隨著工業(yè)與商業(yè)的繁榮，物流技術(shù)日益顯示出其重要性。為了滿(mǎn)足不同的需求，升降貨梯的種類(lèi)也在不斷增加，其功能也日益完善。貨梯應(yīng)用的電梯綜合技術(shù)生產(chǎn)的升降貨梯已達(dá)幾十種，無(wú)論是從載重量500公斤～5000公斤。也無(wú)論是曳引式還是液壓式，都具有高度的安全性和可靠性，而且便于使用。系列載貨升降梯可以在工廠(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、購(gòu)物中心、超級(jí)市場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等不同的場(chǎng)所為您提供安全、平穩(wěn)、的服務(wù)。

節(jié)省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動(dòng)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命，其功耗和供電容量大幅減少，比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%，是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)發(fā)展的方向。

全電腦的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充分展現(xiàn)了人性化智慧，系統(tǒng)的功能更完善，更具有靈活性:32位雙CPU，主從CPU相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)施安全、、的管理控制。

液壓電梯是指通過(guò)液壓動(dòng)力源，把油壓入油缸使柱塞作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，直接或通過(guò)鋼絲繩間接地使轎廂運(yùn)動(dòng)的電梯。液壓電梯是機(jī)、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對(duì)立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成：泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等。

液壓電梯運(yùn)行分上行和下行。電梯下行時(shí)，打開(kāi)閥組，利用轎廂自重[客（貨）的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實(shí)現(xiàn)電梯的下行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系統(tǒng)中閥組開(kāi)啟的大小來(lái)控制的。

直頂式是將柱塞直接作用在轎廂上或轎廂架上。轎廂和柱塞之間的連接是撓性的。直頂式液壓電梯可以不設(shè)緊急安全制動(dòng)裝置，也不必設(shè)限速器，所以轎廂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，井道空間小。建筑物頂部不需要設(shè)鋼絲繩，轎廂的總載荷都加在地坑的底部，故要為液壓缸做一個(gè)較深的豎坑。