拍照識(shí)別擋車(chē)桿、藍(lán)帝安防A廠家、河北區(qū)拍照識(shí)別
商品別名 |
車(chē)牌識(shí)別一體機(jī),藍(lán)牙系統(tǒng),小區(qū)道閘,車(chē)牌識(shí)別道閘 |
面向地區(qū) |
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類(lèi)型 |
全套設(shè)備 |
品牌 |
藍(lán)帝 |
車(chē)牌識(shí)別機(jī)功能說(shuō)明
1.集成一體化設(shè)計(jì),車(chē)牌拍照識(shí)別,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,河北區(qū)拍照識(shí)別,便于維護(hù);
2.130萬(wàn)、200萬(wàn)像素,分辨率1280*720;
3.處理器采用4核TI處理器,處理速度快;
4.的成像自動(dòng)控制:自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車(chē)大燈;
5.提供高清H.264視頻流輸出,幀率為25幀/秒;
6.可脫機(jī)運(yùn)行,前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;
7.電動(dòng)變焦2.8-12mm;
8.自帶補(bǔ)光燈功能,減少施工量適應(yīng)復(fù)雜的氣候和光照條件的高識(shí)別率;
9.ji致優(yōu)化的嵌入式識(shí)別算法,識(shí)別率99%;基本功能a.服務(wù)端實(shí)時(shí)道口視頻監(jiān)視和道閘控制b.客戶(hù)端實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視可配置功能c.借道管理d.模糊匹配e.分級(jí)管理
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái),通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù),拍照識(shí)別擋車(chē)桿,識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。
車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用,同時(shí)也越來(lái)越多的應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)出入管理系統(tǒng)中,大大節(jié)省了車(chē)主出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)間,同時(shí)減輕了物業(yè)人員人工成本。
車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合軟件應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)計(jì)費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率,車(chē)牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛),建設(shè)無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn),正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
為了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別,需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1) 牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來(lái);
3) 牌照字符識(shí)別,把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別,終組成牌照號(hào)碼。
車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中,牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同,可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn),通常與車(chē)牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。
道閘廠家面向河北 廊坊車(chē)牌識(shí)別一體機(jī) 車(chē)牌識(shí)別道閘 藍(lán)牙系統(tǒng) 小區(qū)道閘 價(jià)格優(yōu)惠 服務(wù)周到
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