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集裝箱設(shè)備保溫集裝箱黑龍江生產(chǎn)信合35kv預(yù)制艙制造廠.. 免費發(fā)布保溫集裝箱信息

黑龍江生產(chǎn)信合35kv預(yù)制艙制造廠家35kv開關(guān)站預(yù)制艙

更新時間:2025-09-21 編號:f630nk13o2b8ba
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  • 35kv預(yù)制艙,35kv預(yù)制艙式預(yù)制艙,35kv開關(guān)站預(yù)制艙,雙層預(yù)制艙

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高娜

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黑龍江生產(chǎn)信合35kv預(yù)制艙制造廠家35kv開關(guān)站預(yù)制艙

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面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
類型
散貨集裝箱

預(yù)制艙內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計應(yīng)符合DL/T 5035-2016 《發(fā)電廠供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
采用強制通風(fēng)時,風(fēng)機需采用、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機;風(fēng)機的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風(fēng)處需設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu),艙體的整體防護(hù)等級。
艙體內(nèi)設(shè)置SF6電氣設(shè)備時,應(yīng)設(shè)置SF6監(jiān)測以及自動排風(fēng)系統(tǒng),控制艙體的電動進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強制排風(fēng)軸流風(fēng)機的啟停,電動風(fēng)閥及軸流風(fēng)機的總通風(fēng)量需每5分鐘將艙體內(nèi)空氣換氣一次,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機設(shè)置良好的除塵過濾裝置,確保艙體防塵。

35kv預(yù)制艙艙體接地
預(yù)制艙的艙體底架上應(yīng)設(shè)接地導(dǎo)體,該接地導(dǎo)體上應(yīng)設(shè)有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子,與預(yù)制艙內(nèi)各設(shè)備接地和保護(hù)接地相連,并應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預(yù)制艙的金屬骨架,高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應(yīng)有符合技術(shù)條件的接地端子,并與接地導(dǎo)體可靠地連接在一起。預(yù)制艙每臺艙體的底架外部應(yīng)至少設(shè)有4個明顯的接地點,該接地點應(yīng)采用銅板與可靠底架焊接,并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓,以便現(xiàn)場進(jìn)行艙體與基礎(chǔ)接地網(wǎng)的連接。

艙體宜采用雙坡屋頂結(jié)構(gòu),屋面坡度不小于5%,北方地區(qū)可適當(dāng)增大屋面坡度,預(yù)防積水和積雪。屋面板應(yīng)采用輕質(zhì)高強,耐腐蝕,防水性能好的材料,中間層應(yīng)采用不易燃燒,吸水率低、密度和導(dǎo)熱系數(shù)小,并有一定強度的保溫材料。
艙體屋面可采用有組織排水和自然散排兩種方式。當(dāng)采用有組織排水時,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝,落水管宜采用內(nèi)置方式??照{(diào)排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
艙底板可采用花紋鋼板或環(huán)氧樹脂隔板。艙地面宜采用陶瓷防靜電活動地板,活動地板鋼支架應(yīng)固定于艙底。防靜電活動地板高度宜為200~250mm,應(yīng)方便電纜敷設(shè)與檢修。
二次設(shè)備用控制柜等在箱內(nèi)沿預(yù)制艙長度方向放置,沿每列屏柜艙底板上布置兩根槽鋼(#5以上),與底板焊接作為控制柜安裝基礎(chǔ),機柜底盤通過地腳螺栓與槽鋼固定,螺栓規(guī)格M12以上。

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公司資料

滄州信合集裝箱制造有限公司
  • 鄧民強
  • 河北 滄州
  • 私營有限責(zé)任公司
  • 2012-05-10
  • 人民幣200萬
  • 51 - 100 人
  • 集裝箱
  • 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,特種集裝箱,預(yù)制艙,集裝箱配件
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