預(yù)制艙作為一種相對(duì)***預(yù)裝智能變電站設(shè)備，在我國已逐漸應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。然而，由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點(diǎn)，他們不關(guān)注或從來沒有關(guān)注過預(yù)制艙的后期保護(hù)。結(jié)果，許多預(yù)制艙在使用壽命結(jié)束時(shí)就被毀壞了。

1)留意對(duì)艙體內(nèi)部環(huán)境的檢測(cè)

由于預(yù)制艙內(nèi)部有必要全年保持25度的恒溫，因此需要配置冷暖空調(diào)來操控內(nèi)部環(huán)境的溫度。有必要挑選工業(yè)級(jí)一體機(jī)，而不是家用懸掛式空調(diào)或其他類型的空調(diào)。工業(yè)一體機(jī)空調(diào)具有遙控、來電自啟動(dòng)、除濕等功能。為了操控空調(diào)用電資源的糟蹋，可以配置安裝智能溫控設(shè)備與空調(diào)銜接并進(jìn)行智能操控。

一次設(shè)備預(yù)制艙整體所包含的種類比較多，可能一個(gè)艙體內(nèi)只包含一種階段所包含的設(shè)備，整體大約分為發(fā)電一次設(shè)備預(yù)制艙、變壓一次設(shè)備預(yù)制艙、輸送一次設(shè)備預(yù)制艙、配電一次設(shè)備預(yù)制艙等，其包含的設(shè)備比較廣泛如發(fā)電機(jī)（電動(dòng)機(jī)）、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器等。

二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部所含裝置一般都是比較jing密的可控開關(guān)裝置，如精mi的電流電電表，wan能電表、及相關(guān)輔助開關(guān)，繼電器，斷路器等控制裝置，還有一些中控裝置等。

制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系，主體框架應(yīng)采用鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等，按GB50009的規(guī)定執(zhí)行，懸掛荷載應(yīng)按實(shí)際情況計(jì)算。單個(gè)拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應(yīng)整體焊接，應(yīng)滿足足夠的強(qiáng)度與剛度。拼接單元應(yīng)在每跨拼接側(cè)采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接，同時(shí)應(yīng)采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強(qiáng)度，滿足拼接單元在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開裂或覆蓋件脫落。