智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目的。jnlgzn

1.電腦自動(dòng)計(jì)費(fèi)、語(yǔ)音報(bào)價(jià)、操作流程快、提高車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)間；??
2.臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi)、電腦關(guān)閉后，仍可照常收費(fèi)；?
3.語(yǔ)音報(bào)價(jià)：投資低、效果好jnlgzn；方便車(chē)主了解停車(chē)信息，和停車(chē)費(fèi)用。??
4.系統(tǒng)模組式管理、可立運(yùn)行和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行、故障率低、穩(wěn)定可靠；??
5.多進(jìn)多出輕松擴(kuò)展、各單元之間可用TCP/IP或CAN總線(xiàn)相互聯(lián)網(wǎng)、布線(xiàn)簡(jiǎn)單、施工周期短，?
濟(jì)南魯冠智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，質(zhì)量穩(wěn)定、、售后服務(wù)周全！
直桿：戶(hù)外停車(chē)場(chǎng)、比較空曠的停車(chē)場(chǎng)、收費(fèi)路口，主要使用直桿，直桿的升降速度較快。長(zhǎng)度為1-6米不等。目前也有一種伸縮桿，可以用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)過(guò)去根據(jù)場(chǎng)合自己調(diào)節(jié)。
曲臂桿：主要適合用高度不夠的室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)，分成180度和90度兩種。
柵欄桿：主要用于小區(qū)大門(mén)、單位大門(mén)，柵欄的防護(hù)效果較好，可以防止人員、動(dòng)物從閘桿底下和上方進(jìn)?

濟(jì)南魯冠智能科技有限公司是從事智能停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁一卡通系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，魯冠智能科技凝聚了大批人才，擁有的技術(shù)、雄厚的資金和一支敬業(yè)愛(ài)崗的團(tuán)隊(duì)，把創(chuàng)立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌作為己任，處處以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。自成立至今，陸續(xù)研制出了停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、門(mén)禁考勤系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)管理系統(tǒng)并開(kāi)發(fā)出了具有水平的智能小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，系統(tǒng)管理軟件基于SQL2000數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，數(shù)據(jù)庫(kù)容量大，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)，充分體現(xiàn)了“一卡在手、暢通無(wú)限”

濟(jì)南魯冠智能科技有限公司一直致力于智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、數(shù)字化安防系統(tǒng)、門(mén)禁訪(fǎng)客系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝為一體化高新技術(shù)企業(yè)。公司目標(biāo)是成為一個(gè)貼近用戶(hù)、低成本、、化的產(chǎn)品與業(yè)務(wù)服務(wù)的提供商，努力將客戶(hù)的需求與Z好的技術(shù)相結(jié)合，創(chuàng)造Z佳的解決方案。以特色技術(shù)為支撐，以智能停車(chē)場(chǎng)、安防監(jiān)控、門(mén)禁系統(tǒng)、人員車(chē)輛出入安Q管理應(yīng)用系統(tǒng)為主，力爭(zhēng)成為技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)，為用戶(hù)提供應(yīng)用服務(wù)及技術(shù)支持的應(yīng)用服務(wù)提供商。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

產(chǎn)品參數(shù)
1.工作溫度：－30℃～＋115℃
2.額定電壓220V±10%??50HZ/60HZ???110V?±10%??50HZ/60HZ?額定功率：120W
4.?相對(duì)濕度：≤90%
5.?遙控距離：≥30M
6.起降速度：4秒、6秒可選。
7.??可配桿長(zhǎng)：常規(guī)直桿1-6米內(nèi)；

車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)
1、不挑路況，只要原來(lái)分體的（攝像機(jī)和屏與道閘不在一起的）攝像機(jī)放在道閘邊上可以適應(yīng)的路況，我的道閘一體機(jī)都可適用。攝像機(jī)左右有近60度角度可調(diào)，上下角度40度可調(diào)。
2、防水效果好，8.5公分的遮雨眉比普通護(hù)罩長(zhǎng)
3、燈光處理好，燈外置，避免了反光，同時(shí)下面的補(bǔ)光燈是光感的，上下結(jié)合補(bǔ)光效果好
4、防尖、防濕氣效果好
5、箱體傾斜15度，顯示屏角度視覺(jué)好。
6、安裝施工簡(jiǎn)單，只需要插入電源、網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)和防砸線(xiàn)即可。
7、可兼容變頻道閘
8、可滿(mǎn)足單通道使用，前后都可以有攝像機(jī)、屏、補(bǔ)光灑、喇叭

電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，死機(jī)
2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作
4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞
5·采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

1. 次采用了柔性啟動(dòng)停止技術(shù)，確保了電機(jī)、機(jī)械在運(yùn)行中不受沖擊，使運(yùn)行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時(shí)只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)與手動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開(kāi)機(jī)箱搖動(dòng)電機(jī)的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時(shí)自動(dòng)向蓄電池充電，停電時(shí)自動(dòng)由蓄電池供電。
4. 具備插座式車(chē)輛處理器模塊和外接車(chē)輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運(yùn)行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動(dòng)按鈕便可對(duì)行程進(jìn)行設(shè)定。
6. 落桿時(shí)具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對(duì)射防砸功能（需配紅外對(duì)射裝置）。
8. 可外接手動(dòng)線(xiàn)控裝置。
9. 機(jī)箱流行樣式設(shè)計(jì)，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過(guò)磷化處理、室外粉噴塑，長(zhǎng)時(shí)間不變色、不褪色。

1. 標(biāo)準(zhǔn)道閘表面采用鋼板成模制作。
2. 魯冠道閘表面采用（噴塑）制作。
3. 采用PLC控制系統(tǒng)，全電路無(wú)觸點(diǎn)控制，安全可靠。
4. 電機(jī)設(shè)熱敏和時(shí)間雙層保護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。
5. 所有零配件均采用防銹材料，提高設(shè)備使用壽命。
6. 多種控制方式：停電手動(dòng)起桿、手動(dòng)控制盒、智能遙控器。
7. 道閘采用控制技術(shù)----——霍爾元件控制，準(zhǔn)確到位。
8. 機(jī)械雙重自鎖，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。