翁華智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，停車(chē)設(shè)備 選智能 選翁華，立體停車(chē)場(chǎng)，垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，垂直升降類(lèi)車(chē)庫(kù)，平面移動(dòng)類(lèi)車(chē)庫(kù)

中國(guó)停車(chē)場(chǎng)大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足汽車(chē)的增長(zhǎng)對(duì)車(chē)位的要求.建造在地下的智能立體停車(chē)庫(kù)具有高密度的特點(diǎn)，是停車(chē)庫(kù)中為的形式。這種形式的車(chē)庫(kù)容量大，大型的容量可達(dá)1000~3000個(gè)車(chē)位，調(diào)車(chē)速度快，自動(dòng)化程度高，是各大城市解決停車(chē)難的佳選擇。
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(新技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng))為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。

立體停車(chē)場(chǎng)，垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，垂直升降類(lèi)車(chē)庫(kù)，平面移動(dòng)類(lèi)車(chē)庫(kù)

自動(dòng)立體停車(chē)裝備系統(tǒng)在世界各地的發(fā)展是極不均衡的，德國(guó)開(kāi)發(fā)早，技術(shù)居于地位，在二層及多層平面式立體停車(chē)庫(kù)系列中，它已發(fā)展了H型、U型和V型。
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的日益劇增，很多大中城市不僅出現(xiàn)了道路上動(dòng)態(tài)交通的嚴(yán)重堵塞，而且占用道路停車(chē)和占用居住區(qū)綠地停車(chē)的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，從而進(jìn)一步加劇了交通個(gè)擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境?，F(xiàn)在城市的停車(chē)難、亂停車(chē)的狀況日益嚴(yán)重，已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象，引起了各方人士的普遍關(guān)注。從總體上看，城市停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車(chē)需求與停車(chē)空間不足的矛盾、停車(chē)空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾上。

主營(yíng)產(chǎn)品：立體停車(chē)場(chǎng)，垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，垂直升降類(lèi)車(chē)庫(kù)，平面移動(dòng)類(lèi)車(chē)庫(kù)，升降橫移類(lèi)車(chē)庫(kù)，巷道堆垛類(lèi)車(chē)庫(kù)，側(cè)出位無(wú)避讓類(lèi)車(chē)庫(kù)，升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備，無(wú)避讓升降停車(chē)設(shè)備，地坑橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備，垂直升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備，汽車(chē)升降機(jī)，智能立體車(chē)庫(kù)，家用立體車(chē)庫(kù)

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