展會(huì)概況：
英國國際叉車物流及零配件展覽會(huì)（IMHX）是全世界的叉車展覽會(huì)，它涵蓋了物料搬運(yùn)、物流系統(tǒng)及設(shè)備、車輛、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝產(chǎn)品及服務(wù)等范圍，是叉車及相關(guān)配件（包括電機(jī)、輪胎、零配件等）、倉儲(chǔ)設(shè)備、倉儲(chǔ)建設(shè)、貨架、智能倉儲(chǔ)及揀選系統(tǒng)及科技、傳輸設(shè)備及系統(tǒng)、傳動(dòng)軸、起重設(shè)備及配件等企業(yè)的佳展示平臺(tái)。展會(huì)面積近四萬平米，每三年定期在英國舉辦一次,至今已經(jīng)成功舉辦七屆。該展會(huì)是打開英國市場的一個(gè)非常重要的平臺(tái)，將有超過500余家行業(yè)企業(yè)將參加IMHX 2025，上屆展會(huì)有351家老展商和57家新展商。每家展商平均見到了124個(gè)新的聯(lián)系人，在展后12個(gè)月內(nèi)獲得249560英鎊合同訂單。

展會(huì)亮點(diǎn)

行業(yè)影響力：展會(huì)吸引了來自航空、航天和航海、快速消費(fèi)、造紙和印刷、建筑與房地產(chǎn)、咨詢和教育、醫(yī)療保健與制藥、科技與電信、食品與飲料、電子商務(wù)與郵購、電氣、電子和工程、汽車產(chǎn)業(yè)、零售和消費(fèi)品、一般制造業(yè)、第三方物流、運(yùn)輸與配送等領(lǐng)域的參展商和觀眾。
觀眾：據(jù)主辦方統(tǒng)計(jì)，80%的與會(huì)者具有采購決策權(quán)或影響力，平均而言與會(huì)者具有2.3百萬英鎊的采購潛在需求。
創(chuàng)新產(chǎn)品展示：展會(huì)為參展商提供了展示新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案的平臺(tái)，如MiMA電動(dòng)叉車在IMHX上展示的MJ系列鉸接式叉車、MCC系列人上型三向叉車和MQC系列全向叉車等。

英國物流叉車展會(huì)為物流行業(yè)提供了一個(gè)重要的交流平臺(tái)，展示了新的物料搬運(yùn)、存儲(chǔ)、包裝和信息通訊技術(shù)。展會(huì)不僅吸引了大量的參展商和觀眾，還反映了物流行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求。對(duì)于參展商來說，這是一個(gè)展示產(chǎn)品和技術(shù)、拓展市場和了解行業(yè)動(dòng)態(tài)的重要機(jī)會(huì)。對(duì)于觀眾來說，這是一個(gè)了解新技術(shù)和解決方案、尋找合作伙伴和拓展業(yè)務(wù)的重要平臺(tái)。

物流時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量
國內(nèi)物流表現(xiàn)：英國的國內(nèi)物流表現(xiàn)取得進(jìn)步，其平均運(yùn)輸時(shí)間不斷縮短。例如，從2023年第四季度的1.29天縮短至2024年一季度的1.23天。此外，次妥投率也略有上升。
消費(fèi)者對(duì)物流的要求：英國消費(fèi)者對(duì)物流有著嚴(yán)格的要求，多數(shù)消費(fèi)者想要知道包裹的所有配送進(jìn)度，包括從發(fā)貨、清關(guān)、配送到收貨。對(duì)于延誤配送、超時(shí)配送甚至丟失包裹的情況，多數(shù)英國買家會(huì)選擇退貨甚至投訴商家。

主要參與者與競爭格局
主要運(yùn)營商：英國國內(nèi)物流市場的主要運(yùn)營商包括DPD、Yodel國際、Parcel Force、郵政以及Evri等。其中，DPD時(shí)效快，Evri相對(duì)較慢。
競爭態(tài)勢：英國物流市場競爭激烈，各大運(yùn)營商都在不斷提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)以爭奪市場份額。同時(shí)，隨著跨境電商的快速發(fā)展，國際快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，為物流企業(yè)提供了新的增長點(diǎn)。

綜上所述，英國物流市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭和廣闊的發(fā)展前景。然而，企業(yè)也需要關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)變化、環(huán)保要求以及技術(shù)創(chuàng)新等外部因素對(duì)市場的影響，并采取相應(yīng)的策略來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和抓住機(jī)遇。