目前，多數(shù)生豬屠宰企業(yè)鮮銷白條肉摘取、運(yùn)送裝車仍然停留在人工作業(yè)來完成的水平上，裝車作業(yè)需要4個(gè)人完成，其中二個(gè)人用肩膀抗每人一片豬肉，一個(gè)人摘鉤操作，一個(gè)人在車內(nèi)等待掛肉操作。裝一車200頭豬肉，至少需要2個(gè)小時(shí)以上，不僅浪費(fèi)人工、耽誤時(shí)間，特別在夏季由于裝車時(shí)間過長(zhǎng)肉溫升高，很容易造成產(chǎn)品變質(zhì)；人工肩背膀抗送肉身體與表面接觸，身體上的污染物和會(huì)對(duì)肉品產(chǎn)生二次污染，不符合食品衛(wèi)生要求；另外，由于存放軌道高度在2.5米以上，人工摘取操作困難，經(jīng)常發(fā)生操作不甚，懸掛豬肉的扁擔(dān)鉤掉落下來傷人事件，對(duì)操作者具有較大安全隱患。

只知道一味的模仿，不知道改進(jìn)。模仿雖然可以制造出更多自動(dòng)化程度比較高的產(chǎn)品，但是在我國(guó)屠宰設(shè)備行業(yè)所處初級(jí)水平的大環(huán)境下，高程度的自動(dòng)化設(shè)備還未得到更高的投入。生產(chǎn)出的產(chǎn)品是好的，但是與我國(guó)現(xiàn)有的屠宰行業(yè)需求不一致，這就造成了屠宰場(chǎng)用不起。

白條豬一般指白條豬肉，它是除去內(nèi)臟、頭、腳等部位后沒有經(jīng)過其它任何加工的豬肉，切割白條豬肉時(shí)一般都會(huì)沿著背部的龍骨進(jìn)行劈半處理，因此也被稱為“半片白條”。豬肉又名豚肉，它含有豐富的蛋白質(zhì)以及脂肪、碳水化合物、鈣、鐵、磷等營(yíng)養(yǎng)成分，屬于人們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕笔称贰?br/>
美系母豬的生長(zhǎng)速度、瘦肉率、料肉比、體型以及適應(yīng)性較好，產(chǎn)仔數(shù)量中等。美系豬在國(guó)內(nèi)分布較廣，近年來品種特點(diǎn)有較大改善，其產(chǎn)仔數(shù)得到一定提升，產(chǎn)活仔平均12-13頭。

目前，國(guó)內(nèi)豬肉價(jià)格已經(jīng)基本達(dá)到頂點(diǎn)，有關(guān)推測(cè)2020年豬肉應(yīng)該不會(huì)再次上漲。近日，常務(wù)會(huì)議要求各地立即取消超出法律法規(guī)的生豬禁養(yǎng)以及限養(yǎng)規(guī)定，以穩(wěn)定生豬生產(chǎn)，保障豬肉的供應(yīng)。
找到的過渡料堅(jiān)持使用、重視質(zhì)料和制品的庫存周期，過渡料存放不超過14天，存儲(chǔ)在枯燥陰涼的地方、提供充足干凈的水、飼料中可添加5%或15%的賴氨酸、提供低蛋白保育料。