人行通道道閘門禁產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運動方式的不同外，不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機驅(qū)動和控制系統(tǒng)差比較大，產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素：
1、人員安全：主要是要了解人員在產(chǎn)品上運動軌跡和行為；能過識別探測、非法進入、人員的防夾機制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機特性，而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ)；
2、安保安全：主要是對非法進入人員的探測、阻止、報警的處理機制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能，包含了兩種檢測方式，一種是尾隨進入檢測，另一種是反向進入檢測。

道閘門禁尾隨檢測功能中的兩種：
①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)情況下企圖通過的欺行為，當授權(quán)人員通過通道后，已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域，這時通道門扇會自動關(guān)閉，但在同時有未經(jīng)過授權(quán)人員企圖尾隨通過通道，門扇會阻擋行人通過，這時通道會發(fā)出聲音報警和指示燈報警;
②、當授權(quán)人員在通過通道時，還沒有離開通道的安全區(qū)域，這時尾隨人員試圖尾隨進入，由于在設(shè)計時，我們考慮到人身的安全，如果門扇關(guān)閉會夾傷到人，所以此時通道門扇是不會關(guān)閉的，但通道設(shè)備會有聲音報警和指示燈報警，以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況，這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護能力和保護人身安全的能力。
3、性能安全：主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機技術(shù)、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。保障可靠性方面，先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動電機采用的是直流無刷伺服驅(qū)動技術(shù)。在當前，伺服驅(qū)動技術(shù)是的一種電機技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機，而采用無刷伺服電機的優(yōu)點是，運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)。

道閘門禁的主要結(jié)構(gòu)
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu)：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。

道閘廣告作為一種新的廣告媒介，在廣告界里的地位不可小覷。小區(qū)、寫字樓、酒店等場所的出，是人們出入必經(jīng)之地，在這些區(qū)域安裝道閘廣告，具有強制傳播的效果。
作為廣告主，廣告得到充分的展示，是他們所追求的，因此一道為廣告主設(shè)身處地思考，能將精美的廣告畫面地呈現(xiàn)給受眾的廣告道閘，具有關(guān)鍵性作用。配合優(yōu)良的廣告內(nèi)容，能為投資方帶來超值回報。

道閘門禁系統(tǒng)維護前的準備工作為防止維護保養(yǎng)過程中有車輛駛過觸發(fā)控制電路，導致道閘機械部分工作，機械部分轉(zhuǎn)動過程中造成砸車或?qū)S護人員造成傷害。如果選擇夜間維修道閘，工作中應(yīng)穿反光衣。
維護時老式道閘打開前面箱蓋即可觀測到箱體內(nèi)全部機械部件，捷順道閘應(yīng)打開前面箱蓋，撥動底部控制電路后面彈簧鉤，可打開箱體頂蓋，然后拆開四周箱蓋，可看到向體內(nèi)全部機械部件。
道閘門禁系統(tǒng)機械部分的維護保養(yǎng)中，緊固各連接部位的螺栓是維護工作中的，螺栓的緊固應(yīng)注意六處，分別為：閘箱和叉桿固定用地腳螺栓、閘桿夾套部位螺栓、主軸兩端軸套固定螺栓、減速機和電機固定用螺栓、大帶輪與軸承固定螺栓、柵欄門上螺栓。大帶輪和主軸部位螺栓容易松動，檢查這兩個部位。以上提到部位，螺栓的松動會直接導致砸車的嚴重后果。

閘桿到位不停，其原因是：
控制盒內(nèi)可控硅壞：控制盒一插電，自動運行，說明可控硅被穿。
霍爾開關(guān)到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開位，用萬用表測關(guān)位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關(guān)壞。
霍爾開關(guān)與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關(guān)的正負電壓存不存在．若無，說明接插件有問題，須檢查。

電動道閘門禁系統(tǒng)
1、采用渦輪渦桿傳動機構(gòu)，確保穩(wěn)定、低功耗；
2、自動落閘；
3、防砸車功能；
4、閘桿起落時間1.8-6秒；
5、停電可手動抬桿；
6、工作電壓：AC220V±10%，50Hz；
7、功耗≤50W
車輛檢測器
1、采用HOTRON技術(shù)；
2、三檔感應(yīng)靈敏度調(diào)節(jié)；
3、三檔工作頻率調(diào)節(jié)；
4、輸出信號延時可調(diào)；
5、具有自動復位功能；
6、工作電壓DC12V—24V。

道閘門禁系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu)：道閘:箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

道閘門禁系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)：
道閘:1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。