從土建總費(fèi)用來(lái)比較，普通電梯要比液壓貨梯貴，具體也根據(jù)不同地域及土建情況有所區(qū)別。（請(qǐng)注意，一般液壓貨梯廠(chǎng)家只負(fù)責(zé)液壓貨梯，而無(wú)負(fù)責(zé)土建的能力。即使能夠給客戶(hù)報(bào)價(jià)也一般屬于外包的請(qǐng)況，中間也有管理費(fèi)用在內(nèi)，所以客戶(hù)在選擇土建廠(chǎng)家時(shí)好選擇的土建單位，這樣既能安全及質(zhì)量又能優(yōu)惠的價(jià)格。

隨著工業(yè)與商業(yè)的繁榮，物流技術(shù)日益顯示出其重要性。為了滿(mǎn)足不同的需求，升降貨梯的種類(lèi)也在不斷增加，其功能也在日益的完善。導(dǎo)軌式升降貨梯就是升降貨梯這一大分類(lèi)中的一種。

導(dǎo)軌式升降貨梯按其升降驅(qū)動(dòng)來(lái)源分為液壓導(dǎo)軌式升降機(jī)貨梯和鋼絲繩導(dǎo)軌式升降貨梯。液壓導(dǎo)軌式升降貨梯利用液壓動(dòng)力單元，用液壓油缸為主要?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)升降貨梯的上升和下降，液壓導(dǎo)軌式升降貨梯出現(xiàn)故障時(shí)可立即停止運(yùn)行，安全性、穩(wěn)定性較高，液壓動(dòng)力單元的驅(qū)動(dòng)使其承載能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)大噸位貨物的運(yùn)輸。

升降貨梯根據(jù)類(lèi)型可分為:剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至30米不等，并可根據(jù)用戶(hù)要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。

升降貨梯根據(jù)類(lèi)型可分為：剪叉式升降貨梯和導(dǎo)軌式升降貨梯。升降貨梯的起升高度從1米至20米不等，并可根據(jù)用戶(hù)要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。主要用于工廠(chǎng)流水線(xiàn)、貨物倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等的高空貨物上下運(yùn)輸。升降貨梯升降系統(tǒng)，是靠液壓泵站驅(qū)動(dòng)，故也被稱(chēng)作液壓升降貨梯。

升降貨梯大承載30噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用；提升高度高，采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕，方便、快捷、實(shí)用；地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；層門(mén)可貫通，廠(chǎng)房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi)，方便、節(jié)省空間