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停車場收費系統(tǒng) |
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--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。為了防備生銹,保管在溫度2℃左右、濕度65%如下的環(huán)境中,汽車軸承安排在酸性氛圍中,容易生銹、變色,要用手套、木棉回絲擦拭軸承、軸、外殼,渣滓進入FAG軸承外部和共同部門是產(chǎn)生異常的緣由,是以必要細(xì)致。軸承丈量偏差,應(yīng)為公役的1%如下。一般的丈量偏差值的1%~33%,而跟著公役品級的進步,偏差所占的比例越大,亦即公役越小,偏差所占的比例越高,而汽車軸承的公役達(dá)IT5以上,要到達(dá)1%很難。丈量偏差不僅意味著查驗公役可以放寬1%,而是要給出必定的平安裕度,以包管用戶按尺度驗收及格。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟南車牌識別系統(tǒng)等智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)?;趯﹄娮?、智能和信息化技術(shù)的深刻理解,協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。
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