埃及汽配展（AutoTech Egypt）是北非地區(qū)規(guī)模大、具影響力的汽車零部件及售后業(yè)服務(wù)行業(yè)展會，以下是對該展會的詳細(xì)介紹：

一、展會基本信息
展會名稱：埃及國際汽車配件展覽會（AutoTech Egypt）
舉辦周期：每年一屆
2025年展會時間：存在兩個主要時間版本，分別為10月24日至26日和11月14日至16日，可能是不同來源對展會具體日期的不同更新或展會分階段舉辦，需以終確認(rèn)信息為準(zhǔn)。
地點(diǎn)：埃及開羅國際會議會展中心（Cairo International Convention & Exhibition Centre）
主辦單位：INFORMA英富曼展覽集團(tuán)（全球展會組織方，確保展會的國際化與性）
展會規(guī)模：展覽面積通常超過40,000平方米，參展企業(yè)數(shù)量約650家，涵蓋全球25個國家，觀眾人數(shù)預(yù)計達(dá)50,000人次。
二、展會核心價值
市場潛力：
人口與消費(fèi)基礎(chǔ)：埃及擁有約1.12億人口，是非洲人口多的國家之一，汽車保有量持續(xù)增長，但本土產(chǎn)量與市場需求之間存在較大差距。
需求結(jié)構(gòu)：中低檔經(jīng)濟(jì)型轎車和摩托車的需求旺盛，由于氣候炎熱、風(fēng)沙大以及道路狀況不佳，汽車零部件的損耗率較高，維修需求穩(wěn)定。
市場增速：埃及汽車零部件市場的年增長率超過10%，隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和汽車保有量的增加，市場需求持續(xù)擴(kuò)大。
政策紅利：
埃及是大阿拉伯自由貿(mào)易區(qū)和東南非共同體的成員國，并與歐盟和美國簽訂了零關(guān)稅協(xié)議，出口至協(xié)議國的汽車及其零部件產(chǎn)品可享受免稅待遇。
積極鼓勵汽車零部件的本地化生產(chǎn)和出口，提供稅收減免、土地優(yōu)惠等政策支持。
技術(shù)交流與行業(yè)趨勢：
展會期間將舉辦多場研討會與論壇，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和維修技術(shù)等熱點(diǎn)議題，推動行業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展。
匯聚全球新技術(shù)成果，包括電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品，為參展商提供的技術(shù)展示平臺。
三、展品范圍
展會涵蓋汽配全產(chǎn)業(yè)鏈，包括：

汽車零部件與系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身及附件、電子與電氣設(shè)備等。
維修與服務(wù)設(shè)備：汽車維修工具、檢測設(shè)備、車間管理軟件及新能源汽車維修設(shè)備等。
汽車美容與改裝：汽車內(nèi)外飾件、改裝配件、個性化定制服務(wù)、特種車輛裝配與改裝等。
新能源與智能網(wǎng)聯(lián)配件：電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、充電技術(shù)等。
輪胎與輪轂：輪胎、輪轂、輪胎維修與處理、二手輪胎、輪胎管理系統(tǒng)等。
其他相關(guān)產(chǎn)品：汽車清洗與保養(yǎng)設(shè)備、加油站設(shè)備、潤滑油及潤滑劑等。
四、參展優(yōu)勢
直接對接目標(biāo)市場：埃及地處亞非歐三大洲的交匯處，是進(jìn)入北非及中東市場的重要門戶。展會吸引了大量買家，包括汽車配件經(jīng)銷商、零售商和維修廠，有助于企業(yè)建立長期合作關(guān)系。
品牌推廣與市場認(rèn)知提升：通過展示新產(chǎn)品與技術(shù)，提升品牌在非洲和中東市場的度。參與行業(yè)論壇和技術(shù)研討會，了解市場動態(tài)，增強(qiáng)企業(yè)影響力。
供應(yīng)鏈整合與成本優(yōu)化：匯聚整車制造商、零部件供應(yīng)商及售后服務(wù)商，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局。利用埃及的自由貿(mào)易協(xié)議，降低出口成本，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。
政策與市場風(fēng)險規(guī)避：憑借埃及的稅收優(yōu)惠和土地政策，有效降低投資風(fēng)險。通過與本地企業(yè)的合作，獲取市場資源，迅速適應(yīng)市場需求。
五、市場背景與機(jī)遇挑戰(zhàn)
市場機(jī)遇：
汽車銷量復(fù)蘇：盡管2023年埃及汽車銷量有所下降，但隨著政策的放寬和市場的逐步復(fù)蘇，汽配行業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
新能源汽車崛起：埃及積極鼓勵新能源汽車的發(fā)展，整車進(jìn)口和本地組裝均可享受稅收優(yōu)惠政策，為相關(guān)配件企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
中國企業(yè)的優(yōu)勢：作為全球大的汽配生產(chǎn)和出口國之一，中國在技術(shù)和成本方面具有顯著優(yōu)勢。2023年，中國向埃及出口的汽配產(chǎn)品總額達(dá)到數(shù)億美元，奇瑞、比亞迪等車企已通過本地化組裝布局市場。
市場挑戰(zhàn)：
本土競爭：埃及汽車配件市場由本地廠商和國際廠商共同構(gòu)成。本地廠商主要生產(chǎn)低端產(chǎn)品，而國際廠商（如博世、福特）則占據(jù)市場。
關(guān)稅壁壘：盡管埃及與多國簽訂了零關(guān)稅協(xié)議，但部分產(chǎn)品仍面臨關(guān)稅限制。企業(yè)需通過合資合作等方式規(guī)避潛在風(fēng)險。

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