主動道閘主要結構：
1.機箱：結構堅實結實，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有開裂的可能性。
3.傳動部分：四連桿平衡設計，欄桿運轉(zhuǎn)輕捷、平穩(wěn)、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過傳動組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分：感應挨近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開關、等組成，并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設備實施開、停、關操控的長途操控接口。電動欄桿其品種安車流量分標準型和快速型；

按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設備、紅外線檢測維護設備或地感檢測維護設備、ID/IC卡智能停車場辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、（或許采用液壓）傳動組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車工業(yè)的不斷開展及轎車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用（在零下40度環(huán)境下運用）、抽風降溫體系（及時下降電機溫度）、主動聚散設備、防撞脫桿設備落速度從0.8秒到6秒不等。現(xiàn)在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習慣商場對產(chǎn)品的需求。

車牌識別一體機產(chǎn)品參數(shù)：
1、集成高清車牌識別,識別率>99%
2、集成停車場控制器,收費,顯示,語音,開閘
3、集成2行4字或者4行16字顯示屏,顯示識別車輛信息外可發(fā)布廣
4、顯示屏可以隨意控制紅黃藍三色顯示方式
5、魯冠車牌識別集成高亮補光燈
6、同時支持tcp,485通訊，wan能語音模塊，wan能顯示模塊
7、顯示屏可以左右旋轉(zhuǎn)30度
8、多重防水，防塵,防抖設計,用戶安全省心
9、高度集成(1根電源,1根通訊線,1根開閘線全搞定)

主要特點：1、 大氣、穩(wěn)重、快速、噪音低、散熱快；
2、 機身為加厚鋼板制作，表面經(jīng)過13道工藝流程處理而成，不脫色、不滲水、不生銹，持久耐新、耐用；
3、 主機采用高靈敏限位開關及瞬間控制起桿落桿到位準確；
4、 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術，防砸、地感、IC接口集為一體，穩(wěn)定性好，操作方便；
5、 機芯采用目前穩(wěn)定的非等速運行模式，即變速式起落設計，起動慢速、中段快速、尾段減速，操作穩(wěn)定，且大提高了產(chǎn)品的精度，使用壽命更長；
6、 起落過程能迅速響應起桿或停止信號及地感信號，安全性高，誤動概率為零，特別設有延時保護功能，具有雙重控制功效；
7、 內(nèi)置堅固機械底架；
8、 標準配備：鋁合金直桿、拖桿叉、自動搖控器、手動按紐等相關配件

電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機
2·采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作
4·采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
5·采用機械行程開關，進行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

1. 次采用了柔性啟動停止技術，確保了電機、機械在運行中不受沖擊，使運行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實現(xiàn)電動與手動之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開機箱搖動電機的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時自動向蓄電池充電，停電時自動由蓄電池供電。
4. 具備插座式車輛處理器模塊和外接車輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動按鈕便可對行程進行設定。
6. 落桿時具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對射防砸功能（需配紅外對射裝置）。
8. 可外接手動線控裝置。
9. 機箱流行樣式設計，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過磷化處理、室外粉噴塑，長時間不變色、不褪色。