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貨架成為一個行業(yè)可以由此追溯到上個世紀(jì)八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設(shè)立倉儲設(shè)備公司，主要生產(chǎn)倉庫貨架，投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司，貨架制作技術(shù)在國內(nèi)自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術(shù)的逐漸完善，為了節(jié)約成本，更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架，我國的貨架行業(yè)相應(yīng)產(chǎn)生了。
貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過外貿(mào)公司代理。中國出口的大多是 托盤貨架、高層重型貨架，而對于安裝服務(wù)要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達(dá)到國際水平?？蓪?shí)現(xiàn)先出，并可實(shí)現(xiàn)一次補(bǔ)貨，多次揀貨。存儲。
對于空間的規(guī)劃，先分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評估其在各方面的權(quán)重取舍，評估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計布置。倘若保管空間已受限而無法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計變更，則就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對貨架提出了更高的要求?，F(xiàn)代化倉庫的出現(xiàn)，帶動著貨架的發(fā)展。
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