3噸電動叉車4.5米門架
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安徽叉車集團(tuán)以科技硬核鍛造全球工業(yè)車輛新！
科技賦能
在安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司的重裝車間里，一臺“鋼鐵巨人”正在進(jìn)行安裝調(diào)試——這是全球大噸位的55噸鋰電叉車，更是中國制造向世界工業(yè)車輛發(fā)起沖擊的宣言。的生產(chǎn)廠房、的生產(chǎn)工藝、的機(jī)械產(chǎn)品，無不讓人深深感受到工業(yè)創(chuàng)新的強(qiáng)大魅力。自1958年一路走來，這家扎根安徽的國企不僅讓品牌閃耀180多個國家和地區(qū)，更以連續(xù)34年領(lǐng)跑中國行業(yè)的韌性，在2016年躋身全球七強(qiáng)，成為“中國智造”的閃亮名片。
打造全鏈條研發(fā)
"強(qiáng)引擎"
“科技力就是競爭力?！睂⒀邪l(fā)體系建設(shè)作為科技創(chuàng)新的關(guān)鍵一招，構(gòu)建了覆蓋項目管理、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)，全面激活發(fā)展創(chuàng)新密碼。通過開展PLM（產(chǎn)品生命周期管理）流程技術(shù)優(yōu)化、重大科技攻關(guān)示范、科研項目管理能力建設(shè)，破除壁壘，提高研發(fā)部門之間溝通效率；不斷完善CAE（計算機(jī)輔助工程）分析、人機(jī)工程分析、工業(yè)設(shè)計、試驗驗證等子流程建設(shè)，建立研發(fā)域評審團(tuán)隊，參與前置項目評審，把關(guān)研發(fā)過程質(zhì)量，著力提高科技創(chuàng)新軟硬件水平，提升試驗檢測能力、工程分析能力和智能制造能力，將新產(chǎn)品開發(fā)周期壓縮三分之一。2024年，203款新車型如泉水般涌向市場，新產(chǎn)品產(chǎn)值占比突破70%。這背后是研發(fā)投入增長和超1500人科研軍團(tuán)的持續(xù)攻堅，其中研發(fā)工程師占比超18%，青年才俊與在“揭榜掛帥”機(jī)制下協(xié)力創(chuàng)新。?
研發(fā)投入的“真金白銀”始終是科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。僅今年上半年，研發(fā)費(fèi)用超6.3億元，同比增長17%。當(dāng)前產(chǎn)品已覆蓋0.2～55噸工業(yè)車輛全品系，持續(xù)投入使得企業(yè)的試驗檢測能力躍升，今年立項研發(fā)國內(nèi)大噸位內(nèi)燃平衡重叉車，將填補(bǔ)相關(guān)領(lǐng)域空白。
在"無人區(qū)"點(diǎn)亮
中國之光
深知，關(guān)鍵核心技術(shù)要不來、買不來。在低溫冷庫車型長期被“卡脖子”的困境下，研發(fā)團(tuán)隊展開攻關(guān)，終研發(fā)出扛住零下55℃嚴(yán)寒的冷庫叉車，打破國外品牌壟斷。
致力于產(chǎn)業(yè)智能化升級，面向全球發(fā)布的基于無人駕駛形態(tài)的全系列智能工業(yè)車輛，已形成8大類、22個品種、超100種型號的智能物流系列產(chǎn)品，“i系列無人駕駛高起升前移式叉車”被認(rèn)定為省級首臺套重大裝備。自研的V1.1智能控制系統(tǒng)與7種智能部件，為物流裝備注入“自主芯”，有效提升工業(yè)車輛智能物流賽道的競爭能力和水平。而在與華為共建的“聯(lián)合創(chuàng)新·天工實驗室”里，工業(yè)車輛正被注入AI靈魂……強(qiáng)大的創(chuàng)新實力讓在激烈的行業(yè)競爭中乘風(fēng)破浪，今年上半年，集團(tuán)智能物流業(yè)務(wù)簽約額和營業(yè)收入同比分別增長超69%和59%。?
產(chǎn)學(xué)研深度融合的生態(tài)持續(xù)釋放創(chuàng)新紅利：與華為深化智能物流合作，與中國電信共建大數(shù)據(jù)實驗室，2024年開展合作項目64項，創(chuàng)新聯(lián)盟與智能物流產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)，2023年以來，更吸引45名高層次人才加盟，在智能控制、傳動等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)集群突破。截至目前，手握4200余項有效，其中發(fā)明563件，PCT11件，連續(xù)多年榮登省發(fā)明榜。
從叉車制造到
智慧物流者
科技突破迅速轉(zhuǎn)化為市場競爭力。2025上半年，叉車銷量突破21萬臺，實現(xiàn)海外營業(yè)收入超43億元，同比增長約27.5%，實現(xiàn)出口創(chuàng)匯約5.3億美元，同比增長超10%，在30多個國家和地區(qū)保持市場占有率。其中，營業(yè)收入和銷售量均創(chuàng)半年度歷史新高。?
在綠色化賽道，同樣快馬加鞭：主持和參與《工業(yè)車輛用氫燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》《質(zhì)子交換膜水電解制氫系統(tǒng)技術(shù)要求》2項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布，并實現(xiàn)氫燃料工業(yè)車輛的示范應(yīng)用，氫燃料電池平衡重叉車、G2系列鋰電池車被認(rèn)定為省綠色低碳產(chǎn)品裝備。隨著“內(nèi)燃轉(zhuǎn)電動、鉛酸轉(zhuǎn)鋰電”戰(zhàn)略深化，2024年新能源產(chǎn)品占比已達(dá)65%，同比提升8個百分點(diǎn)，綠色轉(zhuǎn)型已成增長新引擎。?
從鋼鐵巨臂的55噸重載叉車，到零下55℃極寒環(huán)境中的冷庫精靈；從智能物流產(chǎn)業(yè)園里穿梭的無人AGV，到面向未來的綠色低碳產(chǎn)品裝備——安徽叉車集團(tuán)正以科技為筆，在化、智能化、綠色化的三維坐標(biāo)中，重新定義中國工業(yè)車輛的力量與高度。
當(dāng)科技創(chuàng)新融入血脈，傳統(tǒng)制造亦可綻放新質(zhì)生產(chǎn)力的璀璨光芒。的征程，始終向著全球產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)發(fā)——那里不僅有市場的豐碑，更矗立著中國智造的未來。
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