1.所有車輛采用車牌視頻比對(duì)無(wú)卡進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)所有校門的車輛出入管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享，車輛可以從本校區(qū)任何一個(gè)校門進(jìn)入也可以從任何一個(gè)校門出去，車輛出入情況可以跨校區(qū)查詢。
2.系統(tǒng)采用車牌識(shí)別識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)免取卡管理模式，當(dāng)車輛進(jìn)入校園入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別車牌信息，將車牌號(hào)碼、進(jìn)入時(shí)間信息等傳給管理計(jì)算機(jī)。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)進(jìn)行判定車輛為免費(fèi)進(jìn)出或收費(fèi)進(jìn)出，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)免費(fèi)車牌用語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)設(shè)定的歡迎語(yǔ)、對(duì)收費(fèi)車牌用語(yǔ)音播報(bào)該車輛需繳費(fèi)的提示；出門時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別免費(fèi)車輛開(kāi)閘放行并播報(bào)送別語(yǔ)音，收費(fèi)車輛系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并語(yǔ)音播報(bào)收費(fèi)金額，收費(fèi)開(kāi)閘后播報(bào)送別語(yǔ)音。
3.特殊車輛：系統(tǒng)可由具有管理權(quán)限的人員任意設(shè)置免費(fèi)條件（如短時(shí)進(jìn)出、軍警號(hào)牌、機(jī)構(gòu)號(hào)牌、消防車、救護(hù)車等），特殊車輛入場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)放行，出場(chǎng)時(shí)比對(duì)預(yù)先輸入系統(tǒng)的特殊車輛號(hào)牌，符合免費(fèi)條件的車輛自動(dòng)開(kāi)閘放行。
4、臨時(shí)進(jìn)出車輛：系統(tǒng)對(duì)臨時(shí)進(jìn)入車輛自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，在系統(tǒng)設(shè)定的允許進(jìn)入車輛數(shù)量?jī)?nèi)自動(dòng)抬桿放行，超過(guò)設(shè)定大數(shù)量以后系統(tǒng)自動(dòng)在顯示屏上用中英文顯示“車位已滿、禁止進(jìn)入” 并同步用語(yǔ)音播報(bào)，臨時(shí)進(jìn)入的車輛出去時(shí)按照系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算的收費(fèi)金額交由操作管理人員，操作管理人員確認(rèn)后開(kāi)閘放行。在特定的交通管制時(shí)期，能設(shè)定禁止所有臨時(shí)車輛進(jìn)入，由管理人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查后，手動(dòng)開(kāi)閘放行，正常計(jì)時(shí)收費(fèi)。
5、系統(tǒng)具備模糊識(shí)別功能，對(duì)不能識(shí)別的車牌管理人員可手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼數(shù)字進(jìn)行比對(duì)，對(duì)符合免費(fèi)條件的車輛系統(tǒng)自動(dòng)放行，不符合免費(fèi)條件的車輛按規(guī)定處理
6、無(wú)牌車輛：符合免費(fèi)條件的無(wú)牌車輛由學(xué)校管理部門發(fā)放具有時(shí)效的“免費(fèi)通行證”，憑證免費(fèi)出入，系統(tǒng)由出入口管理人員人工記錄免費(fèi)通行證號(hào)碼后手動(dòng)放行，當(dāng)該新車的牌證辦理完成后，立即對(duì)該車進(jìn)行車牌錄入系統(tǒng)，同時(shí)將通行證歸還保衛(wèi)處；外來(lái)無(wú)牌車輛在進(jìn)入時(shí)領(lǐng)取管理部門制作的“臨時(shí)通行證”，憑證收費(fèi)通行。
7、外來(lái)辦事車輛進(jìn)入校園時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)按臨時(shí)進(jìn)出車輛管理，系統(tǒng)在限定車輛數(shù)量未滿時(shí)自動(dòng)放行，限定數(shù)量已滿時(shí)由車輛駕駛?cè)藛T說(shuō)明情況由管理人員手動(dòng)放行，出門時(shí)憑前往辦事機(jī)關(guān)出具的全校統(tǒng)一的“出門條”免費(fèi)通行，此“出門條”視同管理人員收到的現(xiàn)金。當(dāng)有手動(dòng)升桿情況時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄手動(dòng)升桿時(shí)間，并抓拍一張或多張照片，并能隨時(shí)查詢， 財(cái)務(wù)人員在查詢免費(fèi)記錄時(shí)，會(huì)查出一條整的數(shù)據(jù)鏈，包含車輛圖像等信息，系統(tǒng)可監(jiān)督操作管理人員采用此種方案放行的合理性，避免由此產(chǎn)生的收費(fèi)漏洞。
8、道閘采用穩(wěn)定的高速道閘，道閘、攝像機(jī)支架及其它露天設(shè)備箱體為0.7mm厚不銹鋼噴漆材質(zhì)，閘桿材質(zhì)為鋁合金，起桿速度全程在2秒以內(nèi)，地感失靈后即使桿砸到車身，桿上有防砸膠條，且桿會(huì)遇到阻力自動(dòng)彈起，具備防撞、脫桿功能，車輛速度過(guò)快撞擊閘桿，閘桿遇力而向前脫落，不會(huì)給道閘機(jī)芯造成二次損壞。
9、兩個(gè)校區(qū)服務(wù)器和大門管理工作站（可選）之間借用校園網(wǎng)連接，數(shù)據(jù)同步實(shí)時(shí)上傳，互為備份，整個(gè)系統(tǒng)能正常運(yùn)行。
10、系統(tǒng)半年內(nèi)所有記錄數(shù)據(jù)和圖片數(shù)據(jù)可檢索，車輛進(jìn)入后未出門的記錄數(shù)據(jù)和圖片數(shù)據(jù)可查詢。
11、系統(tǒng)可以自主設(shè)置免費(fèi)通行車牌號(hào)碼和號(hào)段，自主設(shè)置禁止通行車牌號(hào)碼。
12、系統(tǒng)控制器采用TCP/IP協(xié)議聯(lián)網(wǎng)，采用工作站模式時(shí)系統(tǒng)具有脫機(jī)管理功能，即某一臺(tái)工作站與服務(wù)器離線時(shí)，管理工作站自動(dòng)接管進(jìn)出管理，系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；大學(xué)城校區(qū)采用服務(wù)器直接管理模式時(shí)，某一臺(tái)服務(wù)器離線時(shí)，另一臺(tái)備份服務(wù)器自動(dòng)接管進(jìn)出管理，系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、系統(tǒng)可根據(jù)校內(nèi)停車位數(shù)量設(shè)置和修改每日允許臨時(shí)收費(fèi)車輛的進(jìn)出限額，并可車位已滿情況下免費(fèi)車輛、特種車輛正常進(jìn)出。
14、所有車輛進(jìn)出有語(yǔ)音提示和LED中英文顯示車牌信息。
15、 在任意天氣情況下，系統(tǒng)車牌識(shí)別準(zhǔn)確率不得低于96%；進(jìn)出車輛車速在校園交通允許的時(shí)速內(nèi)，車牌識(shí)別準(zhǔn)確率不得低于96%
16、 在出入口設(shè)置安全島用以安裝管理設(shè)備，考慮不同車寬及轉(zhuǎn)彎半徑，所設(shè)計(jì)的寬度都是可以通行的。安全島采用混凝土結(jié)構(gòu)，用油漆刷安全交通警示標(biāo)志，選型實(shí)用兼顧與周邊環(huán)境設(shè)計(jì)和諧。
道閘廠家面向山東省濟(jì)南車牌識(shí)別攝像機(jī) 車牌識(shí)別系統(tǒng) 停車場(chǎng)自動(dòng)道閘 道閘擋車桿 停車場(chǎng)道閘管理系統(tǒng)

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