冷藏集裝箱的使用要求：
1、冷藏集裝箱裝貨后應(yīng)檢查進(jìn)行冷藏或冷凍貨的原有產(chǎn)品質(zhì)量，并在提供貨單上加以分析說(shuō)明。
2、在包裝過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格裝車堆放原則，避免冷風(fēng)短路造成的冷卻不平衡，降低制冷設(shè)備的制冷效率。
3、當(dāng)冷凍貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，冷藏集裝箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度之間的差額不得超過(guò)3攝氏度。如果運(yùn)輸冷卻貨物，溫度誤差不應(yīng)大于0.5 攝氏度。
4、新鮮果蔬采用集裝箱運(yùn)輸，并及時(shí)打開(kāi)新風(fēng)口進(jìn)行通風(fēng)換氣。但是，運(yùn)輸冷凍貨物時(shí)，應(yīng)關(guān)閉新的出風(fēng)口。
5、運(yùn)送冷卻貨物入紙箱時(shí)，應(yīng)按室外溫度及濕度適時(shí)通風(fēng)，以保持紙箱內(nèi)的空氣干燥及防止紙箱外表面結(jié)露。

通常，冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后，由于貨物的熱容量大，冷卻諫度將大大降低，有時(shí)需要15-16小時(shí)才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度很高，則需要2-3天才能達(dá)到設(shè)定溫度。

冷藏集裝箱租賃的程租包含單越租用和來(lái)往返租用二種方法。在其中單越租用多條航道上去往返一手貨源不平衡的狀況，即從起運(yùn)港空運(yùn)提單單趟應(yīng)用海運(yùn)集裝箱；來(lái)往返租用則一般用以來(lái)往返有較均量的航道。

在使用冷藏集裝箱租賃運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候安全穩(wěn)定性是非常重要的，由于冷藏集裝箱往往比較重，是人力所無(wú)法抬起的，所以在運(yùn)羭的過(guò)程就需要在起重設(shè)備以及其他的運(yùn)輸裝備上滿足要求。也正是因?yàn)樗闹亓?，往往?huì)導(dǎo)致運(yùn)輸設(shè)備在重心上的不穩(wěn)定，所以在邊邊角角上的防護(hù)包裝就十分必要，以此避免集裝箱受到刮擦，導(dǎo)致變形的情況。除了要冷藏集裝箱的平穩(wěn)，而且對(duì)于人員來(lái)說(shuō)在吊裝運(yùn)的時(shí)候要遠(yuǎn)離，不要站在下面，以防意外的發(fā)生。

冷藏集裝箱在進(jìn)行裝箱處理
1、冷藏集裝箱的制冷機(jī)組應(yīng)該是在貨物裝箱的時(shí)候才開(kāi)機(jī)的，以兔因?yàn)橹评錂C(jī)組過(guò)早運(yùn)行造成能源浪費(fèi)，同時(shí)也避免產(chǎn)生凝水。并且為了節(jié)約能源及防止產(chǎn)生凝水，還要求大家在貨物裝箱的時(shí)候保持效率。
2、冷藏集裝箱裝箱過(guò)程中斷的時(shí)候，應(yīng)該將集裝箱的門關(guān)上，并將制冷機(jī)缊打開(kāi)開(kāi)始制冷，否則無(wú)法在貨物品質(zhì)方面做好保障。
3、冷藏集裝箱裝箱的時(shí)候，盡量用準(zhǔn)確的溫度計(jì)檢查貨物溫度，并對(duì)檢查結(jié)果做好記錄，以便對(duì)溫度情況有清楚的掌握
4、對(duì)于冷藏集裝箱時(shí)造成的任何損傷，都要做好記錄，尤其是包裝皮損及貨物機(jī)械損傷，更是要做好記錄，一邊在貨物岀現(xiàn)冋題的時(shí)候查找原因及追責(zé)。

冷藏集裝箱中使用的干冰是固態(tài)的二氧化碳，干冰蓄冷是水冰的15倍以上，吸收熱量后升華成二氧化碳?xì)怏w，無(wú)任何殘留、無(wú)性、無(wú)異味，有作用。它受熱后不經(jīng)液化，而直接氣化。由于千冰的溫度非常低，溫度為攝氏負(fù)78.5度，因此經(jīng)常用于冷藏集裝箱保持物體維持冷凍或低溫狀態(tài)，使用效果備受用戶青睞。