產(chǎn)品別名 |
軌道平車 |
面向地區(qū) |
全國 |
電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過電纜滑車、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車上YZ電機(jī)提供電力,來拖動平車運(yùn)行。但運(yùn)行距離不能太長,一般不能超過50m,太長容易纏繞電纜。由于起動時流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達(dá)1000A),此時軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機(jī)起動困難,故單相KPD平車大載重噸位為50噸,載重50噸以上時采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機(jī)。
以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動平車運(yùn)行。運(yùn)行距離不受限制。具有更大的安全性能和機(jī)動性靈活性,運(yùn)行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。工作人員在進(jìn)入車間前穿戴好一切勞保用品和防護(hù)用品,否則不允許進(jìn)入生產(chǎn)車間。
平車主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。平車還能適應(yīng)需要,裝載各種裝備。裝有活動墻板的平車也可用來裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設(shè)計(jì)和制造了多種平車,從結(jié)構(gòu)上來分,主要有平板式和帶活動墻板式兩種,車型主要有N12、N60、N16和N17等多種,載重量為60t。
KPJ系列,KPJ是卷筒供電電動平車,以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般大運(yùn)行距離小于200m。
KPT系列,該平車是將交流380V電纜線直接引入平車電氣控制系統(tǒng),來控制平車運(yùn)行。通過平車移動來拖動放置在地面上的電纜實(shí)現(xiàn)平車供電,電纜線放置在兩軌道中心。該系列車適用于惡劣環(huán)境、高溫環(huán)境、防爆環(huán)境等場合;由于機(jī)構(gòu)比較簡單,成本低,是車間短距離(通常為20m以內(nèi))過跨較常見的軌道平車。
臺面尺寸和臺面高度、軌道間距電動平車制造廠家有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,各制造廠家基本相差不大,如果選擇非標(biāo)產(chǎn)品明確說明;軌道長度根據(jù)現(xiàn)場使用情況各個不同,一般以米為單位級,是電動軌道平車的重要參數(shù)之一,特別對于低壓電動軌道車,軌道長度直接影響著對變壓系統(tǒng)硬件的選擇,對整體價格影響較大。操作方式默認(rèn)情況下是隨車手柄控制,選遙控或地面控制方式時需特別說明或在規(guī)格型號中注出。