關(guān)鍵詞 |
倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,銅梁倉(cāng)儲(chǔ)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家,倉(cāng)儲(chǔ)貨架制造廠家 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
材質(zhì) |
金屬 |
貨架結(jié)構(gòu) |
層格式貨架 |
顏色 |
藍(lán)色 |
載重量 |
重量型 |
類(lèi)型 |
橫梁式 |
重型貨架,又俗稱(chēng)橫梁式貨架,或稱(chēng)貨位式貨架,屬于托盤(pán)貨架類(lèi),在國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效??筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件,能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架使用注意事項(xiàng)
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí),操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí),就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大,存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。
貫通式貨架特點(diǎn):
1、在支撐導(dǎo)軌上,托盤(pán)按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2、貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無(wú)需占用多條通道。
3、這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4、貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi),以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。
貫通式貨架可用小的空間提供大的存儲(chǔ)量,廣泛應(yīng)用于存儲(chǔ)量大,品種小,進(jìn)出庫(kù)頻繁的行業(yè),如冷庫(kù)食品,飲料,原料庫(kù),乳制品等行業(yè)。
貫通式貨架結(jié)構(gòu)原理是把數(shù)排立柱片連接起來(lái),沒(méi)有橫梁結(jié)構(gòu),用頂梁支撐,采用牛腿與托盤(pán)導(dǎo)軌連接而成,托盤(pán)貨物架在托盤(pán)導(dǎo)軌上。叉車(chē)可直接駛?cè)胴浀纼?nèi)進(jìn)行存取貨物,存放時(shí)先內(nèi)后外,取貨時(shí)先外后內(nèi),典型的后出存儲(chǔ)理念,倉(cāng)庫(kù)空間利用率約為70%。與橫梁式貨架相同, 先要確定托盤(pán)的形式,規(guī)格,尺寸,物品高度及重量,以及所使用的叉車(chē)參數(shù).然后對(duì)存儲(chǔ)物品每一個(gè)品種(SKU)的托盤(pán)數(shù)量作統(tǒng) 計(jì),從而決定 貨架的高度、跨度、深度及層高等等,可以度身定制。
閣樓貨架也許大部分人都認(rèn)識(shí),就像是家用閣樓一般,在原有的場(chǎng)地基礎(chǔ)上再搭建一層平臺(tái),以達(dá)到上層空間不處于浪費(fèi)的狀態(tài),很好的利用起來(lái)。而對(duì)于庫(kù)房夠高的企業(yè)來(lái)說(shuō),更是企業(yè)的佳選擇,而隨著現(xiàn)代化發(fā)展的速度,許多閣樓貨架以不再是單純的隔層平臺(tái)了,根據(jù)不同行業(yè)的需求,閣樓貨架已經(jīng)演為多種多樣率的改造,讓我們來(lái)了解一下閣樓貨架到底有幾種定做款式!
一:閣樓式平臺(tái)
閣樓平臺(tái)就是在原有的倉(cāng)庫(kù)空間上搭建一個(gè)兩層或者三層的平臺(tái),每層高度在2米左右,平臺(tái)下面除了搭臺(tái)所需要的立柱之外都是空著的,可以擺放比較大的貨物。
二:貨架式閣樓
貨架閣樓也是在原有的空間上搭建一個(gè)閣樓平臺(tái),但是與閣樓平臺(tái)不相同的是搭建閣樓平臺(tái)使用倉(cāng)儲(chǔ)貨架代替了立柱的存在,閣樓下面由一排一排的倉(cāng)儲(chǔ)隔板貨架組成,同樣可以用來(lái)擺放貨物。
三:橫梁式閣樓
橫梁式閣樓貨架是根據(jù)客戶(hù)不同的擺放需求及產(chǎn)品規(guī)格繁多而設(shè)計(jì)的,主要分為輕中型貨物和重型貨物,一般較重的貨物不易搬運(yùn),所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)閣樓時(shí),將底部設(shè)計(jì)成橫梁式貨架,與閣樓共用立柱。而輕中型貨物則可通過(guò)人工或升降平臺(tái)運(yùn)輸至閣樓;形成一架雙用的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。要注意的是:橫梁貨架平時(shí)需要配合叉車(chē)使用,底部立柱是整套貨架的支撐柱,所以我們?cè)诓僮鞑孳?chē)或其他運(yùn)輸設(shè)備時(shí)需加倍小心(對(duì)操作叉車(chē)的員工要求持證上崗,有多年叉車(chē)經(jīng)驗(yàn)為佳),避免碰撞對(duì)貨架造成的損傷,減少后期的維護(hù)成本,保護(hù)員工的人身安全。
四:懸臂式閣樓
這是一款研發(fā)的閣樓式懸臂貨架,保留懸臂式貨架的優(yōu)勢(shì)同時(shí)也結(jié)合閣樓平臺(tái)的特點(diǎn)。
用雙立柱及外內(nèi)橫梁組成閣樓平臺(tái),將懸臂安裝在立柱組上從而達(dá)到兩層懸臂貨架的空間,適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。這種設(shè)計(jì)除了降低成本外,更為整體穩(wěn)固性起到一個(gè)很好的固定效果,有效避免上層在作業(yè)時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。
閣樓式貨架一般由閣樓平臺(tái)與合適的倉(cāng)庫(kù)貨架經(jīng)一定的構(gòu)架組合而來(lái)。因此,它們的使用更充分的利用了倉(cāng)庫(kù)的空間,讓平臺(tái)與貨架更大范圍的發(fā)揮了倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)際作用。
閣樓式貨架整體質(zhì)量不是特別的大,由于其特別的結(jié)構(gòu),閣樓貨架一般比較適合放置小件的,消費(fèi)品以及可以長(zhǎng)期倉(cāng)儲(chǔ)的貨物。因倉(cāng)庫(kù)的高度以及面積的不同,閣樓式貨架可以設(shè)計(jì)成2-3層。閣樓的設(shè)計(jì)根據(jù)安裝的情況而定,可在現(xiàn)場(chǎng)人員或者非人員輕松安裝,一般不需要焊接即可。閣樓式貨架在汽車(chē)零部件行業(yè)、電子行業(yè)、輕工行業(yè)、以及相關(guān)的行業(yè)運(yùn)用較廣。
閣樓式貨架按照所倉(cāng)儲(chǔ)貨物的不同、安裝面積、立體構(gòu)造等的不同,一般分為中型閣樓貨架與重型閣樓式貨架。重型式閣樓貨架可生產(chǎn)安裝三層及以上,以便成分的利用倉(cāng)庫(kù)的高度。重型閣樓貨架樓面的鋪設(shè)采用樓板與花紋鋼板或鋼格柵相比承載能力更強(qiáng),整體性與層載均勻性好。
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