關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
講述登車橋使用過程中的注意事項(xiàng)
登機(jī)橋可分為活動(dòng)登機(jī)橋和固定登機(jī)橋,在登機(jī)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn).如有危險(xiǎn)或可能發(fā)生物理機(jī)械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機(jī)房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車橋的使用細(xì)則和注意事項(xiàng),并懸掛在顯眼的位置.液壓登機(jī)橋操作員檢查管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機(jī)橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺(tái)車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對(duì)存在問題和異?,F(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺(tái)地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開關(guān)停止.
操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過載操作.不允許運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機(jī)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報(bào)告和記錄.
移動(dòng)式登車橋在使用的時(shí)候,一定要保持臺(tái)面平穩(wěn),如果出現(xiàn)了傾斜就會(huì)對(duì)我們的工作帶來很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時(shí)候不能出現(xiàn)晃動(dòng),而且固定連一定要與車固定牢,這樣也是為了防止登車橋在使用的時(shí)候不穩(wěn)定,在托運(yùn)的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內(nèi),如果時(shí)速過快之能造成液壓登車橋出現(xiàn)事故。
集裝箱卸貨平臺(tái)使用要注意哪些問題呢?例如移動(dòng)式登車橋一般都是室外使用,使用完畢后也是放在室外,經(jīng)常受風(fēng)吹雨打,太陽爆嗮,這樣減少了登車橋的壽命,故而登車橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋,以免生銹,老化。
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