土工格柵怎么施工 土工格柵的施工非常重要，工序也是十分的繁瑣，要選擇合適類型的土工格柵，其次是該如何選擇鋪法，這都需要施工人員在施工時做到了解。今天成都路源工程就來跟大家淺談下土工格柵該如何施工。 一、選擇合適的類型的土工格柵 1、固定型土工格柵增強瀝青混凝土路面，通常采用錨固法，此法采用的材料及程序如下 A、50×50×0.3mm的固定鐵皮，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理，2英寸鋼釘（水泥釘）。 B、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應符合條例《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94。 玻璃纖維格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能穩(wěn)定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和的對寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。 有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達０８～１０），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和技術(shù)人員。 玻纖土工格柵在使用過程中，難免會有損傷。原來人們認為玻璃纖維玻纖土工格柵施工損傷大小與每單位面積的質(zhì)量直接相關(guān)，斯普拉格 的現(xiàn)場試驗結(jié)果表明單位面積的質(zhì)量并不總是重要的因素，而填料和施加的應力水平確對玻纖土工格柵的性能起著至關(guān)重要的作用。 通過計算，我們發(fā)現(xiàn)，影響玻纖土工格柵損傷因子的因素總體上可以分為兩類：一類是與玻纖土工格柵本身相關(guān)的因素，包括玻 纖土工格柵的類型、型號、外形等因素；另一類可以 總結(jié)為玻纖土工格柵在施工時遇到的一些外部因素，包括填料粒徑、填料尖銳程度、 填料的傾倒方式、碾壓機械、碾壓遍數(shù)、碾壓方式、格柵與填料間有無保護層。  格柵類型與填料粒徑是影響玻纖土工格柵損傷因子重要的兩個因素。格柵的原材料與制作工藝的不同會造成玻纖土工格柵的千差萬別， 勢必會導致格柵損傷的很大差別。填料是與格柵直接接觸的部分，尤其是格柵上部填料。不同的填料與格柵有不同的嵌固方式，尤其是具有 尖銳棱角的填料會刺人玻纖土工格柵的肋條，這勢必導致格柵很大的損傷。目前國內(nèi)對施工損傷的研究多是定性化的研究，部分用于指導工 程實踐的結(jié)果也只是針對某種固定的格柵和固定的填料類型，缺乏用于指導工程實踐的統(tǒng)一的定量化方法。通過分析國內(nèi)的損傷因子實驗結(jié) 果和影響土工格柵損傷因子的因素，初步提出了計算玻纖土工格柵損傷因子的計算公式。通過分析國內(nèi)的一些試驗數(shù)據(jù)，提出了計算玻纖土 工格柵施工機械損傷折減系數(shù)的公式和修正方程以及各個影響因素的分項系數(shù)，對以后的工程設(shè)計具有一定的指導作用。需要說明的是，以 上研究內(nèi)容 只是根據(jù)國內(nèi)僅有的試驗結(jié)果總結(jié)的統(tǒng)一公式，由于缺少試驗數(shù)據(jù)，因此此公式的準確性還不是太高。 隨著以后現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù) 的慢慢增多，此種計算方法還會根據(jù)實際結(jié)果慢慢完善。 玻纖土工格柵作為一種新興的土工合成材料，特別是依靠其特有的孔眼對土的嵌固與咬合作用，使加筋效果更加明顯。玻纖土工格柵具有高 強度、低延伸率、與土咬合力強、耐久性好、不易蠕變等優(yōu)點，是一種理想的加筋材料，在土石壩工程中的使用比例也日益增加。如壩高的 青峰嶺水庫主壩加固工程，壩高的冶勒瀝青混凝土心墻堆石壩，壩高的糯扎渡心墻堆石壩和壩高的長河項心墻堆石壩等采用或擬采用玻纖土 工格柵加筋技術(shù)進行現(xiàn)頂抗震加固。 玻纖土工格柵加筋堆石體結(jié)構(gòu)依靠筋材與堆石體之間的摩擦和嵌鎖咬合作用傳遞拉應力，增加堆石體的變形模量，改善加筋堆石復合體 的抗剪強度和變形特性，達到加固壩頂?shù)哪康?。但目前關(guān)于玻纖土工格柵與堆石體之間的作用機理尚未得到清楚的認識，工程實際于理 論研究。現(xiàn)階段通過擬靜力法的小安全系數(shù)法評價加筋后堆石壩頂?shù)目拐鸱€(wěn)定性，無法反映壩體的動力特性，得到的安全系數(shù)偏保守，不 能準確反映壩體 抗震的安全性，因此需要從變形方面來評價壩體的穩(wěn)定性以及加筋效果。

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