說起道閘這個名稱大家可能不了解，道閘就是停車場起桿落桿的那個系統(tǒng)，這樣說你是不是就明白了，這個桿為什么能夠上下起落，是因為道閘里面有拉簧的作用，以下我就說一下拉簧的調(diào)試。
　　1. 接通道閘電源，按控制器的“▲”“▼”鍵，使閘桿上下90度運行4至5次，如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧拉力不夠，將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
　　2. 斷開電源，打開箱機，松開箱蓋螺絲，取下箱蓋。b1粘貼膠釘：粘貼面清理后，用樹脂膠將膠釘粘貼在膠釘布置點處，粘貼工藝嚴格按樹脂膠工藝要求執(zhí)行。掛裝礦棉氈：待膠釘固化后將雙面鋁箔礦棉氈掛裝到膠釘上固定。礦棉氈接縫處用鋁箔膠帶粘貼固定。面層(玻璃、鋁板、花崗巖)安裝：安裝面層之前要做好骨架隱蔽驗收工作并有記錄，玻璃與鋁板面層安裝自上往下進行，對照設(shè)計和鋁板標識，通過自攻自鉆螺釘固定在骨架上。干掛花崗巖則從下往上施工，安裝前查看石材色澤，盡量消除色差，滿足平整度要求，先固定石材掛件，再將石材膠注入石材安裝槽內(nèi)，把槽口對準掛件插入，調(diào)整平整度后，旋緊掛件固定螺栓。
　　3. 使用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲。（見圖3）使閘桿在落桿運行時達到較好效果。
　　4. 若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明平衡彈簧的拉力過大，重復(fù)上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到較好效果。”具體觀察的缺陷有i板材翹曲；板材表面上有無裂紋、砂眼、異色斑點、污點及凹陷現(xiàn)象存在。若判定以上幾種缺陷沒有則板材為優(yōu)等品，同時板材正面不許有缺棱掉角缺陷；如果以上各項缺陷不明顯同時也沒有明顯的缺棱掉角，那么可以認定這塊板材為品；如果有那幾項缺陷但又不影響使用，并且板材正面只有1處長不大于8mm，寬不大于3mm缺棱或長、寬都不大于3mm掉角，則可判斷該板材為合格品。板材在運輸、裝卸過程中而碰壞的，可以進行粘結(jié)（針對破裂板材）或修補（針對棱角缺陷、表面的坑洼或麻點）。
 5.  若起桿時，電機有運轉(zhuǎn)而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。
　　單機彈簧配置情況如下：
　　閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。
　　調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。