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行吊式自動(dòng)化立體庫(kù) |
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現(xiàn)代化企業(yè)的標(biāo)志 現(xiàn)代化企業(yè)采用的是集約化大規(guī)模生產(chǎn)模式。這就要求生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)緊密相連,成為一個(gè)有機(jī)整體。要求生產(chǎn)管理科學(xué)實(shí)用。做到?jīng)Q策科學(xué)化。為此,建立自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是其有力的措施之一。 如前所述,自動(dòng)化物流系統(tǒng)在大限度利用空間,大限度地滿足生產(chǎn)要求,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,加強(qiáng)生產(chǎn)和物資管理,減少庫(kù)存積壓資金等方面具有無可比擬的優(yōu)勢(shì),這正是一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)所要求的和追求的。 由于采用計(jì)算機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)宏觀快速地掌握各種物資信息和使工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)技術(shù)人員及時(shí)了解庫(kù)存信息以便合理安排生產(chǎn)工藝、提高生產(chǎn)效率成為可能。
的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)集成商應(yīng)提供完整的物流網(wǎng)絡(luò)方案規(guī)劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與集成、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備設(shè)計(jì)與制造、與ERP系統(tǒng)無縫銜接。具 備咨詢規(guī)劃與工程實(shí)施相結(jié)合、信息技術(shù)與現(xiàn)代管理技術(shù)相結(jié)合、自動(dòng)化專有技術(shù)與行業(yè)特點(diǎn)相結(jié)合的強(qiáng)大系統(tǒng)集成能力。 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類方法 1.按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的建筑形式,可以將立體倉(cāng)庫(kù)分為整體式和分離式兩種。 (1)整體式:是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫(kù)房貨架-體化結(jié)構(gòu), - -般整體式高度在12米 以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。 (2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部立存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房, 或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。
按照自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的貨物存取形式,可以將立體倉(cāng)庫(kù)分為單元貨架式。移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。 (1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。 (2)移動(dòng)貨架式:移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開,在巷道中可進(jìn)行 作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道 ,從而提高空間的利用率。 (3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其核心部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?!叭说截浨皰x” 是揀選人員乘揀選式堆垛 機(jī)到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?!柏浀饺颂帓x” 是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要 求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。
重型貨架介紹:
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn),品質(zhì)穩(wěn)固,配件采用掛片連接,組立方便,橫梁可調(diào)并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料,全自動(dòng)噴塑處理,長(zhǎng)時(shí)間的耐久使用,具有長(zhǎng)久經(jīng)濟(jì)。表面顏色為支柱組藍(lán)色,橫梁、跨梁橘色,創(chuàng)造輕松明亮的存儲(chǔ)空間。
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉(cāng)庫(kù)都的裝備,倉(cāng)庫(kù)貨架中的重型貨架能對(duì)中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來一定的促進(jìn)作用。那么,究竟具體倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義在哪呢?
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義
目前倉(cāng)庫(kù)貨架中的這類重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn),目前企業(yè)為更好地為用戶提供差異化的個(gè)性需求,全程接受定制服務(wù),用戶對(duì)貨架的大小、立柱根數(shù)、存儲(chǔ)空間的均格設(shè)計(jì)等都有明確的要求,都需要在設(shè)計(jì)之前與用戶進(jìn)行協(xié)商,如果出現(xiàn)意見不一致的地方,都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行修改。
這類倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于每個(gè)立柱有60mm調(diào)節(jié)孔距,這樣可以根據(jù)貨物的高低進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接,使得立柱底部與地面可配合地釘使用,從而更好地提全及可靠性。
說到倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架的意義,一是這類貨架為立體結(jié)構(gòu),可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放,同時(shí)能根據(jù)企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來達(dá)到佳的收益率;二是這類貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢(shì),由于承重力度大,不易變形,拆裝容易,成為這類企業(yè)選擇重型倉(cāng)儲(chǔ)物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外,在貨運(yùn)方面以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際物流為準(zhǔn),貨運(yùn)方式、貨運(yùn)價(jià)格、貨運(yùn)批次、到達(dá)時(shí)間等都有明確的要求,這樣就能更好地確保后期的更為細(xì)節(jié)化。
重型貨架又叫托盤式貨架,具有承重大,高度適應(yīng)范圍廣泛,機(jī)械存取,選取等特點(diǎn)??纱鎯?chǔ)的物品種類豐富,配合托盤和各類附件,可解決絕大部分物料的存取問題。存取機(jī)械包括:平衡重式叉車,前移式叉車,堆高車。
主營(yíng)行業(yè):閣樓貨架 |
公司主營(yíng):伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)以及歐美、東南亞 |
企業(yè)類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣100萬 |
公司成立時(shí)間:2015-10-28 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2021年 |
登記機(jī)關(guān):佛山市南海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年進(jìn)口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺(tái)|閣樓貨架|鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)|托盤貨架|倉(cāng)庫(kù)貨架|重型貨架|冷庫(kù)貨架|鋼扣板|駛?cè)胧截浖軀堆垛架 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:528251 |
公司郵箱:452508511@qq.com |
公司網(wǎng)站:http://www.huojia13.com/ |
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