鋼平臺(tái)與其它貨架相比 載重高 跨度大 主結(jié)構(gòu)都采用工字鋼制作而成，用螺絲固定，牢固性強(qiáng)。鋼平臺(tái)設(shè)計(jì)的跨度都比較大，即可放置托盤等大件，又可做辦公使用，還可自由放置貨架。靈活實(shí)用性，被廣泛用于各類工廠倉(cāng)庫(kù)中。 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的集中管理 節(jié)省倉(cāng)位 節(jié)省倉(cāng)位的同時(shí)，提高了物料的周轉(zhuǎn)率，便于物料的盤點(diǎn)，倉(cāng)管人工成本成倍降低，全面提升企業(yè)的資產(chǎn)管理工作效率與管理水平。 一體化結(jié)構(gòu) 提高工作效率 可設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)與辦公室為一體結(jié)構(gòu)，從而提高工作效率，還可裝配照明設(shè)備、消防設(shè)備、步行樓梯，下貨滑梯、升降機(jī)等設(shè)備。 全組裝式結(jié)構(gòu) 造價(jià)低、施工快 閣樓貨架充分考慮人性化物流，全組裝式結(jié)構(gòu)，安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和貨物需要靈活設(shè)計(jì)

鋼平臺(tái)是貨架廠根據(jù)場(chǎng)地情況設(shè)計(jì)方案，然后在貨架工廠把鋼平臺(tái)各部件加工完成，運(yùn)到客戶現(xiàn)場(chǎng)安裝，通常是在現(xiàn)有的車間（倉(cāng)庫(kù)）場(chǎng)地上再建一個(gè)二層或三層的全組裝式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，貨架將空間由一層變成兩層或三層，使原來的場(chǎng)地增加一倍或兩倍，充分利用原來的場(chǎng)地空間。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)扶手欄桿制作的要求：為安全，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)欄桿均須設(shè)置擋板(踢腳板)。檔板用不小于100*3mm的扁鋼制成。室外欄桿的擋板與平臺(tái)面之間的間隙宜為10mm室內(nèi)欄桿不宜留間隙。按使用、強(qiáng)度及材料等條件，欄桿的扶手和立柱一般為選用外徑為33.5-42.25mm的鋼管或L50*4的角鋼截面，欄桿立柱的間距不大于1m，欄桿的橫桿用不小于-30*4mm的扁鋼或16mm的圓鋼制成，橫桿與上下桿件之間的間距不大于380mm。角鋼欄桿剛度較好，材料易于供應(yīng)。以往在工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)中應(yīng)用較多，鋼管攔桿使用方便，外觀好，但因材料造價(jià)較高，一般用于人行頻繁并外觀要求較高的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)中，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前鋼管欄桿的應(yīng)用范圍已逐漸擴(kuò)大。平臺(tái)欄桿應(yīng)與相連的鋼架樓梯欄桿在截面和高度上協(xié)調(diào)一致。懸臂式鋼平臺(tái)適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。