車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監(jiān)測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

車牌識別系統特色功能
1、對于已經入場的車輛，如果識別錯誤，可以手動修改識別出錯的號碼，從而入場記錄的準確。
2、當遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等)，可以手動輸入號碼入場或者出場。
3、出場對于識別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費，或者不方便進入該停車場的車輛，可以將其添加至軟件的黑明單，同時需將該黑明單到控制器里面，無論是脫機還是在線狀態(tài)，攝像機識別到該，控制器均不會讓該進場。

智能車牌識別系統的出現不僅解決了傳統停車系統解決不了的問題，還增加了傳統停車系統沒有的功能，做到了傳統停車系統無法做到的。
智能車牌識別系統一般是由云停車出入攝像機、智能道閘、智慧網關、停車管理服務器、云平臺軟件等部分組成。系統能根據各種場所的建筑物的管理要求，對車庫(場)的車輛通行口實施自動識別出入控制、監(jiān)視、停車引導、停車計費、及設備自動化管理等綜合服務，成為停車場防盜系統的有機組成部分。它實現了車輛快速自動識別進場，快速停車，快速找車，快速繳費等一系列完整的，全自動化的功能。
車牌識別技術是融合圖像識別、云計算等多種技術，在停車場中用于對車輛身份的識別。

安裝門禁系統的好處:
1.門禁系統可以防止外來車輛、外來人員進入，保護了居民內部人員安全。
2.道閘門禁系統可以有效的實現讓機動車進入小區(qū)減速的目的，防止出現交通事故。
3由于安裝了道閘門禁外部車輛禁止入內，可以從根本上緩解小區(qū)停車難，外來車輛亂停亂放現象。
4安裝道閘配合車牌識別使用，可以大大提升了車輛的通行率，不用安保人員手動放行，進出更加方便快捷。
在互聯網+時代，停車場也從管理員手動抬桿，到攝像頭抓拍識別自動抬桿；終實現無人值守，也是智能化浪潮的大勢所趨。因此，車輛道閘成為小區(qū)、辦公樓和商場等場所的道“防線”！
隨著智能化的停車場管理系統在人們的生活中受到了很多人的青睞，現在越來越的小區(qū)都安裝智能停車場管理系統，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷和快樂，提升了效率。智能停車場系統在小區(qū)車輛管理中有著無可取代的優(yōu)勢。

車牌識別停車場系統安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機安裝位置，都以車在相機4-6米之間，寬度大小在120-160之間。在相機中顯示為平行狀態(tài)。
1、標準車道無彎角時確定車牌識別區(qū)在4-5米區(qū)間段內；
2、彎角過大時需要判斷角度時，判斷的平行度，判斷轉正之后車牌識別的識別距離為4-5米；
3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度；
4、路面單個寬度不能超過4.5米；
5、現場環(huán)境注意雨水井蓋及防護欄；
6、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件；
7、當出現無法避開的環(huán)境時將護欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。
二、非標環(huán)境下車牌識別安裝位置的判定
1、對于左轉車道攝像機安裝在行駛方向的右側
2、對于右轉車道攝像機安裝在行駛方向的左側
3、對于左右轉行駛方向車道，左右需各安裝一臺攝像機
4、相機需安裝于外彎，確保平行度

自動識別停車場系統選購注意事項：
1、車牌識別系統的穩(wěn)定性能:
隨著車牌識別系統產品算法與業(yè)者的技術提升，暢熒智能小編認為，整合早就不是重要的話題，現階段需要注意的反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是：在一個既定的車速范圍內，不會讓達到的準確度，因外在環(huán)境影響而產生過大的誤差。
2、軟硬件架構:
車牌識別系統除了以上兩點外，辨識既然是“系統”，當中軟硬件架構的好壞，當然會影響“呈現的結果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就因環(huán)境而異，因為不同的應用環(huán)境，對于辨識率的要求未必相同，而這就靠經驗累積。
3、系統實測識別率:
幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產品認知有差異，而將運作不良的責任互相推托，用戶在采購辨識系統時，不妨要求實地測試，而且測試時間超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結果是否“言過其實”。因為系統現場是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測、甚至幾個小時，是無法了解的。

車牌識別系統是利用視頻流的自動識別算法，無需地感觸發(fā)，對車輛進行抓拍、號牌識別，當車輛進入小區(qū)時，自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別號碼，將號碼，顏色，特征數據，入場時間信息等傳記錄下來，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。
系統自動識別進入小區(qū)車輛的號碼和特征，驗證用戶的合份，自動比對庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行和管理，包括出管理，內部管理，采集，存儲數據和系統工作狀態(tài)，以便管理員進行，維護，統計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點。

購買停車場道閘系統時需要注意哪些?
停車場道閘系統對于停車場管理設備來說非常重要，智能停車場系統主要設備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統的過程中應該對比
停車場道閘系統對于停車場管理設備來說非常重要，智能停車場系統主要設備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統的過程中應該對比多種產品功能，從多方面進行考慮和選用。

道閘又稱擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC管理系統）實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。