關(guān)鍵詞 |
智能車牌識別 |
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為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時實(shí)際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時要求而毫無實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
SKF軸承安裝和拆卸方法與注意事項(xiàng)：錐孔軸承的裝配用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈，裝配比較小型的SKF軸承。將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。利用油壓裝配更加容易，大型軸承。錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內(nèi)圈膨脹，裝配軸承的方法。操作中，有SKF軸承突然脫出的可能，將螺母作為檔塊使用為好。對于SKF軸承裝配大家往往都是沒安裝時的重視，對于SKF軸承裝配大家往往都是沒安裝時的重視。其實(shí)這往往是錯的SKF軸承在裝配稍不小心極容易被損壞的特別是過盈配合的軸承在裝配，操作難度都是。
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