油罐車(chē)罐體結(jié)構(gòu)
油罐車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)及上裝部分組成，上裝部分由罐體、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形體，用鋼板制成，整個(gè)罐體分單倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)或多倉(cāng)，倉(cāng)內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉(cāng)中間焊有分倉(cāng)加強(qiáng)波隔板，以減輕汽車(chē)行吮時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度。

鋁合金罐車(chē)和鋼罐車(chē)相比，鋁合金具有無(wú)碰撞火花、對(duì)油品介質(zhì)、輕量化等優(yōu)勢(shì)，但鋁合金材料在強(qiáng)度、硬度、可塑性等方面都低于碳鋼類(lèi)產(chǎn)品，所以一旦出現(xiàn)應(yīng)力集中就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)裂。為確保鋁合金產(chǎn)品應(yīng)力分配均勻，避免應(yīng)力集中，就要選用線性設(shè)計(jì)，整體框架式結(jié)構(gòu)。
罐體通常采用5-6碳鋼板制成。根據(jù)不同的需求還可以用不銹鋼、鋁合金。罐體由罐身和封頭組成，罐體一次性卷壓成型，龜背型封頭，變形，罐體內(nèi)部每2米安裝一塊波紋狀防浪板。滿載時(shí)剎車(chē)可減少罐體對(duì)車(chē)體的沖擊力，起到安全保護(hù)作用。全自動(dòng)無(wú)縫焊接，通過(guò)液體滲透檢測(cè)，氣壓檢測(cè)，探傷檢測(cè)等苛刻要求，出具正規(guī)檢測(cè)報(bào)告。油泵有自吸泵，齒輪泵，雙聯(lián)泵
油罐車(chē)為什么是圓的？
1.車(chē)用油罐生產(chǎn)制造多為卷板焊接,一條焊口從頭到尾，焊接長(zhǎng)度短，對(duì)口也方便。
2.減少浪費(fèi)，若為長(zhǎng)方體，則需拼接6個(gè)面，哪面大小不合適多了還好說(shuō)割掉多余的就是了，要是少了，一塊板就廢了。
3.至于承壓之類(lèi)的問(wèn)題，當(dāng)然也能講出很多道理，比如采用圓柱形壓力變化均勻，沒(méi)有壓力突變，容器不會(huì)因?yàn)閼?yīng)力不均產(chǎn)生變形或局部疲勞等等等，不過(guò)對(duì)于油罐車(chē)來(lái)講不是主要原因，油罐車(chē)是常壓的，那點(diǎn)壓力無(wú)非就是載重而已。