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全國 |
眾所周知集裝箱運輸越來越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門吊就這么出現了。它們在操作時可以同時橫跨幾組集裝箱,根據不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現的傾覆現象,因此門吊一般都是選擇頂吊的方式進行。在港口,經常能見到集裝箱門吊。它被經常應用于海工領域或者造船行業(yè)中。
集裝箱龍門吊根據用途、使用場地不同,其結構形式有:港口、碼頭配合岸橋轉運集裝箱至貨場、或者從貨場把集裝箱轉運到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門吊一般為輪胎式的、而且無外懸。
港口、碼頭上要把散貨(石頭、礦石、砂石、煤炭、糧食等)裝到船上,這種不屬集裝箱起重機,而是吊鉤式、包廂結構、A6高工作級別的通用門式起重機(加上集裝箱吊具就成了就走了龍門吊)。它一般有雙外懸、特制的吊具和承載箱,并且是軌道式的。
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