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作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng),有旋轉(zhuǎn)音、振動、溫度、潤滑劑的狀態(tài),圓錐滾子軸承等分離形軸承,可以對滾動體、外圈的滾道面分別檢查。檢查滾道面、滾動面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、進(jìn)口軸承游隙的增加及有無關(guān)尺寸精度下降的損傷異常。非分離型小型球軸承,則用一只手將內(nèi)圈支持水平,旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。大型進(jìn)口軸承因不能用手旋轉(zhuǎn),注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,進(jìn)口軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。在我們使用進(jìn)口軸承中,一定要定時(shí)保養(yǎng)及檢修軸承,這樣不進(jìn)能維持進(jìn)口軸承的性能,還能延長進(jìn)口軸承的壽命。
牌照字符識別方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法?;谀0迤ヅ渌惴▽⒎指詈蟮淖址?/span>二值化并將其尺寸大小縮放為字符數(shù)據(jù)庫中模板的大小,然后與所有的模板進(jìn)行匹配,選擇匹配作為結(jié)果?;谌斯ど窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法有兩種:一種是先對字符進(jìn)行特征提取,然后用所獲得特征來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網(wǎng)絡(luò),由網(wǎng)絡(luò)自動實(shí)現(xiàn)特征提取直至識別出結(jié)果。
實(shí)際應(yīng)用中,車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識別。不銹鋼螺絲外表防蝕處置是指運(yùn)用各種辦法在金屬外表施加維護(hù)層,其作用是將金屬與腐蝕性的環(huán)境隔離,以抑止腐蝕過程的產(chǎn)生,或減少腐蝕性介質(zhì)與金屬外表接觸,而到達(dá)避免或減輕腐蝕的目的。維護(hù)層應(yīng)能契合下述請求:耐蝕、耐磨、高硬度、構(gòu)造嚴(yán)密、完好、孔隙小。與基體金屬分離結(jié)實(shí)、粘結(jié)力好。平均散布且有一定厚度。維護(hù)層通常分為金屬涂層和非金屬涂層兩類,金屬涂層是指用耐蝕性較強(qiáng)的金屬或合金在容易腐蝕的金屬外表構(gòu)成維護(hù)層,這種涂層又叫鍍層。
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