合肥車牌識別儀/合肥車牌識別道閘一體機/車輛自動識別
在智能停車場系統(tǒng)行業(yè)中，車牌識別系統(tǒng)是比較的智能化停車場收費系統(tǒng)，其采用車牌進行識別技術(shù)，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場的歡迎。但是車牌識別系統(tǒng)受到環(huán)境因素的影響較大，如果環(huán)境條件不適合，會造成系統(tǒng)不能正常運行，所以我們在安裝車牌識別系統(tǒng)時，一些現(xiàn)場環(huán)境是需要測試的。
車牌識別一體機能夠迅速的輸出車牌辨認結(jié)果，拍到的車牌圖像非常重要，所以挑選車牌識別一體機的裝置方位時，主要方針即是使一體機拍到完好、明晰的車牌圖像。分狀況介紹下：
一、彎道裝置
彎道裝置車牌辨認設(shè)備時，車行方向指向彎道的外側(cè)，所以車牌辨認一體機應(yīng)裝置在車道外圍一側(cè)，這么車輛駛?cè)氡嬲J區(qū)域時，優(yōu)位泊車相機就能拍到比較正的車牌相片。
二、地庫裝置
當(dāng)需求在地庫裝置車牌辨認一體機時，需求遵循如下準(zhǔn)則：入口車牌辨認一體機裝置在地庫坡道上面水平路面上，出口的車牌辨認一體機裝置在地庫坡道下面的水平地面上。這么，能夠防止當(dāng)一體機無法辨認車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的疑問。
三、直道裝置
直的車道是較理想的裝置環(huán)境，車輛在駛?cè)氡嬲J區(qū)域時，能夠獲得的相片。 1、施工時車牌辨認一體機和道閘能夠裝置在車道的同一側(cè)，但車牌辨認一體機要裝置在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。2、當(dāng)選用抓拍辨認和視頻辨認時，地感線圈間隔一體機的間隔為4m；3、當(dāng)選用視頻加地感辨認模式時，地感線圈間隔一體機的間隔為3m。
四、寬車道裝置
假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠裝置雙相機，即在車道的兩邊各裝置一臺車牌辨認一體機，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并辨認。3、假如車道很短，當(dāng)車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機裝置在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時車頭是正對相機的; 假如車輛從兩個方向駛來，能夠裝置雙相機，每臺相機拍照一個方向的來車。
假如車道格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛?cè)霑r，車頭會左右歪斜，簡單影響辨認作用，能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。

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