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佛山伸縮式懸臂貨架,全新伸縮式懸臂貨架,訂制伸縮式懸臂貨架,廣東伸縮式懸臂貨架 |
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下面佛山普宇貨架將伸縮式懸臂貨架與傳統(tǒng)的懸臂式貨架進(jìn)行了對比，分析了他們之前的不同之處。
一、貨架結(jié)構(gòu)不同。
二、懸臂是否可以伸縮的不同。
三、存取貨物順序的不同。
四、可存儲的貨物種類更加多樣化，承重加強化。
五、倉庫所需要的配套設(shè)備不同。
六、存儲量、空間利用率不同。
錐齒輪在相交軸傳動中,由于其重合度高、傳動平穩(wěn)而廣泛使用于我國的汽車、拖拉機、機床、航空、航海等行業(yè)。錐齒輪在幾何上非常復(fù)雜,其設(shè)計和制造方法密切相關(guān),加工中的切齒調(diào)整方案直接影響著齒輪副的嚙合質(zhì)量。
為適應(yīng)科研、生產(chǎn)與教學(xué)的需求，滿足廣大工程技術(shù)人員提高錐齒輪的設(shè)計和加工水平的需要，我們編寫了《錐齒輪傳動設(shè)計與制造》一書。本書詳細(xì)講述了錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動的設(shè)計，直齒、斜齒和螺線齒錐齒輪的加工，弧齒錐齒輪的加工，延伸外擺線等高齒錐齒輪的加工。在編寫過程中，力求科學(xué)性、性、實用性，使廣大工程技術(shù)人員既了解新資料，又能指導(dǎo)實際設(shè)計及加工工作。
傳統(tǒng)懸臂式貨架在取貨時只能先取上層后取下層，放貨時只能先放下層后放上層，非常不方便，占地面積大，需要叉車巷道。對于倉庫空間相對十分窄狹，無法為叉車提供足夠的轉(zhuǎn)彎通道來說，儲存大量的長軸類的產(chǎn)品不好辦？這種常規(guī)的懸臂式貨架已不能滿足人們對貨物任意存取的需求。因此，如何提供一種采用倉庫、工位現(xiàn)有行車可任意存取每層貨物的懸臂貨架，就成了值得解決的問題。而伸縮懸臂式貨架正可解決這些難題，可以任意提取任何層的貨架，懸臂收縮，更節(jié)約空間，雙面懸臂，存儲量大，存取長度達(dá)到70米及更長。
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