產(chǎn)品別名 |
車(chē)載剪叉式升降機(jī),升降機(jī)高空作業(yè)平臺(tái),固定剪叉升降機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
為方便操作,設(shè)有2套操作機(jī)構(gòu),分別為地面(在底盤(pán)側(cè)面)操作機(jī)構(gòu)和遙控操作機(jī)構(gòu),2套機(jī)構(gòu)具有互鎖功能,只能使用其中一套進(jìn)行操作控制。操作以遙控機(jī)構(gòu)為主,可以進(jìn)行全部動(dòng)作的控制。底盤(pán)操作為應(yīng)急操作系統(tǒng),只能進(jìn)行回轉(zhuǎn)臺(tái)以上裝置的操作,不能進(jìn)行行駛和轉(zhuǎn)向操作。
舉升作業(yè)裝置下方設(shè)有檢測(cè)裝置,以防止誤操作時(shí)舉升機(jī)構(gòu)與動(dòng)臂機(jī)構(gòu)碰撞,造成損害。底盤(pán)上安裝防傾斜傳感器,當(dāng)機(jī)體的傾斜度〉5°時(shí),該傳感器即可通過(guò)蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警聲。幅度限制裝置能自動(dòng)檢測(cè)臂架的伸出長(zhǎng)度和仰角,根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù),將作業(yè)幅度限制在安全范圍內(nèi),當(dāng)達(dá)到大作業(yè)幅度時(shí),自動(dòng)停止臂架動(dòng)作 。
車(chē)載剪叉式升降機(jī)是集四輪移動(dòng)與二輪牽引式于一身,采用汽車(chē)底盤(pán)做平臺(tái)底架,利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)做動(dòng)力,既可行駛又可驅(qū)動(dòng)升降機(jī)。車(chē)載剪叉式升降機(jī)以小型貨車(chē)(汽車(chē))或電瓶車(chē)為載體,移動(dòng)靈活迅速,操作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍廣。車(chē)載剪叉式升降機(jī)采用剪式升降結(jié)構(gòu),剪叉結(jié)構(gòu)采用矩形錳鋼管制作,整體強(qiáng)度高,載重量大,升降穩(wěn)定性好,廣泛用于城建、油田、交通、市政、室外廣告等行業(yè)。
新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
液壓油過(guò)濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。
拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開(kāi)揚(yáng)塵,拆卸部位要先清潔后才能打開(kāi)。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開(kāi)油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。