隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，校園開(kāi)放與社會(huì)的交往日益密???切，社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園迅速增長(zhǎng)，而校園停車設(shè)施規(guī)劃的滯后，停車泊位的緊缺以及停車的隨意性造成的校園交通問(wèn)題，在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史階段，我國(guó)諸多校園將難以避免,我們需要車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案解決這些問(wèn)題。
對(duì)于人流高度集中的校園二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車和行人的沖突，形成了很大的交通隱患，并且機(jī)動(dòng)車在校園的出入和無(wú)序停車產(chǎn)生大量的噪音、粉塵污染，破壞了校園環(huán)境的整潔與文明，打破了校園校園應(yīng)具有的寧?kù)o、和諧的人文氣氛。因此做好校園靜態(tài)交通規(guī)劃是當(dāng)前校園建設(shè)的迫切任務(wù)，也是我國(guó)大學(xué)和諧發(fā)展的重要保障。
現(xiàn)在，越來(lái)越多的大專院校尤其是綜合大學(xué)的校園門口，二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)都陸續(xù)豎起了道閘，，用以限制外來(lái)車輛的進(jìn)入。校園對(duì)車輛管理設(shè)備的需求，以及對(duì)停車設(shè)備和二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案的需求。
校園車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案
大多數(shù)校園實(shí)施限制性管理的基本思路是，擋住穿行車輛，擋住蹭車群體，就是禁止第二類和第三類群體進(jìn)入校園。常見(jiàn)的做法包括：
1、通行證（人工放行）
初的做法，學(xué)校的教師、職工、參加學(xué)校會(huì)議的外來(lái)人員、教職工家屬、校內(nèi)經(jīng)營(yíng)性單位及租戶等擁有車輛的人，到學(xué)校保衛(wèi)部辦理通行證，憑通行證進(jìn)入校區(qū)。
通行證大的問(wèn)題是，二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)人工管理起來(lái)很麻煩。一是通行證可以偽造，另外，有些沒(méi)有通行證的車輛，找各種接口非要進(jìn)去，和保安理論，難免會(huì)有糾紛，如果車流量增大，很容易在校門口造成堵塞。
2、智能卡（人工刷卡，設(shè)備放行）
為了減少糾紛，很多學(xué)校開(kāi)始該換車輛出入管理系統(tǒng)，二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)就是在校門口安裝道閘，通過(guò)刷卡用設(shè)備識(shí)別車輛，阻擋非許可車輛的進(jìn)入。
設(shè)備管理的一大好處，不需要多費(fèi)口舌，減少了糾紛，減少了人力。急著在采訪安裝了道閘的幾所校園時(shí)，保衛(wèi)處人員普遍認(rèn)可道閘的作用。自從安裝了之后，二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)校園借道穿行和蹭停的車輛基本杜絕，無(wú)關(guān)車輛少了，校園的交通安全管理工作也就好做了，給保衛(wèi)部門省了很多力氣。
但是缺點(diǎn)也同樣存在，特別是車輛進(jìn)出高峰期間，車輛需要停下來(lái)刷卡，車輛處理速度較慢，很容易造成排隊(duì)現(xiàn)象。
3、遠(yuǎn)距離識(shí)別
由于校園主要是允許自己人的車輛進(jìn)入，非常適合用遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車放行，從而解決車輛處理速度慢的問(wèn)題，提高高峰期入口流量，是校園車輛入口管理的第二次技術(shù)升級(jí)。目前遠(yuǎn)距離識(shí)別的技術(shù)主要包括FRID射頻識(shí)別（電子標(biāo)簽）、藍(lán)牙識(shí)別、車牌識(shí)別等技術(shù)。
以上三種方法是目前國(guó)內(nèi)校園普遍采用的阻擋外部車輛的措施，從實(shí)踐效果來(lái)看，智能卡和電子標(biāo)簽系統(tǒng)起到了很好的限制效果，將是未來(lái)各校園實(shí)施車輛入口管理的主要技術(shù)手段。
我們從中國(guó)停車網(wǎng)招標(biāo)采購(gòu)信息里也可以讀出這個(gè)趨勢(shì)。中國(guó)大多數(shù)學(xué)校通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)方式采購(gòu)校園車輛門禁系統(tǒng)，應(yīng)用于各個(gè)校門，其中不乏校園要求系統(tǒng)帶遠(yuǎn)距離讀卡功能、二維碼車牌識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別功能。
另外，在采購(gòu)的單位中，的數(shù)量占有一定的比例。這類學(xué)校的學(xué)生開(kāi)車比較多，，且不太適合人工管理，這可能是更需要用設(shè)備管理入口的原因。

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