噴涂是生產(chǎn)制造過程中十分重要的一個環(huán)節(jié)，關(guān)系到貨架的產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂過程處得好，倉儲貨架的使用壽命也會大大提升，尤其是貨架在較為潮濕的環(huán)境中使用，表面處尤為重要。光光從貨架外表來判斷，也許并不一定能看出貨架的好壞，但是在倉儲貨架使用一年半載之后，差距會顯現(xiàn)出來了。
噴涂的工藝：脫脂（除油）→水洗（除殘留堿性）→物脫銹→水洗→酸堿綜合→水洗→磷化（形成磷化膜）→水洗→鈍化（去除殘余雜質(zhì)）→水洗→烘干→靜電粉末噴涂→補噴→180度高溫固化20分鐘→風干→檢驗→包裝入庫→待發(fā)
步是脫脂，脫脂是用高溫堿溶液進行脫脂，也是洗去加工好的鋼工件表面的油脂。這一步其實分為兩個小步驟，一個是預脫脂，一個是主脫脂，每次脫脂后都需要一次水洗。
第二步是去銹，去銹是用酸（鹽酸）進行浸泡，也是用酸祛除鋼工件表面的鐵銹，一般新的鋼板加工的一次可以了，如果生產(chǎn)出來放置了一段時間，銹很多了，那需要多次去銹。去銹完成后，進行水洗。
第三步是表調(diào)，也叫表面調(diào)整，是用弱堿或者弱堿對加工好的部件進行酸堿中和，因為鋼工件表面有酸和有堿對噴涂都是有害的。所以酸堿要中和一下，使得鋼工件表面酸堿中和（測PH值），這個過程有時候也不是一次能處好的，表調(diào)完成后進行水洗。
第四步是磷化，磷化也叫鋅系磷化，目的是在鋼工件表面出現(xiàn)一層磷化膜，這層膜很細密，有了這層膜后，能阻止鋼鐵與空氣接觸，阻止氧化生銹，也能更好的附著后面噴塑生產(chǎn)線的塑粉。磷化之后進行水洗。
第五步是鈍化，鈍化是酸洗磷化一步技術(shù)操作，目的是去除磷化后在磷化膜表面附著的大量粉末，這些粉末對噴塑烤漆有影響，處后水洗。
第六步是烘干，這是酸洗磷化一步操作，是把加工處完水洗后的鋼工件用烘干機進行烘干，除去鋼工件表面的水分。
其中酸洗磷化是貨架前處很重要的一個步驟，對倉儲貨架的質(zhì)量和壽命影響非常大。酸洗磷化是一個很復雜很事工的處步驟，一些大型工廠的前期處也是酸洗磷化處一整天的時間才行。目前因為成本及環(huán)保原因，其實很多工廠已經(jīng)不再進行酸洗磷化這個步驟了。

倉儲貨架安裝完成后和在使用過程中是不是一勞永逸了。
為什么要進行倉儲貨架檢測？
倉儲貨架結(jié)構(gòu)作為一種存儲設備，在其規(guī)劃、設計、制作、安裝與使用的各個階段，存在各種不確定因素，其中何一項不符合標準，均有可能損壞倉儲貨架，造成嚴重隱患。倉儲貨架倒塌一旦發(fā)生，會對企業(yè)正常運營產(chǎn)生影響，可能導致貨物損失，甚至人員傷亡，因此需要防患于未然。特別是及到的倉儲貨架的成本并不高，因此對于何一家使用倉儲倉儲貨架的企業(yè)來講，周期性的檢測是保持企業(yè)良好商業(yè)效益的必要手段。
什么情況下需要啟動倉儲貨架檢測？
1、如果您的倉儲貨架發(fā)生損壞或者有損壞的風險
2、如果您想您的倉儲貨架滿足職業(yè)健康與法規(guī)的要求
3、如果您需要鑒別可能導致倉儲貨架倒塌的不因素
4、如果您無法確定您的倉儲貨架的承載能力是多少
5、如果您想降低倉儲貨架倒塌對您企業(yè)正常活動的不良后果

隨著倉儲貨架技術(shù)的不斷推進，穿梭車貨架、電動式貨架、自動化立體庫等不同類型的產(chǎn)品陸續(xù)進入行業(yè)。目前物流行業(yè)、制造行業(yè)、食品、行業(yè)對自動化、一體化的倉儲貨架需求也在不斷增加。這要求倉儲貨架企業(yè)不但要對非自動的、非智能的貨架性能做好，同時也要針對市場需求不斷完善智能、自動化倉儲貨架。
經(jīng)過近幾年的過渡和發(fā)展，目前倉儲貨架行業(yè)已形成一定規(guī)模，貨架分析認為倉儲貨架行業(yè)目前的發(fā)展狀況有如下幾個方面的問題：
1、倉儲貨架市場、銷售、生產(chǎn)興旺 近年來需求倉儲貨架的行業(yè)面越來越廣，尤其是汽車、家電、圖書、、零售、食品和冷凍冷藏等行業(yè)發(fā)展比較快，個項目倉儲貨架需求規(guī)模也越來越大。
2、倉儲貨架新品用逐步擴大 總結(jié)銷售經(jīng)驗分析認為，80%的自動化立體庫倉儲貨架高度20米左右，并且組合式倉儲貨架已成為高層倉儲貨架的主導結(jié)構(gòu)，焊接式倉儲貨架的用不斷減少。為適存放物品的冷凍庫倉儲貨架、防靜電倉儲貨架的用領(lǐng)域也在逐步擴大。
3、企業(yè)內(nèi)功普遍增強 現(xiàn)在各企業(yè)普遍重視設計計算、倉儲貨架的內(nèi)在質(zhì)量和安裝質(zhì)量，重視營銷工作。發(fā)現(xiàn)有的企業(yè)不斷擴大再生產(chǎn)，新添的設備，人員素質(zhì)、研發(fā)及創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模不斷壯大，大大增強了整個倉儲貨架行業(yè)的生產(chǎn)能力。有的企業(yè)為了進軍國際市場，已在試行國際標準，著手進行國際通用標準的認證。
4、用戶需求趨向性 在煙草商業(yè)流通領(lǐng)域物流中心的建設中，開始采用的是由自動化分揀和碼、拆垛，高位倉儲貨架和有軌巷道堆垛機組成的建庫模式。分析認為這種模式倉儲貨架區(qū)面積的利用率高，自動化和信化程度高，性好，在經(jīng)濟發(fā)達的中心市比較適合。
5、位競爭及其隱患 近年來倉儲貨架市場上位競爭愈演愈烈。倉儲貨架的制作要經(jīng)得起時間和承載的考驗，過低的報價只能擾亂正常的價格體系并終拖垮企業(yè)自己。

重型倉儲貨架產(chǎn)品特點：
1、外型美觀，顏色可選。
2、層板可選擇鋼層板或者木層板。
3、層距可以每50mm為一單元上下調(diào)節(jié)。
4、中型貨架材料為冷軋鋼，表面為環(huán)保噴塑處理。
5、中型貨架采用扣接式結(jié)構(gòu)，拆裝方便，可主副架無限連接。

倉儲貨架參數(shù)
倉庫貨架主要分為以下幾類型；
（此類按結(jié)構(gòu)分類）
1：橫梁式貨架
存取快捷、方便，任何物品都先出，無叉車類型限制，較快的取貨速度，空間利用率30%-50%（由叉車類型決定）。
2：通廊式貨架
高密度儲存，后出，部分按單取貨，20%-30%可選，取貨的速度一般，儲貨凈空可達整個倉庫的60%。
3：重力式貨架
高密度、率的儲存貨物理想之選，采用自由出入式設計，的存貨流轉(zhuǎn)率，按單取貨，取貨快捷，良好的地面利用率，儲貨凈空間站倉庫60%。
4：閣樓式貨架
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，可設計成多層樓層（通常2-3層）,設置有樓梯和貨物提升電梯等，適用于庫房較高，貨物輕小，人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
5：懸臂式貨架
適用于儲存長而不規(guī)則的物件，如各類管道軟管及鋼材鋼板等。
6：電控移動型貨架
每一組貨架均可由電力（機械）驅(qū)動單地在軌道上移動，用一條通道能解決6、8、10組或更多的貨架的作業(yè)。按動按鈕即可驅(qū)動貨架，并開啟所需的通道。
7：托盤式貨架
托盤式貨架是以托盤單元貨物的方式來設計并保管貨物的貨架　一般采用叉車等裝卸設備作業(yè)。
下列按載重分類：
1：輕型貨架
插接組合式結(jié)構(gòu)，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結(jié)構(gòu)，層高每50mm任意可調(diào)，每層大載重150 - 250 kg。
2：中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結(jié)構(gòu)件均可自由裝拆，層高可調(diào)整，調(diào)距為50mm。
3：重型貨架
采用橫梁與立柱相結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調(diào)距為75mm。
貨架的技術(shù)及安全系數(shù)：
貨架構(gòu)件采用軋制鋼板而成，強度及剛性符合機械工業(yè)標準。二氧化碳保護焊，自動焊接。配件在噴油前經(jīng)過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后安全系數(shù)為1.5倍。

貨架可以單的每組放置在倉庫中，這比較的方便以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐，以及其他的配件等組成。這種貨架是重型貨架的初形式，也是很多貨架共同結(jié)構(gòu)模式?！井a(chǎn)品特點】重型貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效。可根據(jù)存儲單元集裝設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。