產(chǎn)品名稱 |
高速公路綠籬機(jī),綠籬修剪機(jī),全自動割草機(jī),邊坡剪草機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
動力類型 |
氣動 |
我國幅員遼闊,各省市之間交通多有不便,為了加快各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國從1988年開始著手建設(shè)高速公路。在高速公路的建設(shè)中,其中央隔離帶和邊坡的綠化成為不可或缺的一部分,起到恢復(fù)和改善因修建高速公路而破壞的沿線植被、自然景觀和穩(wěn)定路基邊坡的作用。通過對國內(nèi)外綠籬修剪技術(shù)的研究對比,研發(fā)一種針對高速公路綠籬修剪的設(shè)備,對提高修剪工作效率,修剪工作質(zhì)量和減少勞動強度均具有重大的意義。目前國內(nèi)廠家自主研發(fā)的高速公路綠籬修剪機(jī)多采用單臂修剪,雖然結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計易于實現(xiàn),但其修剪寬度不夠,故在作業(yè)過程中要進(jìn)行大量的重復(fù)工作,不能滿足率、的工作要求。本文所設(shè)計的車載式雙臂綠籬機(jī)采用長、短臂相配合的修剪方式,能實現(xiàn)不同高度、不同寬度的動作,可以一次性完成單側(cè)邊坡或中央綠籬帶的修剪工作。此外,在非工作狀態(tài)下,長、短臂可以完全收回到車廂內(nèi),保障了行車安全。在上述車載式雙臂綠籬機(jī)設(shè)計要求的基礎(chǔ)上,參考各類液壓系統(tǒng),對綠籬機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計;其次,根據(jù)所設(shè)計的車載式雙臂綠籬機(jī)液壓系統(tǒng)和綠籬機(jī)的工況要求,對所設(shè)計的液壓元件進(jìn)行計算選型;后利用AMESim軟件對液壓系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真,為上述理論研究提供有力的依據(jù);此外對綠籬機(jī)的加工和調(diào)試進(jìn)一步驗證了液壓系統(tǒng)設(shè)計和計算的可行性。
本實用新型涉及綠化帶修剪用設(shè)備,尤其是環(huán)保型車載式綠籬修剪機(jī).它包括基礎(chǔ)車,控制室,修剪機(jī)頭,吸納管,和集料箱,其結(jié)構(gòu)要點是,基礎(chǔ)車上固定有連接修剪機(jī)頭的支座,支座有水平轉(zhuǎn)臂支座和豎直轉(zhuǎn)臂支座,分別連接修剪平面綠籬的水平面修剪機(jī)頭和修剪豎直面綠籬的豎直面修剪機(jī)頭,修剪機(jī)頭與支座間連接有油缸,油缸調(diào)整修剪機(jī)頭的位置,支座,油缸,修剪機(jī)頭間采用銷軸連接,操控室安裝在靠基礎(chǔ)車駕駛室車廂前部,吸納管一端連接修剪機(jī)頭出料口,另一端與集料箱連接.該修剪機(jī)能夠同時修剪綠籬的頂面和側(cè)面,且能自動收集清理修剪下的枝葉,修剪速度快,,且不污染環(huán)境.
一、產(chǎn)品介紹
高速公路綠籬修剪機(jī)主要用于高速公路、市政園林、城市美化、高速路綠籬修剪機(jī)茶園采剪等大幅度修剪工程,它可調(diào)理成平形、梯形、塔形等開關(guān)的修剪,江蘇修剪機(jī),修剪速度每小時10-200公里,高速路綠籬修剪機(jī)大幅度的進(jìn)步了作業(yè)功率,綠籬修剪車,減少了勞動力或不安全要素,增強了修剪效果一種用于高速公路植物的修剪機(jī),其特征在于:包括推車、車輪、推動把手、垃圾存放袋、吸風(fēng)機(jī)、傾斜擋板、電鋸固定裝置、螺孔、電鋸支撐裝置、絞接件、電鋸罩、電鋸、電鋸開關(guān)、動力裝置、傳動裝置、切割工作裝置、啟動器、油門控制器、油箱、油泵、動力輸出軸、主動齒輪、從動齒輪、調(diào)速器、刀片、刀片保護(hù)板;所述推車包括車體、車輪、推動把手,所述車體的內(nèi)部設(shè)置有可更換的垃圾存放袋,所述垃圾存放袋為具有透氣功能的袋子
二、使用注意事項
1.運用車載式綠籬機(jī)前請有必要仔細(xì)閱讀運用說明書,高速路綠籬修剪機(jī)將機(jī)械的功用以及運用注意事項弄清楚。
2.車載式綠籬機(jī)的用處是修剪樹籬、基地分隔帶,路兩端作物等。
3.綠枝機(jī)設(shè)備的是高速活動切割刀.運用車載式綠籬機(jī)前請有必要仔細(xì)閱讀運用說明書,高速路綠寒修剪機(jī)將機(jī)械的功用以及運用主意事項弄清楚。
4.車載式綠籬機(jī)的用處是修剪樹籬、基地分隔帶,路兩滿作物等。
5.綠技機(jī)設(shè)備的是高速活動切割刀,高速路綠籬修剪機(jī)車載式修技機(jī),配有兩幅刀片,高速作業(yè),操作人員一定在堅持清醒下運用,服用了感置藥住后或喝酒在后,請勿運用綠籬修剪機(jī)。
6.以下各類場合,請勿運用。
①腳下滑,高速路綠籬修剪機(jī)難以堅持不變的功課姿勢時。
②因濃霧或夜間,對作業(yè)現(xiàn)場附近的安全難以招認(rèn)時。天色欠佳時(下雨、刮勁風(fēng)、打雷等),
7.運用時高速路綠籬修剪機(jī),有必要先請有閱歷者對綠籬修剪車的用法進(jìn)行練習(xí)后,方可初步實習(xí)。
8.未成年者不允許操作綠嵩修剪車。高速路基地綠化帶修剪機(jī)已成為中國林區(qū)手持式采伐主導(dǎo)機(jī)械綠化帶。高速路基地綠化帶修剪機(jī)高枝油據(jù)用于森林采伐、造材、綠化帶打枝等以及木場造材、高速路基地爆化帶修剪機(jī)振動小、綠化帶據(jù)切功率高、砍木本錢低很多利益。
三、技術(shù)參數(shù)
修剪寬度:2000mm
刀片尺寸:650*70*6mm
材質(zhì):SKD-11
平剪高度:900mm~3000 mm
平剪距離(距回轉(zhuǎn)中心):4500 mm
伸縮臂尺寸:2000*175*200mm
伸縮臂節(jié)數(shù):3
出臂距離:6000mm
電壓:380V
遙控器電壓:24V
液壓泵站:1.1KW
電控箱:遙控/手動均可
底盤:帶360°回轉(zhuǎn)支撐
可輕松修剪直徑20毫米以下的灌木
發(fā)電機(jī)功率:8kw
主電機(jī)功率:3*1.1kw
主電機(jī)轉(zhuǎn)速:2800 rpm
整機(jī)重量:約1000kg
外形尺寸:3480*950*1750 mm
(注:以上數(shù)據(jù)與承載車尺寸有關(guān),僅供參考)
四、主要組成
車載式綠籬修剪機(jī)包括承載車,及置于承載車上的修剪機(jī),修剪機(jī)底盤內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成,具體說明如下:(1)承載車:由一輛1.5噸輕型貨車構(gòu)成。(2)修剪裝置:由底盤、修剪機(jī)立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀具、刀片、修剪馬達(dá)。(3)液壓操縱裝置:通過操縱在駕駛室儀表臺上的控制手柄,由多路電磁閥控制液壓裝置,使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。
(4)警示裝置:包括駕駛室內(nèi)的導(dǎo)向指示燈等組成。高速公路綠籬機(jī),是機(jī)械針對高速公路綠化帶的修剪發(fā)的一款多用途產(chǎn)品,既能對中.央分車帶綠籬進(jìn)行平剪、立剪,又能對邊坡樹籬及灌木雜草進(jìn)行剪平或剪除,具有動力強勁、作業(yè)、可靠性高等優(yōu)點,其設(shè)計理念、綜合性能比同類產(chǎn)品好不少。高速公路綠籬機(jī),主要包括汽油機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、手柄、開關(guān)及刀片機(jī)構(gòu)等,所述的汽油機(jī)動力經(jīng)傳動機(jī)構(gòu)帶動刀片機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作,主手柄位于機(jī)器的后部,前手柄安裝于機(jī)器殼體的前部,前手柄可進(jìn)行一定角度的旋轉(zhuǎn),其特征在于:主手柄通過伸縮桿與與機(jī)器主體相連,并且在主手柄與伸縮桿連接處或伸縮桿與機(jī)器主體間是通過一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連,該綠籬修剪機(jī)的兩側(cè)還包括一對側(cè)手柄,兩個側(cè)手柄也通過伸縮桿相連并通過伸縮機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)器上,在與機(jī)器連接處通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連,操作者可根據(jù)需要和使用習(xí)慣選擇手柄的握持方式、旋轉(zhuǎn)角度及伸縮長度,操作簡單、方便,工作。
車載式綠籬修剪機(jī) 高速公路邊坡自動修剪機(jī)
一、高速公路修剪機(jī)產(chǎn)品介紹:車載高速公路綠化帶修剪機(jī)
公路綠籬修剪機(jī)設(shè)計中機(jī)架采用型鋼焊接而成,由主體機(jī)架和副機(jī)架構(gòu)成,整體置于小型推車上。 修剪位置調(diào)節(jié)和行進(jìn)快慢視具體情況由工人員控制。公路綠籬修剪機(jī)采用直流電動機(jī)驅(qū)動。一件古的小型手推車臺面為基臺,臺面還放置電機(jī)和電瓶(以電動機(jī)為動力)或郵箱,在基臺上有兩組機(jī)架,一組機(jī)架上裝置與電機(jī)出阿東的帶輪:一組機(jī)架裝置刀具,刀具與生姜柱相連接,升降柱與手動式液壓泵相連接。
二、公路綠籬修剪機(jī)是由哪些零件組成的:
在修剪機(jī)上還設(shè)有監(jiān)控攝像頭;在承載車的尾部設(shè)有警示裝置;一燃油發(fā)電機(jī)組連接并向修剪馬達(dá)提供電力;監(jiān)控攝像頭、修剪馬達(dá)、警示裝置、液壓控制總成均與設(shè)置在承載車駕駛室內(nèi)的控制臺和監(jiān)視屏相連。
公司本著“以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的理念,匯聚了大批的人才,良好的企業(yè)信譽和口碑。山西萬澤錦達(dá)械制造有限公司集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型企業(yè),是研制、生產(chǎn)建筑機(jī)械的。本企業(yè)產(chǎn)品向來以品種多、款式新、信用好而。本單位產(chǎn)品以的質(zhì)量,合理的價格受到消費者的青睞。產(chǎn)品行銷各地,深受用戶好評。
林果業(yè)圓盤鋸修剪機(jī),其結(jié)構(gòu)是旋轉(zhuǎn)工作平臺上設(shè)置有高壓油泵、發(fā)動機(jī)和樹木修剪機(jī)械臂,樹木修剪機(jī)械臂由液壓垂直升降立柱、液壓水平伸縮臂、剪刀、水平伸縮臂傾角液壓油缸、剪刀翻轉(zhuǎn)液壓缸組成,液壓垂直升降立柱的下端通過旋轉(zhuǎn)工作平臺設(shè)置在汽車底盤上。本實用新型的積極效果是,機(jī)動化程度高,工效高、安全性好,樹木修剪質(zhì)量高,修剪后的綠化隔離帶的樹木是水平看一條線,垂直看一條垂直帶,非常漂亮。工效是人工的100倍以上,修剪后的綠化隔離帶整齊劃一,效果非常好。
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近年來我國隧道事業(yè)高速發(fā)展,地鐵、公路、鐵路,隧道、涵洞、網(wǎng)絡(luò)普及率越來越高。大家都知道隧道施工中對前期支護(hù)鋼拱架的要求特別高,鋼拱架也是隧道前期施工支護(hù)的重要環(huán)節(jié),但是傳統(tǒng)鋼拱架的冷彎設(shè)備成型率太低,并且成型過程中型鋼已發(fā)生變形,扭曲,即便是成型之后也會因為內(nèi)部存在應(yīng)力的作用而容生回彈。
萬澤錦達(dá)風(fēng)雨16年,堅持下來離不開新老客戶的支持,所以萬澤錦達(dá)對于售后服務(wù)方面特別重視,如果服務(wù)不好用戶,產(chǎn)品只是一味的損耗用戶的利益我們一定走不遠(yuǎn),并且可根據(jù)朋友們的需求定制機(jī)型,幫助我們的朋友,我們的客戶解決各種難題。
本公司所有產(chǎn)品均為自主研發(fā)生產(chǎn),我們對產(chǎn)品追求精益求精,公司擁有完善的售后服務(wù)體系,全程上門技術(shù)支持
由于市場價格浮動比較大,我們的每次一款產(chǎn)品價格無法很準(zhǔn)確地展示在客戶面前
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一、車載式邊坡修剪機(jī)結(jié)構(gòu)簡介
車載式綠籬修剪機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)由底盤回轉(zhuǎn)總成、伸縮臂結(jié)構(gòu)、刀盤翻轉(zhuǎn)總成、刀頭總成及附屬配件等組成。其中,底盤回轉(zhuǎn)總成通過360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐實現(xiàn)整個底盤的回轉(zhuǎn)動作。通過伸縮液壓缸,伸縮臂變幅液壓缸及用于刀盤翻轉(zhuǎn)的可進(jìn)行往復(fù)式180°旋轉(zhuǎn)的擺線油缸實現(xiàn)整機(jī)不同修剪姿態(tài)的調(diào)整。
綠籬修剪機(jī)齒輪箱采用的同軸軸心工藝,精密的制作工藝,齒合準(zhǔn)確,一體化軸承有效避免了帶滾針軸承經(jīng)??C(jī)的現(xiàn)象,可讓用戶放心的在各種復(fù)雜環(huán)境中使用。綠籬機(jī)用途:綠籬機(jī)具有良好的耐用性,可作為商用修剪使用,與普通綠籬機(jī)相比,啟動非常輕便, 前后把手,操作十分簡單方便,適用范圍廣泛,可配各種刀具。
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