重型自動(dòng)貨柜是一種用于儲(chǔ)存和分發(fā)貨物的大型設(shè)備。它通常具有自動(dòng)化操作系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地管理庫(kù)存，提高貨物的存取效率。重型自動(dòng)貨柜通常用于倉(cāng)庫(kù)和物流中心，可以存放和分發(fā)各種類型的貨物，包括大型、重型商品。它們通常由強(qiáng)大的機(jī)械結(jié)構(gòu)和自動(dòng)化控制系統(tǒng)組成，能夠快速、地處理貨物。重型自動(dòng)貨柜在現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理中扮演著重要的角色，可以幫助企業(yè)提率、降低成本，提供更好的客戶服務(wù)。

立體模具貨柜是一種用于存放和運(yùn)輸立體模具的集裝箱。立體模具是一種用于制造各種形狀的模具，它們通常由金屬或塑料制成，用于在工業(yè)生產(chǎn)中制造各種產(chǎn)品，例如塑料制品、金屬制品、玻璃制品等。

立體模具貨柜通常采用標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)集裝箱形式，具有堆疊和固定的能力，以方便存放和運(yùn)輸。這些貨柜通常具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和安全的鎖定系統(tǒng)，以確保模具在運(yùn)輸過程中的安全性。

立體模具貨柜通常具有多個(gè)尺寸和容量可供選擇，以適應(yīng)不同規(guī)格和數(shù)量的立體模具。其中一些貨柜還配有特殊的設(shè)備和附屬品，例如的固定裝置、防震裝置和溫濕度控制設(shè)備，以保護(hù)模具不受損壞或變形。

使用立體模具貨柜可以有效地管理和保護(hù)立體模具，提高模具的使用壽命和產(chǎn)品質(zhì)量，并提高生產(chǎn)效率。這種貨柜也可以方便地進(jìn)行庫(kù)存管理和追蹤，減少模具的損失和浪費(fèi)。

立體鋼材貨柜是一種用于堆放和運(yùn)輸鋼材的貨柜。它擁有立體結(jié)構(gòu)，并且可以根據(jù)需要進(jìn)行多層堆放，以大化存儲(chǔ)空間。

立體鋼材貨柜一般由鋼材制成，具有很高的強(qiáng)度和耐用性，可以承受重量較大的鋼材。它通常采用開放的設(shè)計(jì)，方便進(jìn)行貨物的裝卸和取用。柜體的側(cè)面和頂部可能會(huì)有多個(gè)開口，以便于使用叉車或起重機(jī)進(jìn)行操作。

立體鋼材貨柜適用于各種類型的鋼材，包括鋼板、鋼管、角鋼等。它們可以用于存儲(chǔ)和運(yùn)輸鋼材供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，從鋼廠到建筑工地或其他使用鋼材的場(chǎng)所。

立體鋼材貨柜的優(yōu)點(diǎn)包括節(jié)省空間、提率和保護(hù)鋼材的安全。它可以有效地利用垂直空間，減少倉(cāng)儲(chǔ)面積的占用，同時(shí)也可以減少貨物的堆碼，提高裝卸效率。此外，立體鋼材貨柜還能夠保護(hù)鋼材免受損壞和腐蝕的影響，延長(zhǎng)其使用壽命。

總之，立體鋼材貨柜是一種、安全和可靠的鋼材儲(chǔ)存和運(yùn)輸裝置，可以在各種工業(yè)和建筑領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。

自動(dòng)伸縮貨叉的分類
自動(dòng)伸縮貨叉從結(jié)構(gòu)上可分為單伸位伸縮貨叉(或單深位伸縮貨叉)和雙伸位伸縮貨叉(或雙深位伸縮貨叉)，從形式排列上還可分為單列式伸縮貨叉和雙列式伸縮貨叉，其中單伸位伸縮貨叉由三節(jié)或三段叉體組成，簡(jiǎn)稱三節(jié)伸縮貨叉。而雙深位伸縮貨叉(雙伸位伸縮貨叉)是由四節(jié)叉體組成的，所以我們稱其為四節(jié)伸縮貨叉。單列式伸縮貨叉指的就是由單組叉臂立運(yùn)行的，它屬于輕型類的貨叉，一般情況下用于體積比較小的或重量比較輕的物品存取或移載，如：五金產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、食品包裝等。而雙列式伸縮貨叉則是指由兩組叉臂組成的，兩組叉臂同步運(yùn)行的，它屬于重型類貨叉，它適用于存取或移載物品體積比較大的、質(zhì)量比較重的物品。如：金屬材料、機(jī)械設(shè)備、車輛框架、模具類配件等


自動(dòng)伸縮貨叉的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)
自動(dòng)伸縮貨叉的長(zhǎng)度是根據(jù)移載物(或托盤)的大小來(lái)確定，用于立庫(kù)或智能倉(cāng)儲(chǔ)的，一般情況下是巷道寬度減去兩邊的安全距離，就是伸縮貨叉的實(shí)際長(zhǎng)度。用于其它工業(yè)智能制造方面的，可以先考慮行程的大小，如果行程達(dá)不到要求，可以適當(dāng)增加叉體長(zhǎng)度，如果叉體長(zhǎng)度受到限制，那就需要再增加一節(jié)或一段叉體，變成雙深位(或雙伸
位)的，也就是四節(jié)伸縮貨叉。有些移載物(或托盤)的體積比較小，而伸縮距離(行程)比較遠(yuǎn)，為了確保移載物(或托盤)被移載至另一邊時(shí)能處在相對(duì)應(yīng)的同一個(gè)位置上，可以考慮適當(dāng)增加固定叉體(下叉體)的長(zhǎng)度，而上叉體(前叉體)的長(zhǎng)度仍然與移載物(或托盤)相吻合。


自動(dòng)伸縮貨叉的行程安排
自動(dòng)伸縮貨叉的行程(伸縮距離)是由叉體的長(zhǎng)度來(lái)決定的，考慮到貨叉在負(fù)載時(shí)的安全性或?yàn)榱丝s小下?lián)隙?，中間叉體和上叉體伸出的距離是叉體自身長(zhǎng)度的一半，不得超過自身長(zhǎng)度的百分之六十，當(dāng)然如果負(fù)載量較輕的話，也可以適當(dāng)延長(zhǎng)。