關鍵詞 |
大型冷藏集裝箱,冷藏集裝箱廠家,閘北冷藏集裝箱,冷藏集裝箱收費標準 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
鋼集裝箱 |
加工定制 |
是 |
結構 |
固定式集裝箱 |
箱型 |
1 |
類型 |
冷藏箱集裝箱 |
運送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等需要保持一定溫度的貨物的密閉集裝箱。分冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種。 (1)冷凍集裝箱一般在箱的前端部設有內藏式冷凍裝置。在冷凍機工作時,冷風從箱內后端的通風管吹出通過箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風導軌,經(jīng)前端壁上的冷風吸入口,返回冷凍機進行回圈。為了提高冷卻效果,整個冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內部都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~+26℃之間,根據(jù)貨種的需要,可自動調節(jié)是箱內溫度不變。 (2)保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內溫度過度上升,通常的保溫時間為72小時左右。箱內四周和上下都有充分的防熱構造。
提單、賬單確認及放貨此階段的注意事項: 1.由于凍柜風險較大,一般建議客戶出船東單,這樣也可以減少貨代公司承擔的風險。 2.在走近洋航線時,建議客戶采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天),采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續(xù)。 3.在一般情況下,近洋航線需要至少在貨到港前1天將放貨相關資料傳給代理;遠洋航線需要在貨到港前3天將相關資料傳給代理。
現(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟全球服的發(fā)展,國際間貿易愈發(fā)頻繁,冷藏集裝箱也憑借著其裝載容積利用率高,營運調度靈活,使用經(jīng)濟性強,貨物運輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,適用于多種運載工具,裝卸速度快,運輸時間短,運輸費用低等特點在國內外冷藏運輸中應用越來越廣泛。
冷藏集裝箱貨物的包裝的要求介紹 (1)防止積壓貨物受損; (2)承受運輸過程中的沖擊; (3)標準外部尺寸適合托盤或直接裝入冷箱; (4)防止貨物脫水或降低水蒸氣流失的速度; (5)防止氧化的氧阻隔效應; (6)低溫低濕下保持強度; (7)防止異味; (8)能承受-30℃或更低的溫度; (9)可支撐2.3米(7英尺10英寸)高的貨物堆放。
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險品的特點,在冷箱內的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險品等。由于貨物本身不發(fā)熱,且在包裝前已預冷到設定的運輸溫度,所以堆碼方法非常簡單,只需將貨物緊密堆碼成一個整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應有縫隙。但是,裝載的貨物應該低于紅色裝載線。只有這樣,冷空氣才能均勻地流過貨物,貨物達到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。
堆碼方式要使冷空氣在包裝材料和整件貨物之間循環(huán),帶走呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量,補充新鮮空氣,有兩種標準包裝方法。 (1)無間隙積木堆放的貨物應像堆放木材一樣整體堆放,貨物與箱壁之間不留間隙。如果裝載的貨物不能占據(jù)冷箱的整個底部,剩余區(qū)域應該用紙板或類似材料覆蓋,這樣可以防止空氣流通“短路”,導致貨物冷卻不充分,箱內堆放的貨物應低于紅色裝載線,不超出T型槽的垂直面,以冷空氣的良好流通,貨物上不得覆蓋塑料薄膜等材料。 (2)托盤堆碼法既要符合積木堆碼法的要求,又要使托盤上堆碼的箱子四角上下對齊,使重量均勻分布,箱子上下的通風孔要上下對齊,以便冷空氣流通。
主營行業(yè):集裝箱 |
公司主營:冷藏集裝箱租賃,冷凍集裝箱租賃,集裝箱回收,集裝箱改裝--> |
采購產(chǎn)品:集裝箱 |
主營地區(qū):上海 浙江 江蘇 |
企業(yè)類型:有限責任公司(自然人獨資) |
注冊資金:人民幣1000000萬 |
公司成立時間:2010-06-12 |
經(jīng)營模式:服務型 |
最近年檢時間:2010年 |
登記機關:寶山區(qū)市場監(jiān)督管理局 |
經(jīng)營范圍:貨柜生產(chǎn)加工、維修、銷售;室內裝璜設計;金屬材料、五金機電、電子產(chǎn)品、塑料制品銷售?!疽婪毥?jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動】 |
公司郵編:201900 |
公司郵箱:13585892663@163.com |