產(chǎn)品名稱 |
高速公路綠籬機(jī),綠籬修剪機(jī),全自動割草機(jī),邊坡剪草機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
動力類型 |
氣動 |
純液壓車載式綠籬修剪機(jī),包括汽車底盤,所述汽車底盤頂面的位置處設(shè)置有修剪機(jī)底盤,所述修剪機(jī)底盤頂面的中間位置處設(shè)置有回轉(zhuǎn)支架,所述回轉(zhuǎn)支架頂面靠近右側(cè)的位置處設(shè)置有液壓油箱,所述液壓油箱頂部的位置處設(shè)置有電控箱,所述回轉(zhuǎn)支架頂部的位置處設(shè)置有舉升臂,所述舉升臂內(nèi)側(cè)的位置處設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿底部的位置處連接有調(diào)節(jié)刀架,所述調(diào)節(jié)刀架底部靠近左側(cè)的位置處設(shè)置有主刀盤;該新型綠籬修剪機(jī)采用純液壓驅(qū)動,液壓系統(tǒng)的液壓泵直接安裝在車輛底盤的取力器上,液壓泵為這個液壓系統(tǒng)提供動力,驅(qū)動刀片轉(zhuǎn)動和刀盤姿態(tài)調(diào)整.這種傳動結(jié)構(gòu)簡單,造價低,傳動,同時該裝置大幅降低了制造成本.
高速公路不僅是交通運(yùn)輸業(yè)的一部分,也是""發(fā)展戰(zhàn)略的核心.如今,我國的高速公路總里程已達(dá)13.1萬公里,全球,用于綠化環(huán)境,防止眩光,保障安全的綠籬隔離帶在高速公路中處處可見.為了達(dá)到良好的綠化指標(biāo),需要對其進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)修剪.傳統(tǒng)的高速公路綠籬修剪設(shè)備存在智能化程度低,修剪穩(wěn)定性弱,功能多樣性差等問題,針對上述問題設(shè)計(jì)一款新型的高速公路綠籬修剪機(jī)器人,對修剪機(jī)械臂進(jìn)行正/逆運(yùn)動學(xué)分析,操作空間求解,剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)建模以及避障路徑規(guī)劃等研究.本課題源于國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號:51375519).本文主要研究內(nèi)容如下:
(1)根據(jù)綠籬隔離帶的綠化指標(biāo)和修剪機(jī)器人的技術(shù)要求,規(guī)劃與建立高速公路綠籬修剪機(jī)器人的總體布局,從修剪對象,養(yǎng)護(hù)功能以及實(shí)際情況等考慮,設(shè)計(jì)高速公路綠籬修剪機(jī)器人的本體結(jié)構(gòu),分析驅(qū)動系統(tǒng)的工作方式和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,完成驅(qū)動系統(tǒng)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),構(gòu)建并研制實(shí)驗(yàn)樣機(jī).
(2)以設(shè)計(jì)的修剪機(jī)械臂為研究對象,通過D-H法創(chuàng)建其連桿簡化模型,進(jìn)行運(yùn)動學(xué)正解,求得修剪機(jī)械臂的末端刀具位姿方程,采用反變換法進(jìn)行修剪機(jī)械臂逆運(yùn)動學(xué)解耦,推導(dǎo)各關(guān)節(jié)角運(yùn)動表達(dá)式,基于Monte Carlo法求解修剪機(jī)械臂操作空間,通過MATLAB進(jìn)行操作空間的數(shù)值仿真,驗(yàn)證運(yùn)動學(xué)模型的正確性和修剪機(jī)械臂結(jié)構(gòu)的合理性,為后續(xù)動力學(xué)和避障規(guī)劃研究作鋪墊.
(3)基于多體柔性動力學(xué)理論,通過浮動系法建立柔性修剪機(jī)械臂系統(tǒng)坐標(biāo)系,根據(jù)假設(shè)模態(tài)法描述臂桿彈性變形量,采用Lagrange法及虛功原理推導(dǎo)修剪機(jī)械臂剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)方程,在ADAMS仿真軟件中進(jìn)行修剪機(jī)械臂剛性和柔性的動力學(xué)對比仿真,研究柔性因素對系統(tǒng)動力學(xué)特性的影響,進(jìn)一步驗(yàn)證建立剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型的必要性,為以后控制和結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究提供理論依據(jù).
(4)針對非結(jié)構(gòu)環(huán)境下高速公路綠籬修剪機(jī)器人手臂實(shí)時準(zhǔn)確避障問題,提出一種基于擾動人工勢場法(PAPF)的避障路徑規(guī)劃解決方法.根據(jù)綠籬隔離帶與障礙物分布情況,構(gòu)建包絡(luò)障礙物簡化模型,分析機(jī)械臂與障礙物的碰撞條件,求解機(jī)械臂在修剪過程中的避碰空間.引入斥力場調(diào)節(jié)策略優(yōu)化勢場模型,建立斥力場擾動機(jī)制調(diào)整斥力影響方式,消除傳統(tǒng)算法中局部極小點(diǎn)和目標(biāo)不可達(dá)等現(xiàn)象.在避碰空間應(yīng)用PAPF算法進(jìn)行路徑規(guī)劃仿真,仿真結(jié)果表明,機(jī)械臂跳出局部極小點(diǎn),靈活順利避障,成功抵達(dá)目標(biāo)點(diǎn),驗(yàn)證了該方法的有效性和可行性.
隨著綠化面積的大大增加,單純靠人工修剪綠籬已逐漸不能滿足需求,并且人工修剪效率低下,危險(xiǎn)性高,環(huán)保性差。該文設(shè)計(jì)的電動綠籬修剪機(jī)以驅(qū)動車裝載綠籬修剪機(jī)的形式進(jìn)行修剪作業(yè),由手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。從機(jī)器整體設(shè)計(jì)要求入手,進(jìn)行驅(qū)動車以及綠籬修剪機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì),加工制造驅(qū)動車及綠籬修剪機(jī)水平、垂直方向的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),選配驅(qū)動電機(jī)、推桿電機(jī)、刀具旋轉(zhuǎn)電機(jī)、導(dǎo)軌、電動千斤頂?shù)?完成電控設(shè)計(jì)及整機(jī)軟件編寫。
基于公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的自動化控制要求,根據(jù)車載式綠籬修剪機(jī)的工作參數(shù)及性能指標(biāo),提出一種利用無線遙控技術(shù)對其進(jìn)行智能化控制的技術(shù)方案,介紹控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與硬件組成.通過對試驗(yàn)樣機(jī)的實(shí)際測試,該遙控系統(tǒng)可通過便攜式控制器實(shí)現(xiàn)工作裝置的動作控制,減輕操作人員的勞動強(qiáng)度.對存在的控制精度不足及可靠性問題進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)措施.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)過改進(jìn)也可用于其他設(shè)備的控制.
本實(shí)用新型涉及綠化帶修剪用設(shè)備,尤其是環(huán)保型車載式綠籬修剪機(jī).它包括基礎(chǔ)車,控制室,修剪機(jī)頭,吸納管,和集料箱,其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是,基礎(chǔ)車上固定有連接修剪機(jī)頭的支座,支座有水平轉(zhuǎn)臂支座和豎直轉(zhuǎn)臂支座,分別連接修剪平面綠籬的水平面修剪機(jī)頭和修剪豎直面綠籬的豎直面修剪機(jī)頭,修剪機(jī)頭與支座間連接有油缸,油缸調(diào)整修剪機(jī)頭的位置,支座,油缸,修剪機(jī)頭間采用銷軸連接,操控室安裝在靠基礎(chǔ)車駕駛室車廂前部,吸納管一端連接修剪機(jī)頭出料口,另一端與集料箱連接.該修剪機(jī)能夠同時修剪綠籬的頂面和側(cè)面,且能自動收集清理修剪下的枝葉,修剪速度快,,且不污染環(huán)境.
一、產(chǎn)品介紹
高速公路綠籬修剪機(jī)主要用于高速公路、市政園林、城市美化、高速路綠籬修剪機(jī)茶園采剪等大幅度修剪工程,它可調(diào)理成平形、梯形、塔形等開關(guān)的修剪,江蘇修剪機(jī),修剪速度每小時10-200公里,高速路綠籬修剪機(jī)大幅度的進(jìn)步了作業(yè)功率,綠籬修剪車,減少了勞動力或不安全要素,增強(qiáng)了修剪效果一種用于高速公路植物的修剪機(jī),其特征在于:包括推車、車輪、推動把手、垃圾存放袋、吸風(fēng)機(jī)、傾斜擋板、電鋸固定裝置、螺孔、電鋸支撐裝置、絞接件、電鋸罩、電鋸、電鋸開關(guān)、動力裝置、傳動裝置、切割工作裝置、啟動器、油門控制器、油箱、油泵、動力輸出軸、主動齒輪、從動齒輪、調(diào)速器、刀片、刀片保護(hù)板;所述推車包括車體、車輪、推動把手,所述車體的內(nèi)部設(shè)置有可更換的垃圾存放袋,所述垃圾存放袋為具有透氣功能的袋子
二、使用注意事項(xiàng)
1.運(yùn)用車載式綠籬機(jī)前請有必要仔細(xì)閱讀運(yùn)用說明書,高速路綠籬修剪機(jī)將機(jī)械的功用以及運(yùn)用注意事項(xiàng)弄清楚。
2.車載式綠籬機(jī)的用處是修剪樹籬、基地分隔帶,路兩端作物等。
3.綠枝機(jī)設(shè)備的是高速活動切割刀.運(yùn)用車載式綠籬機(jī)前請有必要仔細(xì)閱讀運(yùn)用說明書,高速路綠寒修剪機(jī)將機(jī)械的功用以及運(yùn)用主意事項(xiàng)弄清楚。
4.車載式綠籬機(jī)的用處是修剪樹籬、基地分隔帶,路兩滿作物等。
5.綠技機(jī)設(shè)備的是高速活動切割刀,高速路綠籬修剪機(jī)車載式修技機(jī),配有兩幅刀片,高速作業(yè),操作人員一定在堅(jiān)持清醒下運(yùn)用,服用了感置藥住后或喝酒在后,請勿運(yùn)用綠籬修剪機(jī)。
6.以下各類場合,請勿運(yùn)用。
①腳下滑,高速路綠籬修剪機(jī)難以堅(jiān)持不變的功課姿勢時。
②因濃霧或夜間,對作業(yè)現(xiàn)場附近的安全難以招認(rèn)時。天色欠佳時(下雨、刮勁風(fēng)、打雷等),
7.運(yùn)用時高速路綠籬修剪機(jī),有必要先請有閱歷者對綠籬修剪車的用法進(jìn)行練習(xí)后,方可初步實(shí)習(xí)。
8.未成年者不允許操作綠嵩修剪車。高速路基地綠化帶修剪機(jī)已成為中國林區(qū)手持式采伐主導(dǎo)機(jī)械綠化帶。高速路基地綠化帶修剪機(jī)高枝油據(jù)用于森林采伐、造材、綠化帶打枝等以及木場造材、高速路基地爆化帶修剪機(jī)振動小、綠化帶據(jù)切功率高、砍木本錢低很多利益。
施工前的注意事項(xiàng):
(1)、在開始作業(yè)前,要先弄清現(xiàn)場的狀況(地形、綠籬的性質(zhì)、障礙物的位置、周圍的危險(xiǎn)度等),清除可以移動的障礙物。
(2)、以作業(yè)者為中心,半徑15米以內(nèi)為危險(xiǎn)區(qū)域,為防他人進(jìn)入該區(qū)域,要用繩索圍起來或立起木牌以示警告。另外,幾個人同時作業(yè)時,要不時地互相打招呼,并保持一定安全間距。
(3)、開始作業(yè)之前,要認(rèn)真檢查機(jī)體各部,在確認(rèn)沒有螺絲的松動、漏油、損傷或變形等情況后方可開始作業(yè)。特別是刀片以及刀片連接部位更要仔細(xì)檢查。
(4)、崩刃、裂口、彎曲之后方可使用 不可以使用已出現(xiàn)異常的刀片。
(5)、請使用研磨好了的鋒利的刀片。
(6)、研磨刀片時,為防止刀刃崩裂,一定要把齒根部銼成弧形。
(7)、在擰緊螺絲上好刀片后,要先用手轉(zhuǎn)動刀片檢查一下有無上下擺動或異常聲響。如有上下擺動,則可能引起異常振動或刀片固定部分的松動。
使用綠籬修剪機(jī)施工時應(yīng)注意的問題:
(1)、使用前請務(wù)必認(rèn)真閱讀使用說明書,將機(jī)器的性能以及使用注意事項(xiàng)弄清楚。
(2)、綠籬修剪機(jī)的用途是修剪樹籬、灌木,為了避免發(fā)生意外事故,請勿用于其他用途。
(3)、綠籬修剪機(jī)安裝的是高速往復(fù)運(yùn)動的切割刀,如果操作有誤,是很危險(xiǎn)的。所以在疲勞或不舒服的時候,服用了感冒藥之后或飲酒之后,請勿使用綠籬修剪機(jī)。
(4)、發(fā)動機(jī)排出的氣體里含有對人體有害的一氧化碳。因此,不要在室內(nèi)、溫室內(nèi)或隧道內(nèi)等通風(fēng)不好的地方使用綠籬修剪機(jī)。
(5)、以下各種場合,請勿使用。腳下較滑,難以保持穩(wěn)定的作業(yè)姿勢時;因濃霧或夜間,對作業(yè)現(xiàn)場周圍的安全難以確認(rèn)時;天氣不好時(下雨、刮大風(fēng)、打雷等);
(6)初次使用時,務(wù)必先請有經(jīng)者對綠籬機(jī)的用法進(jìn)行指導(dǎo)后,方可開始實(shí)際作業(yè)。
(7)、過度疲勞會使注意力降低,從而成為發(fā)生事故的原因,不要使作業(yè)計(jì)劃過于緊張,每次連續(xù)作業(yè)時間不能超過30至40分鐘,然后要有10至20分鐘的休息時間,一天的作業(yè)時間應(yīng)在兩個小時以內(nèi)。
(8)、未成年者不允許使用綠籬修剪機(jī)。
車載式綠籬修剪機(jī) 高速公路邊坡自動修剪機(jī)
一、高速公路修剪機(jī)產(chǎn)品介紹:車載高速公路綠化帶修剪機(jī)
公路綠籬修剪機(jī)設(shè)計(jì)中機(jī)架采用型鋼焊接而成,由主體機(jī)架和副機(jī)架構(gòu)成,整體置于小型推車上。 修剪位置調(diào)節(jié)和行進(jìn)快慢視具體情況由工人員控制。公路綠籬修剪機(jī)采用直流電動機(jī)驅(qū)動。一件古的小型手推車臺面為基臺,臺面還放置電機(jī)和電瓶(以電動機(jī)為動力)或郵箱,在基臺上有兩組機(jī)架,一組機(jī)架上裝置與電機(jī)出阿東的帶輪:一組機(jī)架裝置刀具,刀具與生姜柱相連接,升降柱與手動式液壓泵相連接。
二、公路綠籬修剪機(jī)是由哪些零件組成的:
在修剪機(jī)上還設(shè)有監(jiān)控?cái)z像頭;在承載車的尾部設(shè)有警示裝置;一燃油發(fā)電機(jī)組連接并向修剪馬達(dá)提供電力;監(jiān)控?cái)z像頭、修剪馬達(dá)、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺和監(jiān)視屏相連。
本公司所有產(chǎn)品均為自主研發(fā)生產(chǎn),我們對產(chǎn)品追求精益求精,公司擁有完善的售后服務(wù)體系,全程上門技術(shù)支持
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