聯(lián)系
車牌識別收費系統(tǒng),車牌識別收費設(shè)備，山東停車場系統(tǒng)調(diào)試安裝
車牌自動識別停車場由l入口設(shè)備部分：電動道閘、入口控制板、LED屏、語音模塊、對講模塊、入口控制箱、車牌識別攝像機(jī)、LED補光燈
l出口控制部分：電動道閘、出口控制板、LED屏、語音模塊、對講模塊、出口控制箱、車牌識別攝像機(jī)、LED補光燈、管理計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、停車管理軟件
l監(jiān)控管理中心：管理計算機(jī)主機(jī)、數(shù)據(jù)服務(wù)器、停車場管理軟件、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
本系統(tǒng)的目標(biāo)功能
編輯 安裝了本系統(tǒng)后，屬于本院或授權(quán)過的的車輛并且車牌號相符合，在靠近出入口的時候（5米以內(nèi)），道閘將自動打開
（注意，車牌自動識別是自動，而非人為手動刷卡），這輛車可以不必停頓通過出入口，系統(tǒng)還有以下特點：
1、識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
2、系統(tǒng)具有車牌識別功能，識別率在95%以上（除無牌、涂污、遮攔外），無論月卡及臨時卡車進(jìn)出，系統(tǒng)自動進(jìn)行車牌抓拍，
并且將車牌號轉(zhuǎn)換成文字形式存儲在系統(tǒng)中
3、識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至低程度，可實現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
4、基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
5、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可高識別率。
6、適應(yīng)高速大流量，車速在200km/h，單車道流量為30輛/分鐘時仍可高識別率(>95%)。
7、實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。
8、無需地感及車輛檢測器，節(jié)省成本且施工簡單快速，的縮短施工時間。
9、具有的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力

10、對授權(quán)過的VIP車輛，在車輛離場時，系統(tǒng)會根據(jù)當(dāng)前車號進(jìn)行識別，自動按VIP車輛免費計算，或可設(shè)定為VIP車輛識別有效車號，自動開閘，放行功能。
11、系統(tǒng)具有停車位已滿，不予車輛入場功能。
12、語音播報、LED顯示（歡迎詞、車號、種類相關(guān)信息）
13、保安人員手動開閘進(jìn)入或離開均有記錄相應(yīng)的圖像及時間，管理人員可隨時查詢。
14、特種車輛自動優(yōu)惠通過系統(tǒng)設(shè)定，對軍車、警車、特種車進(jìn)出系統(tǒng)自動識別，結(jié)算停車費自動為免費，并有相應(yīng)記錄在系統(tǒng)中；

15、系統(tǒng)狀態(tài)車隊模式，支持特點車隊通過或高峰期車輛通過，系統(tǒng)自動進(jìn)行車號及圖像截取，并記錄到數(shù)據(jù)庫
16、具有黑名單功能，針對車牌號設(shè)置黑名單，系統(tǒng)對進(jìn)入車輛自動進(jìn)行判斷是否有效，若車輛為黑名單車輛，系統(tǒng)自動發(fā)出報
警提示
17、無牌車輛、相似車輛系統(tǒng)多種方式提示處理
18、可擴(kuò)展優(yōu)惠券管理、實現(xiàn)車型自動判斷，無需收費人員主觀選擇;
19、具有自定義收費策略，可以完成非常復(fù)雜的收費計算工作；
20、軟件具有B/S結(jié)構(gòu)，支持不同區(qū)域停車場通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計分析功能，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問管理功能；
21、豐富的統(tǒng)計查詢功能，滿足管理需求。可擴(kuò)展自助繳費、反向?qū)ぼ嚨裙δ?br /> 22、車牌識別停車場系統(tǒng)具有日報表、月報表、年報表、臨時車報表自動生成的功能，且具有直接轉(zhuǎn)成excel電子表格的功能，方便管理人員查詢
道閘廠家面向山東 濟(jì)南車牌識別一體機(jī) 車牌識別道閘 ?藍(lán)牙系統(tǒng) 小區(qū)道閘 價格優(yōu)惠 服務(wù)周到本產(chǎn)品關(guān)鍵詞：智能道閘，智能擋車器，道閘系統(tǒng)，智能擋車桿，智能升降機(jī)。

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