自動道閘具有擋車，自動落桿，防砸車功能，主要結(jié)構(gòu)由箱體、離合器、電動機、欄桿、機械傳動部分、電子控制等構(gòu)成 。按閘桿類型可分為：柵欄、直桿、曲桿道閘，用戶可根據(jù)起落速度去選擇應(yīng)用到不同區(qū)域。起落速度在1.5秒內(nèi)的道閘為快速道閘，起落較快，主要用于多車快速通行的高速收費站，一般桿長不超過3米。起落速度在3-6秒的為中速道閘，主要應(yīng)用在停車場，小區(qū)等區(qū)域門口，閘桿一般不建議長于5米，過長當(dāng)風(fēng)力較大時，欄桿易斷裂變形。


機械特點：
采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機；
采用精密的全自動跟蹤平衡機構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅(qū)動功率和延長機體壽命；
箱體表面采用磷化工藝處理，靜電噴涂高溫汽車烤漆工藝烤漆，使機箱在戶外惡劣的環(huán)境中具有防腐、防銹、抗紫外線及陽光下暴曬不易變色。

電氣特性：
采用磁感應(yīng)霍爾或光電傳感進行行程控制，非接觸工作，無磨損偏移；
采用光電耦合、無觸點、過零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無火花干擾，高可靠工作；
采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞；
光隔離串行通訊接口，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊。

機芯性能特點：
一體化浸油式免維護機芯，特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)：無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久。
采用穩(wěn)定的非等速運動機構(gòu)，快起步、慢停止，排除閘桿在起、停運行中帶來的抖動，運行更平穩(wěn)。
所有連接的活動關(guān)節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油（南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行）
結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉(zhuǎn)，不需再調(diào)整垂直與水平位置。
鋁外殼電機集減速箱連體設(shè)計，噪音低，散熱快。
采用特人性化停電離合、停電手動快速起桿、來電自動復(fù)位，使用更方便。
電機適合頻繁正反轉(zhuǎn)使用，電機設(shè)智能熱保護系統(tǒng)在頻繁使用下，控制了電機的升溫使電機不易燒壞。
特的平衡彈簧裝置，只需一根彈簧就能平衡調(diào)節(jié)桿子的長短，調(diào)節(jié)更加方便。
主機采用高靈敏雙重互不沖突限位開關(guān)控制，起落桿限位。

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