鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重，特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺(tái)，如全部鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車間，如今鋼平臺(tái)的設(shè)計(jì)比重已越來越大。因此鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求，還在平臺(tái)布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)主要有梁、柱、鋪板、欄桿及鋼梯組成。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
（1）滿足工藝生產(chǎn)操作要求；
（2）通行操作安全；
（3）充分利用鋪板的允許跨距合理布置梁格。

鋼平臺(tái)梁應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定、撓度的計(jì)算。對(duì)直接承受較大振動(dòng)荷載的梁尚應(yīng)進(jìn)行疲勞強(qiáng)度的計(jì)算。鋼平臺(tái)梁的設(shè)計(jì)一般可不考慮塑性變形的發(fā)展；當(dāng)考慮時(shí),按鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)所列要求及公式進(jìn)行計(jì)算。
次梁與主梁簡單的連接方法是疊接。即把次梁直接擱到主梁上，并用焊縫或螺栓加以連接。疊接所需的建筑凈空大，采用這種方法常會(huì)受到限制。因此，次梁與主梁的等高連接是普遍采用的方法。梁與柱鉸接有以下兩種構(gòu)造形式：
將梁直接設(shè)置在柱頂上，連接的構(gòu)造比較簡單。梁的支座總反力由頂板經(jīng)頂板與柱加勁肋的連接焊縫或通過梁加勁肋端面承壓傳給柱加勁肋，在經(jīng)過柱加勁肋與柱腹板的豎向連接焊縫將力傳給柱腹板。
鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)鋪板的設(shè)計(jì)
鋼平臺(tái)鋪板按工藝生產(chǎn)的要求可分為固定的及可拆卸的；按構(gòu)造一般可分為板式、蓖條式以及由鋼梁與混凝土板組成的聯(lián)合結(jié)構(gòu)等。

河南紅升貨架廠從事物流貨架設(shè)備(輕型貨架,中型貨架,重型貨架等)、倉儲(chǔ)貨架設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試服務(wù)，自成立至今，已成為中國的物流貨架、倉儲(chǔ)貨架以及貨架系列產(chǎn)品的生產(chǎn)商之一，十幾年來，公司已為石化、醫(yī)藥、機(jī)械、軍工、汽車制造、食品、超市等行業(yè)設(shè)計(jì)、制造并安裝了數(shù)千座貨架和倉儲(chǔ)貨架工程項(xiàng)目，并以其的工藝及完善的售后服務(wù)贏得了客戶的一致好評(píng)，同時(shí)也給公司帶來眾多發(fā)展機(jī)遇。盡管如此，在未來的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展中，我們要與時(shí)俱進(jìn)，一方面要努力維護(hù)好的平穩(wěn)快速發(fā)展，另一方面要積極開拓國際市場(chǎng)，我們將嚴(yán)格依照市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)法則與商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到國際的雙贏。 合理的方案、的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售后服務(wù)是我們的經(jīng)營方針，在技術(shù)、管理、生產(chǎn)、質(zhì)檢及供應(yīng)等各方面均嚴(yán)格按照質(zhì)量手冊(cè)進(jìn)行，每道工序都經(jīng)過嚴(yán)格控制和檢驗(yàn)，持續(xù)不斷提供客戶期望的產(chǎn)品與服務(wù)，力爭(zhēng)更大、更強(qiáng)、更久，成就一個(gè)全球化的物流設(shè)備集成品牌。