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山西電動(dòng)地平車價(jià)格軌道地平車

更新時(shí)間:2025-09-07 編號(hào):ff3l6l1ut98977
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陳剛

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山西電動(dòng)地平車價(jià)格軌道地平車

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蓄電池系列電動(dòng)平車
KPX系列是蓄電池電動(dòng)平車,以蓄電池供電。 蓄電池向直流牽引電機(jī)供電,直流電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。 直流電機(jī)與交流電機(jī)相比,具有不易燒毀、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。 比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性,可在彎道、道岔行駛,運(yùn)行里程不受限制,軌道無絕緣要求,施工方便,費(fèi)用低廉。

電動(dòng)平車主要由電氣控制系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、車體和車輪組組成。平車的電控系統(tǒng)主要包括:配套變壓器、回轉(zhuǎn)警示燈、限位開關(guān)裝置等。 平車的傳動(dòng)裝置由減速器、帶輪、電機(jī)、制動(dòng)輪、制動(dòng)器組成,用于驅(qū)動(dòng)平車行走。傳動(dòng)裝置放置在平車下部的一側(cè),為了方便對(duì)平車的傳動(dòng)裝置進(jìn)行檢修,臺(tái)面設(shè)置檢視孔。 平車的車體為鋼結(jié)構(gòu),臺(tái)面平鋪鋼板,焊接的車架。車架由型鋼——工字鋼和鋼板焊接而成。而平車的供電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻且不易拉壞。

電動(dòng)平車其他注意事項(xiàng):
1.電動(dòng)平車不得作為其他作業(yè)平臺(tái),在上面進(jìn)行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項(xiàng)目;
2.電動(dòng)平車平臺(tái)不得作為物料長(zhǎng)期堆放的場(chǎng)地,平車使用要有計(jì)劃和科學(xué)性,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用;
3.軌道不得作為接地導(dǎo)線使用;
4.兩根軌道有電勢(shì)差,不得將導(dǎo)電材料橫放在兩根軌道上,以免發(fā)生事故;
5.軌道要求絕緣,不得在軌道中間及兩邊附近地面進(jìn)行沖水等作業(yè),避免觸電及設(shè)備損壞;
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護(hù)措施,不得作為日常停車裝置常規(guī)使用。

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):橋式起重機(jī)
公司主營:起重機(jī)龍門吊,單梁起重機(jī)
主營地區(qū):全國
企業(yè)類型:個(gè)體經(jīng)營
公司成立時(shí)間:2001-09-30
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01
最近年檢時(shí)間:2022年
是否提供OEM:
公司郵編:271000
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