靈敏度調(diào)整 出廠設(shè)定值：0.9A 設(shè)定范圍0.5-3A
在落桿過(guò)程中電機(jī)的運(yùn)行電流與P07值相比較如果實(shí)時(shí)電流大于P07值時(shí)20MS后以0.1S減速停止且立即切換起桿至垂直位置；
在實(shí)際應(yīng)用中當(dāng)桿子在落桿過(guò)程中砸到車輛或其它物體時(shí)會(huì)起到保護(hù)作用。
P08 延時(shí)自動(dòng)落桿功能 出廠設(shè)定值：0 設(shè)定范圍：0-99
當(dāng)P08=0時(shí)，車壓到地感以后在離開地感以后開始落桿；
例如P08=3S時(shí)，桿子開到位（垂直）狀態(tài)時(shí)開始計(jì)時(shí)，3S以后自動(dòng)執(zhí)行落桿。（請(qǐng)慎重使用這個(gè)功能）

P09 計(jì)數(shù)功能 出廠設(shè)定值：0 設(shè)置范圍：0-1
此功能P09=0時(shí)關(guān)閉；當(dāng)P09=1時(shí)開啟計(jì)數(shù)功能；
在起桿過(guò)程中，開始計(jì)數(shù)有多少次開閘信號(hào)計(jì)多少次數(shù)；當(dāng)?shù)馗械男盘?hào)來(lái)到時(shí)依次減數(shù)，減完數(shù)后自動(dòng)落桿。
P10 自動(dòng)老化測(cè)試功能 出廠設(shè)定值：0 設(shè)置范圍：0-1
此功能P10=0時(shí)關(guān)閉；當(dāng)P10=1時(shí)開啟啟動(dòng)自動(dòng)測(cè)試?yán)匣δ埽?br /> 功能啟用后，閘桿在水平或者垂直位置時(shí)將延時(shí)3S后啟動(dòng)起落桿；可以在閘桿不在水平或者垂直按停止鍵停止測(cè)試；取消此功能時(shí)可將P10設(shè)置為0，也可斷電自動(dòng)復(fù)位。
P18 左/右固定機(jī)芯選擇 出廠設(shè)置值：0 設(shè)置范圍：0-1
默認(rèn)P18=0為左固定機(jī)芯，P18=1時(shí)為右固定機(jī)芯；
在調(diào)試前請(qǐng)確認(rèn)機(jī)芯結(jié)構(gòu)是哪種機(jī)芯。
P20 參數(shù)恢復(fù)出廠值 出廠設(shè)定值：0 設(shè)定范圍：0-1

默認(rèn)P20=0為正常保存客戶修改參數(shù)；P20=1時(shí)將恢復(fù)為出廠值；請(qǐng)慎重使用此參數(shù)。
編號(hào) 默認(rèn)值（根據(jù)桿長(zhǎng)） 注解說(shuō)明 編號(hào) 默認(rèn)值（根據(jù)桿長(zhǎng)） 注解說(shuō)明
P01 60Hz 開閘速度 P08 0=關(guān)閉 延時(shí)自動(dòng)落桿
P02 50Hz 關(guān)閘速度 P09 0=關(guān)閉 計(jì)數(shù)功能
P03 0.5秒 開減速時(shí)間 P10 0=關(guān)閉 自動(dòng)老化
P04 0.5秒 關(guān)減速時(shí)間 P18 0=左固定 左/右機(jī)芯切換
P05 30Hz 開閘低速 P20 0 恢復(fù)出廠
P06 25Hz 關(guān)閘低速 P21 3.0 過(guò)載電流
P07 1.0A 遇阻反彈
故障分析
序號(hào) 故障現(xiàn)象 故障原因 故障排除
1 電源指示燈不亮；
按鍵無(wú)反應(yīng)。 1.電源未連接；2.保險(xiǎn)管熔斷。 1.連接電源；2.更換保險(xiǎn)管
2 電源指示燈亮，按遙控?zé)o反應(yīng)。 1.遙控編碼不對(duì)；2.接收模塊不良；3.存在同頻干擾;4.遙控器刪除 1.重新編碼；2.更換接收模塊；3.更換其它頻率；4.重新學(xué)習(xí)遙控器
3 電源指示燈亮，起落桿指示燈正常，電機(jī)不運(yùn)行。
1.電機(jī)線開路或接錯(cuò)；2.電機(jī)堵死 1.連接好電機(jī)線；2.手動(dòng)松開電機(jī)
4 無(wú)法起、落桿限位 1.限位線接錯(cuò)；2.限位開關(guān)壞 1.重新接起、落限位線；2.更換限位開關(guān)
5 遙控手柄無(wú)反應(yīng) 1.手柄電池電量不足；2.手柄壞 1.更換電池；2.更換手柄
6 按遙控道閘不起來(lái)，電機(jī)在響 1.電機(jī)堵死 手動(dòng)松開電機(jī)，調(diào)節(jié)限位，到位以后電機(jī)還可以搖一圈
五、控制系統(tǒng)
1 采用數(shù)字芯片技術(shù)，誤動(dòng)概率為零，設(shè)有延時(shí)保護(hù)功能，具有雙重控制功效。
2 采用原裝進(jìn)口的大功率繼電器，確保道閘可靠運(yùn)行。
3 采用原裝進(jìn)口的光電隔離保護(hù)電路，確保信號(hào)完整和抗強(qiáng)干擾。
4 集成百萬(wàn)組學(xué)習(xí)碼的無(wú)線遙控接收模塊，確保操作的穩(wěn)定性。
5 采用的滅弧處理電路，確?？刂瓢宓氖褂脡勖?br /> 6 采用原裝進(jìn)口磁芯的變壓器，在戶外潮雜環(huán)境下的穩(wěn)定工作。
四、機(jī)芯特性
1 采用穩(wěn)定的非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行，慢停止，排除閘桿運(yùn)行開、關(guān)中抖動(dòng)。
2 采用雙邊驅(qū)動(dòng)同心同軸，使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。
3 機(jī)械限位可調(diào)，使安裝調(diào)試更加方便快捷。
4 一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)自鎖，電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)。