貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)提率的重要工具，隨著經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，還帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房所用到的貨架種類越來(lái)越趨向于自動(dòng)化、智能化。

現(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的。現(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化，自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。

不同類型的貨架有不同的特點(diǎn)，高位貨架具有裝配性好、承載能力大及穩(wěn)固性強(qiáng)等特點(diǎn)。貨架用材使用冷熱鋼板。通廊式貨架為儲(chǔ)存大量同類的托盤(pán)貨物而設(shè)計(jì)，也叫無(wú)通道式貨架。托盤(pán)一個(gè)接一個(gè)按深度方向存放在支撐導(dǎo)軌上，增大了儲(chǔ)存密度，提高了空間利用率。

貨架機(jī)械設(shè)備需求：反平衡式叉車(chē)或堆高機(jī)貨架的特點(diǎn)：適用于庫(kù)存流量較低之儲(chǔ)存；可提供20%-30%的可選性；用于取貨率較低之倉(cāng)庫(kù)。地面使用率：60%,較高（需依上述設(shè)計(jì)計(jì)算）。橫梁式貨架是流行、經(jīng)濟(jì)的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉(cāng)庫(kù)，直接存取貨物。

閣樓式貨架適用于場(chǎng)地有限品種繁多，數(shù)量少的情況下，它能在現(xiàn)有的場(chǎng)地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機(jī)操作。全組合式結(jié)構(gòu)，輕鋼樓板，造價(jià)低，施工快?？筛鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、多層、充分利用空間。懸臂式貨架適合存放長(zhǎng)料貨物和不規(guī)則貨物。前伸的懸臂具有結(jié)構(gòu)輕巧，載重能力好，并且對(duì)存放不規(guī)則的或是長(zhǎng)度較為特殊的物料時(shí)，能大幅提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和工作的效率。增加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。

對(duì)于空間的規(guī)劃，先分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評(píng)估其在各方面的權(quán)重取舍，評(píng)估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置。倘若保管空間已受限而無(wú)法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來(lái)把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對(duì)貨架提出了更高的要求。現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)，帶動(dòng)著貨架的發(fā)展。
重型托盤(pán)貨架采用冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)6米而中間無(wú)接縫，橫梁選用方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車(chē)工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用于大型倉(cāng)庫(kù)。
輕量型貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于組裝輕型料架、工作臺(tái)、工具車(chē)、懸掛系統(tǒng)、安全護(hù)網(wǎng)及支撐骨架。沖孔角鋼的長(zhǎng)度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經(jīng)周密計(jì)劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。