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倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間車(chē)間隔離柵生產(chǎn)廠家
　　工廠或者大型超市等需要進(jìn)行分類(lèi)管理的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間，常常需要用倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間隔離欄來(lái)隔離分出一片片區(qū)域，以使得倉(cāng)庫(kù)更有條理，更方便進(jìn)行管理。那么選擇什么樣式的車(chē)間隔離欄好呢？
　　車(chē)間隔離柵大致分為兩種：鐵絲網(wǎng)焊接隔離柵、鋼板網(wǎng)焊接隔離柵，其中訂購(gòu)數(shù)量多的是鐵絲網(wǎng)焊接的隔離柵。
　　此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)車(chē)間車(chē)間隔離柵具有防護(hù)強(qiáng)度好，堅(jiān)固耐用，造型美觀，防腐、防銹，耐候的特點(diǎn)，且價(jià)格中等，適合大面積采購(gòu)。隔離欄的絲徑，網(wǎng)孔，尺寸均可以根據(jù)客戶要求生產(chǎn)定制，如果您不太了解的話，告訴我們您的需求，我們可以推薦適合您的方案給您。
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車(chē)間隔離柵浸塑與噴塑的區(qū)別
　　車(chē)間隔離柵表面處理主要采用技術(shù)成熟的浸塑和噴塑，表面處理的目是為了讓產(chǎn)品外表更美觀、延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命；具有防腐 、防老化、耐高低溫、抗紫外線等特點(diǎn)。浸塑跟噴塑到底有什么樣的區(qū)別，下邊咱們來(lái)詳細(xì)的描述一下。
　　浸塑是通過(guò)高溫固定粉末，粉末涂料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，涂層比較厚，外層厚度為：0.8mm— 1.2mm，具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、環(huán)保等特點(diǎn)，很多護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品選擇，用途相當(dāng)廣泛。
　　靜電噴塑俗稱(chēng)噴塑，通過(guò)電場(chǎng)力使粉末牢固的吸附在產(chǎn)品上，能有效的提高粉末的利用率。通常桃型柱、組裝柵欄、鋅鋼 柵欄使用該技術(shù)比較多。該技術(shù)使產(chǎn)品表面光滑，有光澤、顏色選擇性比較多；使產(chǎn)品具有很好的自潔性能，良好的裝飾 效果，豐富的色彩提供給客戶挑選。車(chē)間隔離柵的制作工序
車(chē)間隔離柵也稱(chēng)護(hù)欄網(wǎng)，采用低碳鋼絲、鍍鋅鐵絲，經(jīng)焊接，編織而成。
車(chē)間隔離柵特點(diǎn)
1材質(zhì)：采用低碳鋼絲、鍍鋅鐵絲.
2表面處理：塑?chē)?、鍍鋅、浸塑。
3工藝：采用盤(pán)條拉絲—預(yù)直、切斷—全自動(dòng)數(shù)控排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型（編織）--
—折彎/卷圈—--固定邊框裁剪、焊接—-鋼管支柱裁剪—-連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格，準(zhǔn)許出廠—裝車(chē)運(yùn)輸—交付用戶。
4結(jié)構(gòu)：立柱+邊框
立柱采用方形鋼管為多，網(wǎng)體邊框采用小號(hào)矩形方管為材料，立柱與邊框相對(duì)應(yīng)位置均焊連接扁鐵沖壓耳片，立柱與網(wǎng)框通過(guò)連接耳片上螺栓固定，立柱底部焊接底板，立柱底板通過(guò)膨脹螺栓與地面固定。
立柱形式圓形與方形均可采用，網(wǎng)體網(wǎng)格長(zhǎng)方形居多絲經(jīng)相對(duì)較大。網(wǎng)體形式多樣，結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)潔，牢固與美觀兼?zhèn)?，既起到隔離防護(hù)功能也起到裝飾作用。
根據(jù)樣式的不同可分為：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，市政護(hù)欄，隔離網(wǎng)，框架網(wǎng)圍欄，勾花圍欄，鋼板網(wǎng)圍欄等
常見(jiàn)規(guī)格車(chē)間隔離柵產(chǎn)品系列
絲經(jīng)：3.0mm-5.0mm
孔徑：7×15，8×16，9×17
尺寸：1.8m×3m，2m×3m
車(chē)間隔離柵用途十分廣泛，圍欄網(wǎng)常用于界圍隔離或者是區(qū)域劃分、區(qū)域保護(hù)。廣泛用于：工業(yè)、農(nóng)業(yè)，畜牧業(yè)、林業(yè)、高速公路、鐵路、、機(jī)場(chǎng)、港口、市政護(hù)欄、綠化、草原、果園等各種場(chǎng)地的隔離與防護(hù)用圍欄網(wǎng)。
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