穿梭車貨架特點(diǎn)：叉車無需進(jìn)入巷道，節(jié)省了時(shí)間，提高人員及貨物的安全性，庫房?jī)?nèi)貨物存取效率大幅度提高 ， 充分利用庫房空間，庫房?jī)?nèi)可以利用約80%~85的空間； 適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存??；相比較駛?cè)爰?，貫通架，結(jié)構(gòu)根穩(wěn)固，安全系數(shù)高 可實(shí)現(xiàn)先出和后出；可自動(dòng)整理，盤點(diǎn)。

廠房架構(gòu)（可用高度|梁柱位置|地板條件|防火設(shè)施）
儲(chǔ)存設(shè)備的選用貨架時(shí)須考慮梁下有效高度，以決定貨架高度。而梁柱位置則會(huì)影響貨架的配置。地板承受的強(qiáng)度，地面平整度也與貨架的設(shè)計(jì)及安裝有關(guān)。另外尚須考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的安裝位置。
儲(chǔ)存物品的外形及尺寸，直接關(guān)系到貨架規(guī)格的選定，儲(chǔ)存物品的重量則直接影響到選用何種強(qiáng)度的貨架。而儲(chǔ)存的單位，是以何種單位來儲(chǔ)存，托盤（棧板）或是倉儲(chǔ)籠又或單品均有不同的貨架選用類型。另外預(yù)估總儲(chǔ)位數(shù)之?dāng)?shù)量，考慮到公司未來兩年的成長(zhǎng)需求。這些資料可經(jīng)由儲(chǔ)存系統(tǒng)分析上來取得,也可要求我們至騰貨架在設(shè)計(jì)前給出一些的建議。

存取性（儲(chǔ)存密度|先出|儲(chǔ)位管理）
一般存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的。也就是說，為了得到較高的儲(chǔ)存密度，則相對(duì)犧牲物品的存取性。雖然有些型式的貨架可得到較佳之儲(chǔ)存密度，但相對(duì)其儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜，也常無法做到先出之管制。好的當(dāng)然立體自動(dòng)倉庫可往上發(fā)展，存取性與儲(chǔ)存密度俱佳，但相對(duì)投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲(chǔ)存設(shè)備，可說是各種因素的折衷，也是一種策略的應(yīng)用。有關(guān)各型儲(chǔ)存設(shè)備存取性與儲(chǔ)存密度的比較，可以來電咨詢。

入出庫量（先出|存取頻率|存取數(shù)量）
某些型式的貨架雖有很好的儲(chǔ)存密度，但入出庫量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為貨架形式選用的考慮要項(xiàng)。

架的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)
架設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，中國的國家標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中;
①、歐洲常用的是FEM標(biāo)準(zhǔn)
②、澳大利亞用的是AS4084標(biāo)準(zhǔn)
③、美洲用的是RMI標(biāo)準(zhǔn)..
倉儲(chǔ)貨架自重的核算方法， 算展開料，根據(jù)質(zhì)量=密度*體積的公式即：KG=體積（立方米）*7.85*1000Kg/立方米

儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)際上，此一空間為貨品采購運(yùn)銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。